Kraftstoffsystem reinigen: Tipps vom Meister

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Das Kraftstoffsystem ist das wichtigste Element in jedem Auto. Der Betrieb des Motors und der Zustand der Maschine selbst hängen von ihrem Zustand ab. Leider lässt die Kraftstoffqualität an manchen Tankstellen zu wünschen übrig. Daher muss das Auto im Laufe der Zeit möglicherweise das Kraftstoffsystem reinigen. Heute widmen wir diesem Thema besondere Aufmerksamkeit.

Diesel

Normalerweise wird dieser Vorgang bei Dieselfahrzeugen durchgeführt. Alle 60.000 Kilometer ist eine Reinigung des Dieselkraftstoffsystems erforderlich. Tatsache ist, dass das Kraftstoffsystem solcher Autos wählerischer in Bezug auf die Kraftstoffqualität ist. Hier wird zum Sprühen eine Pumpdüse verwendet. Vorkraftstoff strömt durch die Kanäle der Einspritzpumpe. Die kleinste Lücke in diesen Elementen des Systems kann traurige Folgen haben. Schmutz beeinträchtigt die Wirksamkeit des Sprühens der Mischung. Das Auto verbraucht mehr Kraftstoff, die Beschleunigungsdynamik nimmt ab, beim Fahren treten Rucke auf. Wenn Sie die Einspritzdüsen des Kraftstoffsystems rechtzeitig reinigen, können Sie dies beseitigenExodus.

Zusätze verwenden

Im Moment sind diese Fonds sehr beliebt. Es sind Additive, die bei der Selbstreinigung des Kraftstoffsystems gekauft werden. Es gibt mehrere vertrauenswürdige Hersteller. Die Produkte von Lavr und Vince erh alten positive Rückmeldungen, aber laut Experten wird es nicht möglich sein, alle Verschmutzungen vollständig zu beseitigen. Es wird immer noch einen gewissen Prozentsatz an Müll im System geben. Es lohnt sich jedoch, diese Methode auszuprobieren, da viele Besitzer den hohen Verbrauch verloren haben und die Dynamik wieder aufgenommen wurde.

Eine effizientere Option ist die Verwendung von Spülflüssigkeit. Das Spülen kann in diesem Fall auch von Hand erfolgen.

Wie wird Spülflüssigkeit bei einem Diesel verwendet?

Betrachten wir diesen Punkt am Beispiel des Waschens von "Vince". Wir brauchen also zwei benzinbeständige Schläuche mit einer Länge von 80 Zentimetern und einen normalen Zhiguli-Filter. Der Durchmesser eines Rohrs sollte 10 betragen, das zweite - 8 Millimeter. Die weitere Arbeit erfolgt schrittweise:

• Die Werksschläuche werden von der Einspritzpumpe abgebaut.
• An ihrer Stelle werden gekaufte Schläuche aufgezogen.
• Ein Zhiguli-Filter wird auf ein dickeres Rohr gesteckt.
• Der Schlauch sollte bis zum Boden des Behälters reichen. Wichtig ist der Ausschluss von Lufteinschlüssen, da es in Zukunft problematisch sein wird, den Motor zu starten (dies ist ein Merkmal aller Dieselmotoren).
• Die Flasche ist unter der Haube befestigt.
• Motor springt an.
• Es sollte 15 Minuten im Leerlauf sein.
• WeiterGaspedal mehrmals drücken und weitere vier Minuten warten.
• Stell den Motor ab.
• Warte bis die Flüssigkeit vollständig abgekühlt ist und Ablagerungen nicht hinter der Oberfläche zurückbleiben. Dies dauert ungefähr 15 Minuten.
• Der Vorgang wird wiederholt, bis die gesamte Spülflüssigkeit aufgebraucht ist (ein genauerer Verbrauch ist auf der Verpackung des Kraftstoffsystemreinigers angegeben).

Bitte beachten Sie, dass bei modernen Dieselfahrzeugen die Elektronik in der Kraftstoffpumpe installiert ist, die durch Dieselkraftstoff gekühlt wird. Bei einem Mangel an Spülung oder Kraftstoff kann diese Elektronik leiden. Es wird empfohlen, eine spezielle Spule herzustellen, um die Spülung zu optimieren. Letztere senken den Eimer ab, um die Flüssigkeit besser zu kühlen. Wenn die gesamte Komposition ausgearbeitet ist, kehren die Röhren an ihre regulären Plätze zurück und der Motor startet erneut. Wenn der Betrieb des Verbrennungsmotors stabil ist, wird das Auto abgestellt.

