2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Noch im fernen 17. Jahrhundert tauchten die ersten Schlachtschiffe auf. Für eine gewisse Zeit waren sie technisch und bewaffnet den langsamen Gürteltieren deutlich unterlegen. Aber bereits im 20. Jahrhundert begannen Länder, die ihre Flotte verstärken wollten, Schlachtschiffe zu bauen, die in Bezug auf Feuerkraft ihresgleichen suchten. Aber nicht alle Staaten konnten es sich leisten, ein solches Schiff zu bauen. Die Superschiffe waren von enormem Wert. Betrachten Sie das größte Schlachtschiff der Welt, seine Eigenschaften und andere wichtige Details.
Richelieu und Bismarck
Das französische Schiff "Richelieu" hat eine Verdrängung von 47.000 Tonnen. Die Länge des Schiffes beträgt etwa 247 Meter. Der Hauptzweck des Schiffes war es, die italienische Flotte einzudämmen, aber dieses Schlachtschiff sah nie aktive Feindseligkeiten. Die einzige Ausnahme ist die senegalesische Operation von 1940. 1968 wurde die nach dem französischen Kardinal benannte Richelieu verschrottet. Einer der wichtigstenWaffen, die in Brest als Denkmal aufgestellt wurden.
"Bismarck" - eines der legendären Schiffe der deutschen Flotte. Die Länge des Schiffes beträgt 251 Meter und die Verdrängung 51.000 Tonnen. Das Schlachtschiff wurde 1938 in Anwesenheit von Adolf Hitler vom Stapel gelassen. 1941 wurde das Schiff von der britischen Marine versenkt und tötete viele Menschen. Aber das ist bei weitem nicht das größte Schlachtschiff der Welt, also machen wir weiter.
deutsch "Tirpitz" und japanisch "Yamato"
Natürlich ist die Tirpitz nicht das größte Schlachtschiff der Welt, aber während des Krieges hatte sie hervorragende technische Eigenschaften. Nach der Zerstörung der Bismarck nahm er jedoch nicht aktiv an den Feindseligkeiten teil. Es wurde 1939 ins Wasser gelassen und bereits im 44. von Torpedobombern zerstört.
Aber die japanische "Yamato" - das größte Schlachtschiff der Welt, das infolge militärischer Kämpfe versenkt wurde. Die Japaner behandelten dieses Schiff sehr wirtschaftlich, so dass es bis zum 44. Jahr nicht an Feindseligkeiten teilnahm, obwohl sich eine solche Gelegenheit mehr als einmal ergab. Es wurde 1941 zu Wasser gelassen. Die Länge des Schiffes beträgt 263 Meter. Zu jeder Zeit waren 2.500 Besatzungsmitglieder an Bord. Im April 1945 erhielt das Schlachtschiff Yamato infolge eines Angriffs der amerikanischen Flotte 23 direkte Torpedotreffer. Infolgedessen explodierte das Bugabteil und das Schiff ging auf den Grund. Es wird geschätzt, dass mehr als 3.000 Menschen starben und nur 268 infolge eines Schiffbruchs entkommen konnten.
Noch so tragischGeschichte
Japanische Schlachtschiffe hatten im Zweiten Weltkrieg Pech auf dem Schlachtfeld. Es ist schwierig, den genauen Grund zu nennen. Ob es am technischen Teil lag oder die Führung an allem schuld war, das wird ein Rätsel bleiben. Trotzdem wurde nach Yamato ein weiterer Gigant gebaut - Musashi. Es war 263 Meter lang und hatte eine Verdrängung von 72.000 Tonnen. Erstmals eingeführt im Jahr 1942. Aber auch dieses Schiff erlebte das tragische Schicksal seines Vorgängers. Die erste Seeschlacht war, könnte man sagen, erfolgreich. Nach dem Angriff des amerikanischen U-Bootes "Musashi" erhielt ein schweres Loch im Bug, verließ aber sicher das Schlachtfeld. Aber nach einiger Zeit in der Sibuyan-See wurde das Schiff von amerikanischen Flugzeugen angegriffen. Der Hauptschlag fiel auf dieses Schlachtschiff.
Infolge von 30 direkten Bombentreffern sank das Schiff. Dann starben mehr als 1.000 Besatzungsmitglieder und der Kapitän des Schiffes. 2015 wurde „Musashi“von einem amerikanischen Millionär in einer Tiefe von 1,5 Kilometern entdeckt.
Wer beherrschte den Ozean?
Hier kann man definitiv sagen - Amerika. Tatsache ist, dass dort das größte Schlachtschiff der Welt gebaut wurde. Darüber hinaus verfügten die Vereinigten Staaten während des Krieges über mehr als 10 kampfbereite Superschiffe, während Deutschland etwa 5 hatte. Die UdSSR hatte überhaupt keine. Obwohl heute über das Projekt "Sowjetunion" bekannt ist. Es wurde während des Krieges entwickelt, und das Schiff war bereits zu 20 % gebaut, aber nicht mehr.
Das größte Schlachtschiff der Welt, das außer Dienst gestellt wurdespäter als alle - "Wisconsin". Er ging 2006 auf den Parkplatz im Hafen von Norflok, wo er heute als Museumsausstellung steht. Dieser Gigant war 270 Meter lang und hatte eine Verdrängung von 55.000 Tonnen. Während des Krieges nahm er aktiv an verschiedenen Spezialoperationen teil und begleitete Flugzeugträgergruppen. Zuletzt verwendet während der Kämpfe im Persischen Golf.
