Geräuschisolierung „Niva“: Rat vom Meister

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Es ist kein Geheimnis, dass Niva praktisch keine Schalldämmung hat. Gleichzeitig "rattert" der Automotor dezent. Die Motorhaube schwingt mit und vibriert. Außerdem rumpeln die Karosserie und zugehörige Teile. Die vorhandene „Shumka“mildert all diese „Reize“etwas, ist aber weit entfernt von maximalem Komfort.

Geräuschprobleme

Gleichförmige Klänge umgeben uns überall, oft sind sie unsichtbar. Ein zu hoher Geräuschpegel verursacht jedoch viele Probleme. Um solche Folgen zu vermeiden, ist eine zusätzliche Schalldämmung des Niva erforderlich:

• Belästigung, Ablenkung und Ermüdung des Fahrers;
• Notsituationen aus den oben genannten Gründen;
• Fahrerreaktion reduzieren;
• Verengung der Blutgefäße;
• erhöhte Belastung des Herzens;
• Kopfschmerzen;
• erhebe deine Stimme, wenn du mit Fahrgästen sprichst.

Wie Sie sehen, ist Lärm nicht nur ein lästiges Hindernis, sondern eine ernsthafte Belastung für den Körper.

Niva Schallschutz mit eigenen Händen

Zunächst brauchst dugeeignetes Material vorbereiten. Jagen Sie nicht der Billigkeit von Watte oder Linoleum hinterher. Ihre Qualitätsmerkmale sind gering und die Toxizität außerhalb des Maßstabs.

Beachten Sie besser folgende Komponenten:

1. Spezieller Schwingungsdämpfer mit einer Kunststoffstruktur, die Schwingungsenergie in Wärme umwandelt. Ähnliche Materialien werden auf der Basis von Bitumen hergestellt (nicht zu verwechseln mit dem Baustoff).
2. Vibrationsreflektor - "reflektiert" alle Geräusche in die entgegengesetzte Richtung. Wenn Sie keine hochwertige Akustik einbauen möchten, ist diese Komponente optimal.
3. Schallabsorber - ein Analogon eines Reflektors, der stattdessen installiert wird, wenn in der Kabine eine gute Akustik vorhanden ist. Als Material wird Filz verwendet.
4. Decolin, Viek, Madeleine - Komponenten, die für die Türverkleidung, Dekoration, Dämpfung von Reibungsgeräuschen verantwortlich sind.

Toolkit

Für Arbeiten an der Schalldämmung von Niva 21214 und anderen Modellen müssen Sie sich mit dem folgenden Werkzeug eindecken:

• mit Schlüssel und Schraubendreher - Gehäuse demontieren;
• mit Industriefön - Erwärmung des vibrationsdämpfenden Materials;
• harte Walze - Wälzkörper;
• saubere Lappen - Oberflächen reinigen;
• Waschbenzin oder anderes Lösungsmittel zum Entfetten;
• Wasserbehälter;
• mit einem Schuhmesser oder einer scharfen Schere.

Haube Verarbeitung

Niva Schallschutz beginnt mitHaubenverkleidung, da dies die einfachste Ausführung ist. Die Arbeitsschritte sind unten angegeben:

• Motorhaube öffnen, Standardisolierung entfernen;
• Oberfläche sorgfältig waschen;
• der Trockendeckel wird entfettet, Stellen mit Korrosion werden gereinigt, grundiert, lackiert;
• Vibromat wird zunächst platziert (ein Stück wird zugeschnitten, die Folie wird entfernt, das Material wird erhitzt, aufgetragen und mit einer Rolle angerollt);
• Oberfläche neu entfetten, Geräuschreflektor so aufkleben, dass ein einziges Stück den gesamten Teil der Motorhaube einschließlich der Versteifungen bedeckt;
• Viele empfehlen die Verwendung von Spezialfolie, da diese widerstandsfähiger gegen Temperatureinflüsse ist;
• ebenso die Motortrennwand (Abschirmung zwischen Motor und Fahrgastraum) bearbeiten.

