Reifen "Tunga Zodiac": Bewertungen, Tests, Beschreibung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Autofahrer konzentrieren sich bei der Suche nach Reifen oft auf den Preis eines bestimmten Modells. Alle wollen sparen. Im Segment der Billigreifen besteht die Hauptkonkurrenz zwischen russischen und chinesischen Herstellern. Das Tunga Zodiac-Modell einer einheimischen Marke ist ein würdiger Konkurrent für viele chinesische Variationen von Autogummi. Außerdem wurde es auf Basis eines teureren Modells von Cordiant gebaut.

Für welche Autos

Diese Reifen wurden ausschließlich für Limousinen entwickelt. Im Angebot finden Sie 8 verschiedene Varianten von Standardgrößen mit Landedurchmessern von 13 bis 16 Zoll. Alle Modelle sind mit dem Geschwindigkeitsindex T deklariert. Das bedeutet, dass die vom Hersteller angegebenen Leistungseigenschaften von Gummi bis 190 km/h eingeh alten werden. Bei höheren Geschwindigkeiten sinkt die Verkehrssicherheit mehrfach.

Nutzungssaison

Das vorgestellte Reifenmodell ist nur für den Sommer geeignet. Die Reifenmischung ist hart. Selbst ein leichter Kälteeinbruch mindert zeitweise die Klebequalität. Infolgedessen verliert der AutofahrerStraßenkontrolle.

Profiltyp

Viele Laufeigenschaften von Reifen stehen in direktem Zusammenhang mit der Laufflächengest altung. Dieses Modell hat eine symmetrische Richtcharakteristik. Es verbessert die Leistung des Autos und hilft, ein qualitativ hochwertiges Manövrieren zu erreichen.

Der zentrale Funktionsbereich wird durch eine schmale durchgehende Rippe und zwei Reihen von gerichteten länglichen Blöcken dargestellt. Diese Elemente bestehen aus einer Mischung, die härter ist als der Rest des Reifens. Dieser Ansatz trägt dazu bei, den Gummi bei längerer dynamischer Belastung in Form zu h alten. Das Auto hält sicher auf der Straße, es besteht keine Notwendigkeit, die Flugbahn anzupassen. Dies ist natürlich nur unter bestimmten Bedingungen möglich. Nach der Montage der Räder müssen diese zunächst ausgewuchtet werden. Zweitens darf der Fahrer die vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsindizes nicht überschreiten.

Das symmetrische, laufrichtungsgebundene Reifenmuster des Tunga Zodiac hilft auch, die Qualität der Beschleunigung zu verbessern. Eine ähnliche Anordnung von Profilblöcken erhöht die Traktionsleistung des Reifens. Auto beschleunigt sanfter und gleichmäßiger.

Die Schulterbereiche bestehen aus großen viereckigen Blöcken. Diese Form ermöglicht es diesen Elementen, ihre Geometrie unter scharfen Kurzzeitbelastungen, die beim Bremsen und Kurvenfahren auftreten, beizubeh alten. Abriss ausgeschlossen.

Kampf gegen Aquaplaning

Die größten Herausforderungen beim Autofahren im Sommer sind nasse Straßen. Zwischen Asph alt und Reifenes bildet sich eine wässrige Schicht, die die Kontaktqualität der Oberflächen untereinander verringert. Das Auto verliert an Kontrollierbarkeit, die Bewegungssicherheit sinkt deutlich. Reifen "Tundra Zodiac" Aquaplaning wird auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht beobachtet. Dies wurde durch eine Reihe von Maßnahmen erreicht.

Ingenieure haben am Entwässerungssystem gearbeitet. Es wird durch eine Kombination von vier Längs- und vielen Querröhrchen dargestellt. Die Elemente wurden vergrößert, sodass der Reifen pro Zeiteinheit mehr Flüssigkeit aufnehmen kann.

Gummi für "Tunga Zodiac" wird unter Zusatz von Verbindungen auf Siliziumbasis hergestellt. Dieses Verfahren verbessert die Qualität der Haftung auf der Asph altdecke. Reifen kleben praktisch auf nasser Fahrbahn.

Die laufrichtungsgebundene Anordnung der Blöcke wirkt sich nicht nur positiv auf die Beschleunigungsqualität oder Fahrdynamik aus, sondern auch auf den Wasserabtransport. Überschüssige Flüssigkeit wird so schnell wie möglich entfernt. Fahrer in den Bewertungen der Reifen "Tunga Zodiac" stellen fest, dass das vorgestellte Modell auch bei starkem Regen die Straße hält.

Komfort

In Sachen Komfort ist die Lage zwiespältig. Durch die variable Anordnung der Profilblöcke werden die durch die Reibung des Reifens auf der Fahrbahn erzeugten Schallwellen in Resonanz versetzt. Das Summen in der Kabine ist ausgeschlossen.

Bei der Sanftheit der Fahrt ist die Situation anders. Viele Fahrer in den Bewertungen des „Tunga Zodiac“empfanden diesen Belag als zu hart. Schon kleine Unebenheiten auf der Asph altdecke sorgen für heftige Erschütterungen in der Kabine. Teil des Verformungseffektsauf die Aufhängungselemente des Autos haben wird.

Meinungen

Tunga Zodiac-Reifen wurden von Testern der heimischen Zeitschrift "Hinter dem Rad" getestet. Der abschließende Eindruck des Modells blieb positiv. Experten führten auf die Mängel nur erhöhte Vibrationen zurück, die auftreten, wenn sich die Geschwindigkeit dem vom Hersteller angegebenen Maximum nähert.