2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Natürlich ist eine komplette Reparatur des Generators nachweislich nicht von Hand durchzuführen, aber eine Überprüfung ist immer möglich. Die wichtigste Komponente des Tests ist ein Multimeter oder, wie es auch genannt wird, ein Tester.
Nun prüfen wir zunächst das Reglerrelais. Wie überprüfe ich den Generator mit einem Tester? Sehr einfach. Wir nehmen ein Multimeter und stellen den Sch alter in die Position "Messung". Wir starten das Auto und messen die Spannung an den Batterieklemmen sowie an den Ausgängen des Generators selbst. Seine Komponente sollte nicht mehr als 14,2 V erreichen. Als nächstes wird das Gaspedal gedrückt und die Spannung erneut gemessen. Eine Abweichung von der Norm, sogar ein halbes Watt mehr, bedeutet, dass der Regler nicht richtig funktioniert.
Außerdem enthält der Generator eine Diodenbrücke, die ebenfalls überprüft werden muss. In diesem Fall sch alten wir das Multimeter in den Modus "Sound" und beginnen mit der Durchführung des Tests. Es ist erwähnenswert, dass dieser Teil 6 Dioden enthält, sie sind in 2 gleiche Teile unterteilt - positiv undNegativ. Beim Prüfen tritt ein Quietschen auf. Es ist jedoch zu beachten, dass die Überprüfung in beide Richtungen durchgeführt werden muss. Wenn in beiden Fällen ein Quietschen auftritt, müssen Sie das Teil ersetzen, da dies symbolisiert, dass die Brücke gebrochen ist.
Jetzt lernen wir, wie man den Generator überprüft, nämlich seine Teile - den Rotor und den Stator, ohne die sein Betrieb undenkbar ist. Trennen Sie zuerst den Statorausgang von der Diodenbrücke. Da es sich um einen Zylinder mit Innenwicklung handelt, lohnt sich zunächst eine Sichtprüfung. Als nächstes wird ein Multimeter genommen und der Modus „Widerstandsmessung“eingesch altet. Eine gute Wicklung wird auf der Skala des Geräts gegen unendlich gehen, aber Messwerte unter 50 kOhm bedeuten einen schnellen Austausch des Generators.
Generator und Stator zu prüfen ist mehr als klar, aber der Rotor ist etwas schwieriger zu handhaben. Was ist dieses Gerät? Dies ist ein Metallstab mit einer internen Erregerwicklung, an einer seiner Seiten befinden sich Kontaktringe, mit deren Hilfe die Bürsten daran entlang gleiten. Der Rotor muss ebenso wie der Stator nach dem Ausbau auf Beschädigungen kontrolliert werden. Informieren Sie sich am besten bei sachkundigen Personen, wie Sie den Generator überprüfen, oder wenden Sie sich an eine Autowerkstatt, da es vorzuziehen ist, den Rotor mit Spezialgeräten zu überprüfen. Die Bürsten, die auf diesem Teil platziert sind, haben einen gewissen Vorsprung vom H alter, der nicht mehr als 5 mm beträgt. Es lohnt sich auch zu bewerten, wie leicht sie sich auf der H alterung bewegen und ob sie abgenutzt sind. Bei der Installation des GeneratorsOrt muss sorgfältig durchgeführt und sorgfältig überprüft werden.
Wie Sie den VAZ-Generator überprüfen können, erfahren Sie auch in der Fachliteratur. Vergessen Sie nicht, die Lager des Generators zu überprüfen, da ein falscher Betrieb zu schweren Schäden führen kann. Wenn diese Teile verschleißen, entsteht ein charakteristisches Geräusch, das auch in der Nähe des Autos deutlich hörbar ist. Der Verschleiß kann auf eine falsche Riemenspannung der Lichtmaschine zurückzuführen sein.
Nun, jetzt wissen wir ein wenig, wie man den Generator selbst überprüft, aber es ist besser, sich Hilfe von Spezialisten zu holen.
Empfohlen:
Wie erh alte ich einen internationalen Führerschein? Wo bekomme ich einen internationalen Führerschein in Moskau und St. Petersburg?
Der Artikel enthält eine Beschreibung eines internationalen Führerscheins, das Verfahren zu seiner Ausstellung in einer Reihe von Städten in der Russischen Föderation, eine Liste von Dokumenten, die für die Erlangung eines IDL erforderlich sind
Wie kann man den Katalysator aussch alten? Warum braucht man einen Katalysator im Abgassystem eines Autos?
Früher oder später werden Autofahrer mit einer Situation konfrontiert, in der das Auto aus unbekannten Gründen beginnt, an Leistung zu verlieren und der Kraftstoffverbrauch steigt. Der Übeltäter könnte ein abgelaufener Katalysator sein. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie das Auto wieder in einen funktionsfähigen Zustand versetzen können, ob Sie den Katalysator aussch alten können und wie Sie dies schmerzlos tun können
Wie wähle ich einen Autoempfänger aus? Wie schließe ich einen Empfänger an?
Der Artikel ist Autoempfängern gewidmet. Es werden Empfehlungen zu Geräteauswahl, Installation und Anschluss gegeben
Wie Reifen ohne Felgen im Winter oder Sommer lagern? Autoreifen ohne Felgen richtig lagern
Zweimal im Jahr werden Autos „Schuhe gewechselt“, und ihre Besitzer stehen vor der Frage: „Wie lagert man Gummi?“Dies wird in dem Artikel besprochen
Wie bekomme ich einen Motorradführerschein und lerne, wie man damit fährt?
Wusstest du, dass du zum Fahren eines Motorrads auf Stadtstraßen und Autobahnen einen speziellen Führerschein benötigst? Wer kann es bekommen, wo werden sie dir beibringen, wie man ein eisernes Pferd fährt? Wie man einen Motorradführerschein bekommt, ist es wahr, dass es nicht schwieriger ist als ein Auto?
