"Mini Cooper": Besitzerbewertungen des Modells

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Welches ist das erste Auto, das uns in den Sinn kommt, wenn wir über ein schnelles, modisches Kompaktauto sprechen? Die meisten Menschen werden ohne Zögern antworten, dass es sich um einen MINI Cooper handelt, weitere 10 Prozent werden antworten, dass es sich um „Smart“handelt. Aber es ist schwer, Smart schnell zu nennen, wenn es kein Brabus ist. Daher lohnt es sich nur, „Cooper“in Erinnerung zu rufen, da die Befragten ihre Antwort sofort ändern werden.

Schließlich ist es "Mini", der mit seinem niedlichen Äußeren alle Menschen anzieht. Er hat ein hervorragendes Fahrverh alten und fordert den Fahrer ständig auf, Gas zu geben, denn schließlich ist der „Mini“ein „BMW“. Jeder "Cooper" wird Mädchen nicht nur mit seinem Aussehen, sondern auch mit seinem Interieur ansprechen. Der Salon selbst einer alten Kopie kann nicht als langweilig bezeichnet werden. Bei Mini-Treffen sieht man immer ganz andere Leute mit ganz anderen Autos.

Außerdem sind viele Besitzer Mitglieder von Clubs, die sich dieser Marke verschrieben haben. Auf der Straße grüßen sie sich oft mit Blinklichtern, Begrüßungsgesten, auch wenn sie sich nicht kennen. Und jedes Land der Welt hat seine eigene Armee von Mini-Fans. "Mini" wird sogar von Großmüttern und geliebtGroßväter! Aber ist mit der Zuverlässigkeit dieses flinken „Mini Cooper“alles so gut? Eigentümerbewertungen sind sehr unterschiedlich. Aber jetzt lass es uns herausfinden!

Funktionen und Besitzerbewertungen von Mini Cooper

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass sich alle "Mini" technisch sehr ähnlich sind. Dies gilt für alle Autos, die seit 2001 hergestellt wurden. Zum Beispiel unterscheidet sich MINI Cooper von MINI ONE nur durch die Aufladung des Motors. Andere Modelle unterscheiden sich in der Anzahl der Türen, der Größe, dem Innenraum, dem Motor und dem Vorhandensein oder Fehlen eines Allradantriebs. Selbst verschiedene Generationen des gleichen Modells weisen selten große technische Unterschiede auf.

Sie müssen wissen: Ein 1,4-Liter-Motor sollte bei der Suche sofort ausgeschlossen werden. Es hat alle Probleme älterer Motoren, plus es hat seine eigenen persönlichen Fehler, gibt aber gleichzeitig absolut keine Dynamik! Auch beim Spritverbrauch wirst du nicht sparen können. Und wenn das Auto auch mit einem Maschinengewehr ausgestattet ist, können Sie beim Beschleunigen den Drehzahlmesserzeiger mit dem Minutenzeiger der Uhr und den Tachozeiger mit dem Stundenzeiger verwechseln. Glücklicherweise gibt es nur wenige solcher Maschinen auf unserem Markt. In den letzten Generationen fehlt dieser Motor im Allgemeinen. Wahrscheinlich hat der Hersteller beschlossen, seine Kunden ein wenig zu bemitleiden. Nachfolgend schauen wir uns die Eigenschaften des „Mini Cooper“und die Bewertungen der Besitzer an.

Mini Cooper

Wenn man die Bewertungen der Besitzer des "Mini Cooper" liest, stellt sich eine Frage. Welcher genau? Warum unterscheiden sich die Bewertungen der Besitzer des „Mini Cooper S“so stark von den üblichen „Coopers“bzwEINES? Es geht um die Kraft des Motors. Oft wird "S" von Leuten genommen, die nicht wissen, wie man das Auto richtig wartet, sondern einfach nur fahren wollen. Und da bei einer größeren Belastung des Autos mehr Sorgf alt erforderlich ist, die nicht vorhanden ist, treten Probleme auf. Achten Sie also bei der Suche nach einem „S“-Modell auf den Besitzer. Wenn er alles über sein Auto weiß, 10 Minuten über eventuelle Routinewartungen spricht, dann ist das genau der Fan, der das Auto richtig gewartet hat.

