2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Große Industrie - große Technologie! Dies ist vielleicht der Slogan aller Giganten der Weltindustrie. Industriemaschinen von unglaublicher Stärke und Kraft sind nicht nur der Schlüssel zum Erfolg, sondern auch ein Symbol für die Führung in der Großserienfertigung. Was sind die gigantischsten Wunder der Technik, die die Menschheit bis heute hervorgebracht hat? Machen wir eine kleine Bewertung von Fahrzeugen, die sich an Land bewegen können. Beginnen wir mit dem Kleinsten der Größten.
Bucyrus MT6300AC
Dieser gigantische Muldenkipper ist die größte Maschine - das Gewitter aller Sandgruben, die gemeinsame Erfindung zweier Welt-Flaggschiffe in der Herstellung von Baumaschinen (Unternehmen
Unit Rig und Terex), gegründet im Jahr 2007 in den Vereinigten Staaten. Dieser SUV erhielt von seinen Erfindern einen leistungsstarken Dieselmotor (fast 4.000 PS) mit zwanzig Zylindern und Turboaufladung. Kraftstoff wird einem Tank mit einem Fassungsvermögen von fast 5.000 Litern zugeführt. Natürlich erfordert eine solche Ausrüstung unvorstellbare Dimensionen: 15,6 m lang, 9,7 m breit und 7,9 m hoch. Der Radstand beträgt 6,6 m. Und das ist allesDiese Struktur wiegt nicht weniger als 240 Tonnen und es können mehr als 360 Tonnen Fracht darauf gehievt werden! Damit lässt sich der Koloss auf 64 km/h beschleunigen.
Liebherr LTM 11200-9.1
Diesem riesigen Teleskopkran wurde ein anderer Name gegeben - "Mammut", weil er als der höchste und stärkste selbstfahrende Auslegerkran gilt, der vongeschaffen wurde
die Menschheit im Laufe ihrer Geschichte. Die deutschen Entwickler haben ihre Kreation so sehr verbessert, dass der LTM 11200-9.1 30-mal stärker ist als herkömmliche Mobilkrane! Dies ist die größte Maschine dieses Typs - es gibt keine andere solche selbstfahrende Ausrüstung auf dem ganzen Planeten, die 1,2 Tausend Tonnen Fracht so mühelos auf eine Höhe von 180 Metern heben kann. All dies dank des 8-teiligen Auslegers, der beim Ausfahren automatisch in der gewünschten Höhe fixiert wird.
Der Ausleger ist zusätzlich mit Verlängerungen und hochfesten Kabeln ausgestattet, was die Maschine noch vielseitiger macht. Das Gewicht eines 11-Meter-Hakens beträgt 11 Tonnen. Um dieses Design zu h alten, wurde die 22-Tonnen-Basis mit 18 zusätzlichen Platten mit einem Gesamtgewicht von 180 Tonnen ausgestattet. Um eine solche Last gleichmäßig auf die 4 hydraulischen Stützen zu verteilen, werden unter jeder von ihnen Eisenfüße platziert. Seltsamerweise ist das Bedienen eines solchen Krans ein reines Vergnügen, da das elektronische Steuerpult die Arbeit des Fahrers fast automatisiert.
Raupentransporter
Dies ist vielleicht der größte Kettenlastwagenbewegen sich in der Welt, und es ist für die Bewegung von Raumfähren und Raketen bestimmt. Diese Traktoren wurden insbesondere zum Bewegen von Saturn-5-Raketen im Rahmen des aufsehenerregenden Apollo-Programms eingesetzt. Mit der Entwicklung dieses Kolosses wurde Bucyrus International betraut, an der Umsetzung des Projekts war jedoch die Organisation Marion Power Shovel Co. beteiligt. Als Ergebnis dieser Zusammenarbeit entstanden zwei identische Kettenfahrzeuge, die bis heute liebevoll Hans und Franz genannt werden.
Anscheinend handelt es sich um rechteckige zweistöckige Plattformen mit einer Breite von 40 Metern und einer Länge von 35 Metern, die mit 12-Meter-Raupenmechanismen ausgestattet sind. Die Ketten werden von vier autonomen Generatoren gedreht, die 16 Elektromotoren antreiben. Eine solche Struktur kann 2.000 Tonnen Last standh alten.