Danach kann die Reinigung des Kraftstoffsystems als abgeschlossen angesehen werden. Das Auto ist komplett betriebsbereit. Bei starker Verschmutzung der Kraftstoffpumpe können zwei Waschkannen verwendet werden. Der Inh alt der Behälter muss jedoch so ausgearbeitet werden, dass der Motor nicht abwürgt und keine überschüssige Luft aufnimmt. Wenn dies bei einem Benzinmotor nicht beängstigend ist, dann ist es sehr schwierig, einen Dieselmotor in einer solchen Situation zu starten.

Sicherheitsmaßnahmen

Es sei daran erinnert, dass das Waschen eine ziemlich aggressive Zusammensetzung ist, daher sollten Sie immer mit Gummihandschuhen arbeiten. Bei Hautkontakt den Bereich sofort mit Wasser und Seife waschen.

Benzin

Experten empfehlen, das Kraftstoffsystem eines Benzinmotors alle 40.000 Kilometer zu reinigen. Um diesen Vorgang durchzuführen, gibt es mehrere Chemikalien:

• Präparate, die zum Reinigen von Düsen durch direkten Kontakt verwendet werden. In diesem Fall müssen Sie die Spüldüsen entfernen.
• Additive zur Reinigung des Kraftstoffsystems. Diese Verbindungen werden dem Kraftstoff zugesetzt. Es ist einfacher, ein solches Werkzeug zu verwenden, da die Düsen nicht entfernt werden müssen. Die Reinigung erfolgt während des Betriebs des Fahrzeugs.

Dadurch erreichen Sie eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und eine Steigerung der Motorleistung (bis auf Werkseinstellung). Mit beiden Arten von Zusammensetzungen können Sie Ablagerungen in den Kanälen der Düsen entfernen.

Was brauchen wir zum Arbeiten?

In spezialisierten Tankstellen wird ein Ständer verwendet, um das Kraftstoffsystem zu reinigen. Injektoren müssen in diesem Fall aus dem Auto ausgebaut werden. Natürlich macht es keinen Sinn, teure Geräte zur Selbstreinigung zu kaufen. Daher greifen viele auf den Einsatz improvisierter Mittel zurück. Wie wird also das Kraftstoffsystem eines Benzinmotors gereinigt? Dafür brauchen wir:

• 2-Liter-Plastikflasche (vorzugsweise durchsichtig).
• Zwei schlauchlose Nippel.
• Gummischlauch. Es sollte etwa zwei Meter lang sein.
• Flüssigkeitspumpe und Messgerät.

Aber wir stellen gleich fest, dass es gewisse Risiken gibt. Indem Sie das Kraftstoffsystem mit Ihren eigenen Händen reinigen, können Sie es weiter verschmutzenDüsen. Da die Spülung aggressiv ist, können Ablagerungen in der Kraftstoffleitung den Injektor verstopfen. Daher ist es notwendig, auf eine solche Operation nur zum Zwecke der Vorbeugung zurückzugreifen. Wenn die Düsen verschmutzt sind, ist es besser, sie durch Entfernen zu reinigen.

Erste Schritte

So, alle Werkzeuge sind vorbereitet. Was kommt als nächstes? Die Reinigung des Kraftstoffsystems ohne Ausbau der Einspritzdüsen erfolgt in mehreren Schritten:

• Zunächst muss der Druck im Kraftstoffsystem abgebaut werden. Öffnen Sie dazu den Stromkreis, indem Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe entfernen.
• Wir setzen uns hinters Steuer und drehen den Motor mit dem Starter, um den restlichen Sprit zu produzieren. In einigen Fällen kann das Auto sogar einige Zeit im Leerlauf sein. Sie müssen es nicht aussch alten - es bleibt stehen, wenn kein Kraftstoff im System ist.
• Schläuche sind durch den Kraftstofffilter mit dem Rail-Einlass verbunden. Das zweite Röhrchen vom "Rücklauf" sollte in ein Gefäß mit Flüssigkeit gehen.
• Verwenden Sie die Pumpe, um das System unter Druck zu setzen.
• Der Motor springt an. Es sollte etwa 15 Minuten im Leerlauf sein.
• Als nächstes wartet die Zeit auf die "Rotation".
• Der Motor läuft wieder an, diesmal ist die restliche Spülflüssigkeit verbraucht.
• Das Spülsystem wird demontiert und das serienmäßige Kraftstoffsystem montiert.