Motoren und Getriebe

Von den Problemen der Benzinmotoren 1, 6, sowohl der atmosphärischen als auch der turbogeladenen Version, kann man die Pumpe (manchmal fällt sie nach 50.000 Kilometern aus) und den Ölverbrauch feststellen, der aufgrund unsachgemäßer Wartung auftritt. Das Öl sollte alle 7500 Kilometer gewechselt werden, maximal alle 10.000 bei atmosphärischen Motoren. Einmal alle 5-7, 5.000 bei Turboversionen. Stellen Sie den Motor nicht sofort ab, nachdem Sie einen Motor mit einer Turbine aktiv angetrieben haben. Lassen Sie das Öl etwas abkühlen. Dies verlängert die Lebensdauer der Turbine und des Motors als Ganzes.

Glauben Sie auf keinen Fall an Märchen, dass ein Ölverbrauch von 1 Liter auf tausend Kilometer die Norm ist. Selbst bei aggressiver Fahrweise passiert das nur bei toten Motoren. Der Motor ist nicht der zuverlässigste, die Ressource beträgt etwa 200-300.000 Kilometer. Es hat auch nicht den zuverlässigsten Steuerkettenantrieb. Damit die Kette nicht früher klopft, als es die Vorschrift vorschreibt, lohnt es sich, den Ölstand zu kontrollieren. Manchmal beginnt das Öl aufgrund eines Dichtungslecks an einem heißen Motor zu brennen. Dann ist der Brandgeruch in der Kabine zu spüren. Dies ist jedoch einer vonMarkenzeichen alter Minis und BMWs.

Achte auf die Temperatur des Motors, eine Überhitzung hat traurige Folgen. Zur Vorbeugung können Sie den Thermostat alle 1,5-2 Jahre austauschen. Schauen Sie sich in den letzten Generationen den Eineinhalb-Liter-Motor genauer an. Ingenieure haben ihn vor dem Problem der Kettendehnung bewahrt, und die Leistung ist sogar höher als die von 1, 6. Dieselmotoren sind etwas zuverlässiger als Benzinmotoren, aber es gibt nur wenige davon auf unserem Markt. Die meisten mit verdrehten Läufen und in einem sehr traurigen Zustand. Boxen sind automatisch und mechanisch.

Laut den Bewertungen der Besitzer des "Mini Cooper" verursacht die Fünfgang-Mechanik bis auf den Verschleiß der Synchronisierungen keine Beanstandungen. Dies geschieht normalerweise aufgrund von aggressivem Fahren und Unerfahrenheit der Besitzer. Von der Variomatik wird in den Foren dringend abgeraten, sie ist nicht für eine waghalsige Fahrt gedacht. Der klassische Drehmomentwandler wird seit 2005 verbaut. Es ist wirklich zuverlässig, überwindet problemlos 200 und mehr tausend Kilometer. Bei den Problemen der Maschine ist eine schwache Kühlung festzustellen. Bei heißem Wetter und aktiver Fahrweise kann die Maschine einfach überhitzen. Das Problem kann gelöst werden, indem ein zusätzlicher Box-Kühler und / oder Box-Öltemperatursensor installiert wird. Das Öl in der Box muss alle 60-80.000 ausgetauscht werden. Glauben Sie nicht dem Händler und dem Hersteller, die von wartungsfreien Automatikgetrieben sprechen.

Anhänger

Vorderradaufhängung Typ "MacPherson", hinten - unabhängige Mehrlenkerachse. Die Federung ist sehr steif, was das berüchtigte Kart-Handling ergibt. Häufiger Austausch auf unsererStraßen erfordern Stabilisatorstreben und Buchsen (20-30.000 Kilometer), Kugellager (ca. 60.000 Kilometer). Stoßdämpfer kosten 100.000, manchmal mehr. Bei allen Generationen bis auf die letzte ist eine unzureichende Schalldämmung festzustellen. Als Ergebnis erh alten wir ein relativ zuverlässiges Auto, was durch die Bewertungen der Besitzer des Mini Cooper nach 60.000 km Lauf bestätigt wird. Hauptsache die richtige Pflege!

Kostenpflichtige Version

Die Krönung von Kraft und Antrieb ist der vom britischen Studio John Cooper Works modifizierte „Mini Cooper JCW“. Der gleiche Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern, aber mit einer fantastischen Leistung von 211 PS. Es wurde nur zusammen mit einer Sechsgang-Mechanik verbaut. Dieser Cooper wurde von 2010 bis 2014 produziert. Er tauschte die ersten hundert in 6,5 Sekunden. Produziert nur in der Rückseite eines dreitürigen Schräghecks. Nur die Leistung ist in diesem Fall direkt proportional zur Anzahl der Probleme. Absolut alle gleichen Probleme wie bei den anderen Motoren 1, 6, treten nur 2 mal häufiger auf.