Der Stolz dieser Maschine sind ihre großen Motoren, von denen es zwei gibt. Ihre Gesamtleistung beträgt etwa 5.000 PS und sie ermöglichen es der beladenen Plattform, sich mit einer Geschwindigkeit von 2 km / h zu bewegen. Um den reibungslosen Betrieb solcher Motoren zu gewährleisten, ist ein unglaublicher Kraftstoffverbrauch erforderlich - 350 l / km, daher ist das Förderband mit einem Tank ausgestattet, der 19.000 Liter Kraftstoff aufnehmen kann. Dieser Koloss wiegt fast 2,5 Tausend Tonnen, und um ihn zu bewältigen, müssen Sie mindestens 11 Personen anziehen!
Bagger 288
Das zweitgrößte Auto der Welt wurde bereits 1978 von der deutschen Firma Krupp für Rheinbraun gebaut. Dieses einzigartige Monster ist in der Lage, täglich mehr als hundert Tonnen Steinbruchmineralien abzubauen. Haben240 Meter lang, 40 Meter breit und fast 100 Meter hoch ist dieser Gigant immer noch straßentauglich! Stellen Sie sich einen 13.000 Tonnen schweren Koloss in der Größe von zwei Fußballfeldern vor, der sich von selbst bewegt – unglaublich! Damit das alles nicht in den Boden fällt und den Boden nicht verdirbt, statteten die Ingenieure den Bagger mit 12 Ketten aus, die jeweils etwa 4 Meter lang sind. Infolgedessen erzeugt Bagger 288 einen absolut unbedeutenden (buchstäblich der gleiche wie unter dem Gewicht einer Person) Druck auf die Bodenoberfläche.
Diese Maschine ist nur ein Stromfresser, der ungefähr so viel verbraucht wie das Kraftwerk einer durchschnittlichen Stadt. Die Stromversorgung erfolgt über ein kilometerlanges Kabel, das auf eine riesige Spule gewickelt ist.
Was überrascht dich am meisten? Sehr große Maschinen sind bemerkenswert einfach zu fahren. Bagger 288 zum Beispiel benötigt dafür nur 4 Personen. Um ihren kontinuierlichen Betrieb zu gewährleisten, ist der Bagger mit einem recht komfortablen Ruhebereich ausgestattet (er hat sogar eine Küche und eine Toilette).
Bagger 293
Und schließlich ist der Rekordh alter unter den Rekordh altern das größte selbstfahrende Bodenfahrzeug der Welt, das bereits 1995 hergestellt wurde. Dies ist eine Art Erbe des oben erwähnten Bagger 288. Der 225-Meter-Koloss wiegt etwa 14.000 Tonnen und erhebt sich bis zu einer Höhe von 95 Metern über dem Boden, und 5 Personen müssen ihn gleichzeitig bewältigen. Die gut koordinierte Arbeit des Teams und dieses eisernen Monsters ermöglicht es Ihnen, täglich fast eine Viertelmillion Kubikmeter zu bewegen. MeterRassen. Das ist fast so, als würde man ein 25 Meter tiefes Loch durch das gesamte Fußballfeld graben! Dabei helfen 20 Eimer, deren Volumen jeweils 15 Kubikmeter beträgt. Meter. Die Eimer sind an einem Drehrad mit 23 Metern Durchmesser befestigt, das sich mit 50 Umdrehungen pro Minute dreht.
Wer braucht das größte Auto der Welt und warum?
Glücklicher Besitzer dieses Giganten ist der deutsche Energiekonzern RWE Power AG, der einen Bagger im Betrieb der großen Zeche Hambach einsetzt. Krupp brauchte mehr als 5 Jahre, um die technische Idee zum Leben zu erwecken, und das Vergnügen kostete 100 Millionen Dollar.
Schon ein Foto der größten jemals von Menschen geschaffenen Maschine lässt uns über die Möglichkeiten des modernen Ingenieurwesens und des Bauens nachdenken, an die noch nie zuvor gedacht wurde. Beeindruckende Dimensionen, Stärke und Kraft sind die wichtigsten Verbündeten der modernen Technologie.
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