Niva Türschalldämmung

In dieser Arbeitsphase wird auch eine bestimmte Reihenfolge eingeh alten:

1. Entfernen Sie alle Griffe, Verkleidungen und Verkleidungen.
2. Die Oberfläche wird durch technologische Sockel entfettet. Zur Sicherheit sollten Handschuhe getragen werden.
3. Das Antivibrationsmaterial wird durch dieselben Löcher eingeführt, mit einer Rolle oder einem Schraubendrehergriff (an schwer zugänglichen Stellen) gerollt.
4. Nach dem Verkleben erfolgt eine Kontrollprüfung der Funktion der Seilzüge der Fensterheber und der Zugstangen der Griffe.
5. Technische Löcher schließen (Viek-Folienmaterial ist gut).
6. Darüber wird ein Schalldämpfer geklebtein festes Stück, ist es wünschenswert, das Futter von innen auf die gleiche Weise zu bearbeiten.
7. Die Kanten der Türen am Kontaktpunkt mit der Haut sind mit Madeleine verklebt, wodurch die meisten Quietschgeräusche beseitigt werden.
8. Im letzten Schritt wird das Gehäuse verschraubt und die Griffe platziert.

Dachverkleidung

Nach der Demontage der Deckenverkleidung wird die Schalldämmung von Niva 21213 und Analoga im Dachteil wie folgt durchgeführt:

• die behandelte Oberfläche wird gereinigt und gewaschen;
• Entfettung durchführen;
• Schwingungstilger geklebt, dann gerollt;
• bei der Fertigstellung des Daches wird empfohlen, dünneres Material (2-5 mm) zu verwenden, um die Decke nicht zu beschweren;
• wenn man es übertreibt, kann sich das Autodach in die Kabine biegen;
• Klebeablauf ist identisch mit der Motorhaubenbearbeitung.

Im Salon arbeiten

Geräuschdämmung "Niva" in diesem Teil - einer der schwierigsten und entscheidendsten Momente. Arbeiten Sie am besten mit einem Assistenten. Schrauben Sie zuerst die Sitze, Teppiche und den Bodenbelag ab und entfernen Sie sie. Empfehlung - Es ist ratsam, die Befestigungselemente in einem Behälter zu sammeln, um sie nicht zu verlieren, und die technologischen Löcher zu verschließen, damit kein Klebstoff in sie eindringen kann. Roststellen werden entsprechend behandelt, der Boden und andere Stellen gründlich gewaschen.

Entfetten Sie die Oberfläche nach dem Trocknen. Die Dicke des gestapelten Schwingungsdämpfers beträgt 5-6 Millimeter, LärmMaterial - bis zu 10 mm. Der Schwingungstilger wird doppellagig auf die Radhäuser gelegt. Innenausbau durchführen.

Was kann man draußen machen?

Geräuschdämmung "Chevy-Niva" oder andere Modifikationen werden unvollständig, wenn Sie die Bearbeitung des äußeren Teils des Bodens ignorieren. Dies liegt an der Tatsache, dass eine Vielzahl von Geräuschen und Geräuschen durch dieses Element dringen, einschließlich der Vibration der Getriebeeinheit, des Betriebs des Schalldämpfers und des Eindringens von Straßensteinen.

Der angegebene Teil der Maschine wird durch standardmäßige Überlagerung von Materialschichten oder durch Aufbringen einer flüssigen Schalldämmung bearbeitet. In jedem Fall benötigen Sie eine Überführung oder eine Garagengrube.

Arbeitsschritte:

1. Die Oberfläche des Fahrzeugbodens wird mit einem gerichteten Wasserstrahl unter Druck gewaschen.
2. Nach dem Trocknen entfetten.
3. Als nächstes werden vorbereitete Materialstücke gemäß den Anweisungen geklebt oder flüssiges "Shumka" gesprüht.
4. Die zweite Option ist vorzuziehen, da sie leichter an schwer zugänglichen Stellen angebracht werden kann und die Lebensdauer länger ist.
5. Außerdem ist die flüssige Zusammensetzung deutlich leichter als Blechkomponenten, wenn auch teurer. Gleichzeitig zahlt sich der Preis bei der Endqualität definitiv aus.

Nach der ordnungsgemäßen Bearbeitung aller Teile des Autos verschwinden die Hörbarkeit des Reifenrauschens, das Geräusch von Steinen, der Betrieb des Getriebes und des Motors. Kunststoff-Kotflügelauskleidung, falls vorhanden, wird entlang der Innenkontur mit einem Schallreflektor vom Typ Splen verklebt.

Schlussfolgerungen

Montage von Haush altsautos, einschließlich des Niva, in Bezug auf die Schalldämmunglässt viel zu wünschen übrig. Dieses Problem kann von Ihnen selbst gelöst werden. Gleichzeitig wird die Arbeit teilweise (um Geld zu sparen) oder vollständig (um die maximale Wirkung zu erzielen) durchgeführt. Um den Prozess und die Qualität der Arbeit zu beschleunigen, ist es ratsam, alle Manipulationen gemeinsam durchzuführen.