Vor dem Hintergrund sieht dieses Auto am besten "Mini Cooper JCW" aus, produziert von 2004 bis 2006. Der Urahn hat nur 1 PS weniger, was sich fast nicht auf die Beschleunigung auswirkte. Dieser alte Mann wird in 6,6 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern fliegen! Es hat auch ein Sechsgang-Sch altgetriebe. Und das Leergewicht bei neuer und alter Karosserie ist gleich: 1140 Kilogramm.

Stimmt, der neue „JCW“ist neun Zentimeter länger als sein Vorgänger. Aberder alte Mann ist viel zuverlässiger. Zur Leistungssteigerung wurde am Motor ein Kompressor-Kompressor verbaut, der im Gegensatz zur Turboaufladung eine gleichmäßige, souveräne Traktion von ganz unten ermöglicht. Darüber hinaus verfügt das Modell der alten Generation über eine verteilte Kraftstoffeinspritzung. Einfacheres Design - weniger Probleme! Es lohnt sich nur, die Bewertungen der Besitzer des "Mini Cooper" zu berücksichtigen. Die Wartung solcher Maschinen kostet etwa 20 Prozent mehr Geld. Diese 20 Prozent sind dem guten Appetit der Maschine geschuldet. In der Stadt kann man bei mehr oder weniger aggressiver Fahrweise getrost mit 15 Litern rechnen. "JCW" der neuen Generation kann auch im ungünstigsten Moment eine teure Motorreparatur erfordern.

Der unbestrittene Vorteil dieser Modifikationen ist die Dynamik und Optik. Breite Schweller, Stoßfänger und Kotflügel machen aus einem Auto eine echte Bulldogge. Vergessen Sie nicht, dass selbst der normale Cooper ein wirklich robustes Auto ist, also ist der fast "wütende" John's Cooper nicht jedermanns Sache.

Mini Cooper Spezifikationen

Alle "Mini Cooper" mit Motor 1, 6 haben eine gute Dynamik. Der Fünftürer von 2001-2004 mit Sch altgetriebe und einer Leistung von 115 PS beschleunigt in 9,2 Sekunden auf Hundert, das Gerät von 2014 bereits mit Sechsgang-Mechanik - 8,2 Sekunden. Dieselben Autos, nur mit dem Index "S" bei 163 und 192 Kräften, beschleunigen in 7,4 bzw. 6,9 Sekunden. Je nach Fahrweise verbraucht ein „Mini“mit 1.6-Motor 7,5 Liter Kraftstoff auf hundert Kilometer in der Stadt, bis zu 5 Liter auf der Autobahn, mitGeschwindigkeit 90-100 km/h. "Mini Cooper" mit einem Dreizylinder-Eineinhalb-Liter-Motor entwickelt 136 PS. Obwohl es mit Turbolader ausgestattet ist, ist es wirklich zuverlässig. Außerdem beschleunigt er Ihren fünftürigen Mini Cooper in 8,2 Sekunden auf 100! Es hat einen viel bescheideneren Appetit als der Motor 1, 6, etwa 8 Liter in der Stadt.

Wenn Sie einen schnelleren „Mini“mit weniger Verbrauch wollen, dann schauen Sie sich die dreitürigen Fließheckmodelle an. Alle sind etwa eine Sekunde schneller als ihre fünftürigen Brüder. Alle Eigenschaften und Bewertungen der Besitzer des Schräghecks "Mini Cooper" finden Sie im Internet. Einige davon sind unten aufgeführt.

Mini Cooper Countryman

Unter den Käufern und Fans von "Mini" gibt es Menschen, die oft außerhalb der Stadt unterwegs sind, viel reisen, gerne über dem Bach sitzen oder einfach die harte Federung eines Autos satt haben. Besitzerbewertungen des "Mini Cooper Countryman" gehen ebenfalls auseinander. Einige Besitzer wünschen sich eine noch weichere Federung. Es gibt nur Klagen über ONE, mit einem 1.6-Motor für 90 oder 98 PS reicht es einfach nicht für ein Auto mit einem Gesamtgewicht von 1735 Kilogramm. Dies wird durch die Beschleunigung auf 100 - 12 bzw. 13 Sekunden belegt. Die Frequenzweiche ist mit Benzinmotoren 1, 6 für 122 Kräfte und 184 Kräfte ausgestattet. Dieselmotoren für 1,6 Liter (112 PS) und 2 Liter (143 PS).