Top 3 Giganten aus Amerika
"Iowa" - ein 270 Meter langes amerikanisches Linearschiff mit einer Verdrängung von 58.000 Tonnen. Dies ist eines der herausragendsten US-Schiffe, wenn auch nicht das größte Schiff der Welt. Das Schlachtschiff Iowa wurde erstmals 1943 vom Stapel gelassen und nahm an vielen Seeschlachten teil. Es wurde aktiv als Eskorte für Flugzeugträger eingesetzt und diente auch zur Unterstützung von Bodentruppen. 2012 wurde er nach Los Angeles geschickt, wo er heute als Museum dient.
Aber fast jeder Amerikaner kennt den "schwarzen Drachen". "New Jersey" wurde so genannt, weil es durch seine bloße Anwesenheit auf dem Schlachtfeld erschrocken war. Dies ist das größte Schlachtschiff der Welt in der Geschichte, das am Vietnamkrieg teilgenommen hat. Es wurde 1943 vom Stapel gelassen und hatte einen ähnlichen Typ wie das Iowa-Schiff. Die Länge des Schiffes betrug 270,5 Meter. Dies ist ein echter Veteran der Seeschlachten, der 1991 in den Hafen von Camden geschickt wurde. Dort steht es jetzt und dient als Touristenattraktion.
Das größte Schlachtschiff der Welt im Zweiten Weltkrieg
Den ehrenvollen ersten Platz belegt das Schiff "Missouri". Sie war nicht nur die größte Vertreterin (271 Meter Länge), sondern auch das letzte amerikanische Schlachtschiff. Dieses Schiff ist vor allem dadurch bekannt, dass es an Bord war, als der Kapitulationspakt Japans unterzeichnet wurde. Aber gleichzeitig nahm Missouri aktiv an den Feindseligkeiten teil. Es wurde 1944 von der Werft zu Wasser gelassen und diente der Eskorte von Flugzeugträgergruppen und der Unterstützung verschiedener Spezialoperationen. Seinen letzten Schuss feuerte er im Persischen Golf ab. 1992 aus Reserven der US Navy außer Dienst gestellt und nach Pearl Harbor deportiert.
Dies ist eines der berühmtesten Schiffe in Amerika und auf der ganzen Welt. Mehr als ein Dokumentarfilm wurde über ihn gedreht. Übrigens werden in den Vereinigten Staaten jährlich Millionen von Dollar ausgegeben, um den Arbeitszustand bereits ausgemusterter Schlachtschiffe aufrechtzuerh alten, weil dies ein historischer Wert ist.
Hoffnungen gescheitert
Auch das weltgrößte Schlachtschiff des Krieges hat die in ihn gesetzten Hoffnungen nicht gerechtfertigt. Ein anschauliches Beispiel dafür sind die japanischen Giganten, die von amerikanischen Bombern zerstört wurden, ohne Zeit zu haben, mit ihren Hauptkalibern zu reagieren. All dies sprach von geringer Wirksamkeit gegen Flugzeuge.
Trotzdem war die Feuerkraft der Schlachtschiffe einfach unglaublich. Beispielsweise wurden auf der Yamato 460-mm-Artilleriegeschütze mit einem Gewicht von jeweils fast 3 Tonnen installiert. Insgesamt befanden sich etwa 9 solcher Waffen an Bord. In der Tat, die Designereine gleichzeitige Salve wurde verboten, da dies unweigerlich zu mechanischen Schäden am Schiff führen würde.
Ein wichtiger Aspekt war der Schutz. Panzerplatten unterschiedlicher Dicke schützten die wichtigsten Bauteile und Baugruppen des Schiffes und sollten ihm in jeder Situation Auftrieb verleihen. Das Hauptgeschütz hatte einen 630-mm-Mantel. Keine einzige Waffe der Welt hätte es durchbohrt, selbst wenn sie fast aus nächster Nähe geschossen hätte. Aber das rettete das Schlachtschiff trotzdem nicht vor der Zerstörung.
Es wurde fast den ganzen Tag von amerikanischen Sturmtruppen angegriffen. Die Gesamtzahl der an der Spezialoperation beteiligten Flugzeuge erreichte 150-Flugzeuge. Nach den ersten Pannen im Rumpf war die Situation noch nicht kritisch, als weitere 5 Torpedos einschlugen, eine Liste von 15 Grad auftauchte, wurde sie mit Hilfe von Hochwasserschutz auf 5 Grad reduziert. Aber schon zu dieser Zeit gab es enorme Personalverluste. Als die Rolle 60 Grad erreichte, donnerte eine monströse Explosion. Es handelte sich um Kellerbestände des Hauptkalibers, etwa 500 Tonnen Sprengstoff. So wurde das größte Schlachtschiff der Welt, dessen Foto Sie in diesem Artikel sehen können, versenkt.
Zusammenfassen
Heute hinkt jedes Schiff, selbst das größte Schlachtschiff der Welt, technisch deutlich hinterher. Die Kanonen ermöglichen kein effektives gezieltes Feuer aufgrund unzureichender vertikaler und horizontaler Zielwinkel. Die enorme Masse erlaubt keine hohe Geschwindigkeit. All dies, zusammen mit großen Abmessungen, macht Schlachtschiffe zu einer leichten Beute für die Luftfahrt, besonders wenn es keine gibtLuftunterstützung und Deckung des Zerstörers.
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