"BAT-M" - Pionierfahrzeug der Straßenklasse

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Man sagt, dass Russland schon immer über die stärkste militärische Ausrüstung verfügte. Sie sprechen also nicht nur über die für Kampfeinsätze verwendeten Maschinen, sondern auch über die Geräte mit Servicecharakter. Ein anschauliches Beispiel und unbestreitbare Bestätigung dafür ist die Raupen-Gleisbaumaschine BAT-M!

Auch dieses scheinbar lässige Auto spiegelt den russischen Geist wider. Wenn Sie sich diesem Apparat nähern, staunen Sie unwillkürlich über seine enorme Größe, und wenn Sie genauer hinschauen, staunen Sie über seine Absurdität. Es scheint, dass es Raupen gibt - das heißt einen Panzer, aber dann sieht man den oberen Teil des Autos, der an Lastwagen aus alten sowjetischen Filmen erinnert. Der BAT-M Tracklayer ist ein Musterbeispiel des sowjetischen Konstruktivismus!

Er sieht nicht nur von außen majestätisch und stark aus. Mit seinen technischen Eigenschaften steht er einem leistungsstarken Panzer in nichts nach.

Eigenschaften des Tracklayers

Eigens für globale Ideen und Unternehmungen geschaffen, Helfer bei Reinigungs- und Bauprojekten gigantischen Ausmaßes, ist der BAT-M Tracklayer mit seinen 275 Zentnern, also 27,5 Tonnen, mit einem großen (wenn auch in in einem bestimmten Maßstab ist ein solcher Vergleich im Allgemeinen möglich) mit einem Kraftstofftank (mit einer maximalen Kapazität von 0,9 Tonnen), der bietetDie Arbeitskapazität unseres "Biestes" beträgt bis zu 15 Stunden. Und das ist nur ein kleiner Teil der Informationen über ihn.

"BAT-M", dessen technische Eigenschaften eher an einen Panzer als an einen Traktor erinnern, ist sehr mächtig. Denken Sie nur: 305 PS, und dank einer abgedichteten Kabine und eines Filters kann die Maschine unter Verschmutzungsbedingungen und in Wolken einer Vielzahl giftiger Gase arbeiten! Dadurch können Sie den Tracklayer unter fast allen Bedingungen verwenden.

"BAT-M"-Spezifikationen sind sehr beeindruckend. Dieses Design beinh altet auch einen riesigen Löffel (wenn man es so nennen kann), der in 3 Hauptpositionen arbeiten kann, nämlich: Bulldozer, Doppelschild und Grader. In allen Betriebsarten hat der Eimer eine andere Breite - 5 Meter, 4,5 m und 4 m. Es scheint, dass das alles ist, das ist genug. Aber nein, Sie können nicht nur bestimmte Positionen des Eimers einstellen, sondern auch seine Höhe, dh er kann angehoben und abgesenkt werden, und dies ist eine wichtige „Option“. Darüber hinaus verfügt BAT-M über einen leistungsstarken Kran, der nicht weniger als 2 Tonnen heben kann! Der Kran selbst wird über eine Fernbedienung gesteuert, was es einer Person ermöglicht, sich nicht nur auf die Bedienung der Einheit zu konzentrieren, sondern auch einige andere machbare Aufgaben auszuführen. Generell lässt sich festh alten, dass BAT-M ein echter Fund für Liebhaber vielseitiger und leistungsstarker Geräte ist.

Von der Freilassung der "Bestie" bis in unsere Zeit

Wenn Sie sich an den Beginn der Produktion dieser Monster erinnern, und es war 1966, dann können Sie "BAT-M" mit Nikola Tesla vergleichen und sagen:dass das Auto seiner Zeit voraus war und auch damals noch nicht so gebraucht wurde wie heute. Wenn wir uns jetzt den Markt ansehen, den uns moderne Hersteller solcher Maschinen bieten, dann wird keiner von ihnen in Bezug auf die Funktionalität mit BAT-M konkurrieren können, ganz zu schweigen von den Preisen für solche Produkte, die zwar unersetzlich, aber ziemlich selten sind.

Zuverlässiger alter "BAT-M"

In Erinnerung an das Baujahr kann man diese Autos Rentner, Dinosaurier, Relikte der Vergangenheit nennen, aber dagegen lässt sich nur ein, aber sehr subtiles Argument anführen. Worüber können wir sprechen, wenn sie mehr als 50 Jahre nach Beginn der Produktion dieser Ausrüstung keine Maschine entwickelt haben, die bequemer zu bedienen ist?

Ist es relevant?

Das BAT-M-Modell ist in unserer Zeit relevant. Man kann viel über seine Vorzüge von der technischen Seite als Ausstattung sprechen, aber vergiss nicht seine Vorteile als Betriebsmittel: eine geräumige Kabine, in der zwei Erwachsene bequem sitzen können, und weil sich der Motor unter der Kabine befindet, die Problem der Heizung der Kabine bei k altem Wetter ist leicht zu lösen. Winterzeit.

Von den Menschen, die sich intensiv mit dieser ungewöhnlichen Maschine auseinandergesetzt haben (und das sind Servicepersonal und Betriebsfahrer), bekommt man überraschend einhellige Rückmeldungen. BAT-M, dessen Arbeit niemanden unzufrieden lässt, erhält nur gute Bewertungen von Verbrauchern.

Vorteile eines Tracklayers

"BAT-M" ist ein technisches Fahrzeug, das zur Klasse der Straßenfahrzeuge gehört. Normalerweise werden mit seiner Hilfe Gräben, Gräben, Trichter verfüllt, Wege angelegt, Straßen von Gebäudetrümmern befreit oder Gruben ausgehoben. Als Basis für eine solche Gleisbaumaschine wählten die Konstrukteure den Traktor AT-T. Diese Maschine kann sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 35 km / h bewegen und ihr Vorteil ist die zuverlässige Abdichtung der Kabine. Um die Installation des Arbeitskörpers in einer Grader-, Bulldozer- oder Zwei-Dump-Position durchzuführen, müssen Arbeiten mit einem hydraulischen Antrieb durchgeführt werden. Dank der Kranausrüstung hat diese Maschine eine starke Hubkraft und kann mit einer Fernbedienung gesteuert werden.

Vorteile beim Kauf von BAT-M

Mit Hilfe einer kräftigen Seilwinde kann die Maschine nicht nur andere, fremde Geräte, sondern auch sich selbst aus dem Schlamm ziehen, was ein großes Plus in Richtung Kauf dieser Geräte ist. Das nächste Gerät in dieser Reihe ("BT-2") ist sperriger und weniger wendig, daher wird "BAT-M" als bequemer in der Verwendung angesehen. Zu den offensichtlichen Pluspunkten gehört auch das Raupenfahrwerk: Dank dessen kann der Raupenleger fast überall fahren und durch die Breite der Raupen fällt es in unruhigen Bereichen nicht „unter die Erde“. Das Auto ist sehr zuverlässig, stark und störungsfrei unter allen Bedingungen. "BAT-2" unterscheidet sich davon durch das Vorhandensein einer Pionierabteilung, und dieses Modell ist halb gepanzert. "BAT-M" ist wendiger, nicht so lang und weniger sperrig.