Allradantrieb kann mit allen Dieselversionen und Benzinern ausgestattet werden, 184 Kräfte. Außerdem wirkt sich der Allradantrieb nicht negativ auf die Beschleunigung aus,wie bei anderen Frequenzweichen. Die Vorderachse ist die führende, die hintere ist durch eine Kupplung mit einer elektromagnetischen Doppelscheibenkupplung verbunden, was bei den Besitzern keine Beschwerden hervorruft. Der Verbrauch für Benzinversionen beträgt 11 Liter pro hundert Kilometer. Diesel hilft, dieses Problem zu beheben, indem er in der Stadt auf 7-8 Liter reduziert wird. Wählen Sie besser Dieselmotoren. Weniger Verbrauch und keine Probleme mit Kette und Ventilen.

Wenn der Benzinmotor nicht richtig gewartet wird (zu wenig Ölstand), können bereits nach 100.000 Kilometern teure Reparaturen erforderlich werden. Das ganze Problem ist das Fehlen eines Ölstandsensors, der zusätzlich installiert werden kann. Besitzer von Benzinversionen beschweren sich oft über das Blinken der Öldrucklampe beim Beschleunigen oder Bremsen, wodurch nicht mehr als drei Liter Öl im Motor verbleiben. Und das bei dem benötigten Volumen von 4,3 Litern.

Wir denken, es lohnt sich nicht zu sagen, womit es belastet ist. Ein weiteres Problem ist, dass der Motor bei niedrigen Drehzahlen nicht genug Öl hat. Dieses Problem ist besonders bei einem Turbomotor relevant, wenn der Fahrer das Gaspedal durchdrückt, bevor die Turbine zu arbeiten beginnt. Später schien dieses Problem durch den Austausch der Ölpumpe gelöst zu sein. Wenn Sie die Bewertungen der Besitzer des "Mini Cooper" über das Modell mit Benzinmotor 1, 6 lesen, können Sie auf ein anderes Problem stoßen: Die Kette klopft beim K altstart. Es dreht sich alles um ihren Spanner. Es ist hydraulisch, d. h. es spannt die Kette mit Hilfe von Öldruck. Dadurch hat das Öl beispielsweise bei Kälte keine Zeit, den nötigen Druck aufzubauen. Infolgedessen nutzen sich die Sterne ab. Erhöhte RutschgefahrKetten, was fast immer eine teure Reparatur ist.

Öl sollte auf jeden Fall alle 7500 Kilometer gewechselt werden! Radlager fallen nach etwa 60.000 km aus. Der Rest der Federung ist relativ zuverlässig. Bei fast allen ersten Exemplaren von "Countryman" wurde das Thermostat auf Garantie gewechselt, später wurde das Problem behoben. Viele bemerken schlechte Spiegel, deren Größe für dieses Auto nicht ausreicht. In der hinteren Reihe ist viel Platz, aber dieser Platz ist im Kofferraum verschwunden, in den ein paar nicht sehr große Taschen passen. Einige Besitzer hatten Probleme mit der Polsterung der Sitze, die Händler haben es auf Garantie repariert. Diese Stühle sind auch nicht die bequemsten, zu weich, aber mit gutem Seitenh alt. Alle Kenndaten und Besitzerbewertungen zum „Mini Cooper Countryman“finden Sie im Internet. Oder besser gesagt, in spezialisierten Foren.