Wenn dieser Vorgang nicht zum gewünschten Ergebnis geführt hat, müssen Sie jede Düse einzeln spülen.

Jede Düse spülen

Dieser Vorgang wird ausgeführtSchritt für Schritt:

• Druck im Kraftstoffsystem abbauen. Entfernen Sie dazu die Sicherung der Kraftstoffpumpe auf die gleiche Weise und starten Sie den Motor. Es sollte jetzt laufen, bis es stehen bleibt.
• Der zu den Injektoren passende Kabelbaum wird entfernt.
• Löse die Muttern, mit denen die Rohrleitungen an der Rampe befestigt sind.
• Zum Abnehmen der Rampe werden die Feststellschrauben gelöst. Letztere haben eine Kappe für ein Sternchen oder ein Sechseck.
• Um die Reinigungseffizienz zu erhöhen, benötigen wir ein spezielles Werkzeug. Das ist ein Gummischlauch. An einem Ende ist eine Sprühflasche mit Spülung und am anderen Ende eine Düse installiert. Auch an letztere wird Spannung angelegt. Dazu benötigen Sie den passenden Baustein und eine Spannung von +12 V.
• Die Operation wird am besten von zwei Personen durchgeführt. Während der Assistent Flüssigkeit aus dem Zylinder zuführt, geben wir zu diesem Zeitpunkt ein "Plus" an die Düse. Es ist notwendig, Energie in kurzen Impulsen zuzuführen. Beachten Sie, dass der Injektor ausfallen kann, wenn der Strom über einen längeren Zeitraum angelegt wird.
• Es werden mehrere Reinigungszyklen durchgeführt. Es werden periodisch Pausen gemacht, damit das System „zurückwirft“.
• Als nächstes gehen Sie zur zweiten, dritten und vierten Düse. Die Arbeit wird auf ähnliche Weise ausgeführt.
• Alle Rohre und Schläuche sind an Ort und Stelle installiert. Vergessen Sie auch nicht die entfernte Sicherung. Ohne sie springt der Motor nicht an.
• Motor starten und auf Stabilität prüfen. Die Maschine sollte in der ersten Minute reibungslos funktionieren.

Wie wird eine Tankstellenspülung durchgeführt?

DiesDie Operation kann mit einem Ultraschallbad durchgeführt werden. Dies erfordert jedoch spezielle Ausrüstung.

Der Vorgang selbst läuft in folgender Reihenfolge ab:

• Der Injektor wird komplett unter der Rampe entfernt.
• Die Düsen befinden sich in einem Behälter, der mit einer speziellen Lösung gefüllt ist.
• Als nächstes werden die Elemente durch Ultraschall beeinflusst. Beim ersten Mal läuft alles glatt.
• Benzintest läuft.
• Das Reinigungsergebnis wird ausgewertet. Wenn die Düse nicht richtig funktioniert, wird der Reinigungsvorgang erneut wiederholt.

Aber Sie sollten verstehen, dass die Düsen längerem Ultraschall nicht standh alten. Unvorsichtige Reinigung kann sie beschädigen. Daher steigt die Leistung des Geräts allmählich und nicht sofort an. Gleichzeitig werden die Ergebnisse des Injektorbetriebs ständig überprüft.

Schlussfolgerung

Also haben wir herausgefunden, wie das Kraftstoffsystem gereinigt werden kann. Wie Sie sehen, gibt es keine besonderen Unterschiede zwischen Diesel- und Benzinmotoren (außer dass erstere beim Spülen keine Luft ziehen sollten). Als Ergebnis erh alten wir saubere Düsen, die das Gemisch korrekt in die Zylinder sprühen. Der Motor beginnt gleichmäßig zu laufen. Und da das Gemisch richtig verteilt wird, steigt die Effizienz des Verbrennungsmotors und der Kraftstoffverbrauch sinkt. Experten empfehlen, diese Operation regelmäßig zur Vorbeugung durchzuführen. Es wird viel schwieriger sein, eine bereits ziemlich verschmutzte Düse zu reinigen. Hier Zusatzstoffe schonhilft nicht.