"Mini Cooper Clubman": Bewertungen und Spezifikationen der Besitzer

Es ist überhaupt nicht klar, wovon sich die Marketingabteilung des "Mini" leiten ließ, als sie auf den Namen dieses Modells kam. Wenn wir uns die technische Beschreibung dieser Maschine ansehen, werden wir das Wort "universal" sehen. Aber das ist weit entfernt von dem klassischen Kombi, der einem sofort in den Sinn kommt. "Mini" machte eine vermeintlich praktische Version des regulären "Cooper", der 8 Zentimeter länger wurde. Nur hier bei den Türen ist alles recht ungewöhnlich. Der Kombi hat fünf davon: zwei Heckklappen, zwei Vordertüren und eine aufklappbare Hecktür. Sie befindet sich rechts und öffnet entgegen der Fahrtrichtung. Genau wie imRolls Royce! Die Praktikabilität einer solchen Lösung ist fraglich. Der Kofferraum kann nicht geöffnet werden, wenn ein anderes Auto an die hintere Stoßstange gefahren ist oder Sie zu nahe an die Wand gefahren sind. Der Beifahrer in der linken hinteren Reihe kann erst nach dem rechten und dem mittleren aus dem Auto aussteigen. Vielleicht ist das so eine besondere britische Praktikabilität? Hier gibt es nur ein Plus: Die Kinder laufen nicht aus dem "Mini" auf der Straße, wenn Sie vergessen haben, die Türen zu blockieren. Das ist zwar nicht das, worüber die Besitzer des "Mini Cooper" in den Bewertungen schreiben. Fotos von diesem Auto sind in unserem Artikel zu sehen.

Im Jahr 2015 zeigten die Entwickler die nächste Generation des "Mini Clubman", praktischer. Er hat bereits mindestens zwei normale Hecktüren.

Wenn man die Bewertungen der Besitzer des "Mini Cooper Clubman" liest, sieht man die bereits bekannten Probleme von Benzinmotoren. Immer die gleichen Ketten, Ventile, Ölverbrauch. Schwache Kugellager beachten.

Clubman JCW

Es gab auch eine wirklich aufgeladene Version mit einem 1,6-Liter-Motor und 211 PS. Dies ist die Version aus dem britischen Atelier John Cooper Works. Sie ist, wie eben „Cooper JCW“, noch härter, hat ein aggressives Design, breite Schweller und Kotflügel. Aber die Hauptsache ist ein starker Motor. Mit ihm stehen dir 6,8 Sekunden auf Hundert zur Verfügung.

Features und Testberichte der Besitzer von "Mini Cooper Clubman" finden Sie im Internet.

Schlussfolgerung

Häufige Mängel bei Bewertungen von Mini Cooper-Besitzern:

• Probleme mitBenzinmotoren von BMW zusammen mit Peugeot-Citroen entwickelt, 1,6 Liter;
• Radlager schwach;
• harte Federung;
• unzureichender Schallschutz.

Allgemeine Vorteile und Bewertungen von Mini Cooper Besitzern:

• ausgezeichnetes Handling, Fahrspaß, ausgezeichnete oder akzeptable Beschleunigungsdynamik, ausgezeichnete Fahrzeugstabilität auf der Strecke;
• Zuverlässigkeit von Elektronik, Motoranbauten, Kupplung (bei Allradantrieb) und Getrieben;
• Aussehen;
• gute Korrosionsbeständigkeit;
• Kompaktheit, Bequemlichkeit in der Stadt.

"Mini" ist in erster Linie ein Spielzeug, ein Lieblingsspielzeug. Es wird nicht möglich sein, damit zu fahren, nur Öle und Filter zu wechseln. Wir können mit Sicherheit sagen, dass die Autos der britischen Marke niemanden gleichgültig lassen werden! Die Eigenschaften des „Mini Cooper“und die Bewertungen der Besitzer zeigen dies perfekt. Jeder findet ein Modell nach seinem Geschmack. Sie wollen ein schnelles, wendiges Auto? Es gibt ein dreitüriges Fließheck "S". Nicht genug? Holen Sie sich JCW. Sie lieben Cabrios? Sie können immer ein Mini Cooper Cabrio finden. Benötigen Sie einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und einfach ein schönes Auto? Es gibt einen Eineinhalb-Liter-Motor und hervorragende Dieselmotoren. Oder vielleicht brauchen Sie ein Auto für einen Egoisten? "Mini Cooper Coupé" zu Ihren Diensten! Muss die Familie nicht egoistisch sein? Es gibt immer Clubman und Countryman!

Irgendein "Mini" immererregt Aufmerksamkeit auf der Straße, vergisst aber seinen Besitzer nicht. Gibt ihm die positivsten Emotionen, wenn er sich sowohl auf öffentlichen Straßen als auch auf geschlossenen Strecken oder Strecken bewegt! Dies ist genau das Auto, sobald Sie damit fahren, werden Sie die Emotionen des Fahrens nie vergessen! Sie müssen nur bereit sein, bis zu 150.000 Rubel pro Jahr für die Wartung auszugeben. Wenn Sie jedoch ein wirklich gutes Exemplar abholen oder ein neues Auto in der Kabine kaufen, können Sie sicher mit 15.000 Rubel pro Jahr rechnen.