Zongshen ZS250gs Motorrad - ein neuer "Stern" am "Himmel" der Motorräder

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Am "Himmel" der Motorradproduktion kommen jedes Jahr mehr und mehr neue Modelle heraus. Hier möchte ich besonders über einen relativ jungen Vertreter (im Vergleich zu großen Marken) der Motorradausrüstung Zongshen ZS250gs sprechen.

Es nimmt die Mittelstellung zwischen einem Sportrad und einem klassischen Rennrad ein, das in der Lage ist, zwei Käuferschichten in einem Gerät zu vereinen.

Schließlich sieht Zongshen ZS250gs elegant und schön aus. Außerdem ist es sozusagen komplex um Motorradtechnik. Es fällt beim Fahren nicht nur durch sein vorzeigbares Äußeres auf, sondern auch durch sein ursprüngliches, nur mit dem Bass eines selbstbewussten Mannes vergleichbares Geräusch eines laufenden Motors.

Unbekannt, bei der Entwicklung des Motorrads Zongshen ZS250gs haben sich die Designer zum Ziel gesetzt, ihrer „Idee“ein wiedererkennbares Aussehen und einen charakteristischen Sound eines laufenden Motors zu geben, oder sie haben es selbst gemacht. Eine solche Begeisterung mit einem Bariton kann jedoch die Bewertungslatte (in den Augen von Motorradliebhabern) um mehrere Stufen anheben, was sicherlich gegeben istein paar positive Punkte eines solchen Modells.

Dieser tiefe und kraftvolle Bass kann nur mit dem Selbstvertrauen eines Mannes vor einem Kampf verglichen werden. Daher ist Zongshen ZS250gs in der Lage, selbst teure „Brüder“weit hinter sich zu lassen, deren Geräusche von laufenden Motoren sich nicht durch einen so charakteristischen Bass auszeichnen. Allerdings sollte man den Sound in Ruhe lassen, denn weit kommt man damit nicht. Und sprechen Sie über den Charakter dieses eigensinnigen und einzigartigen „Kämpfers“.

Wie Motorradfahrer sagen: "Gesundheit ist die Qualität der Bremsen an ihren Fahrrädern." Lassen Sie uns daher mehr über die Zongshen ZS250gs sprechen, deren Bewertungen für sich sprechen. Immerhin hat der Hersteller Scheibenbremsen verbaut, und zwar auf zwei Rädern (sogar hinten - Doppelscheibe).

Darüber hinaus ist ein solches „Gerät“mit ABS (Antiblockiersystem) und Leichtmetallfelgen ausgestattet. Das Vorhandensein einer großen Anzahl von Kunststoffteilen am Zongshen ZS250gs ist etwas unscheinbar. Allerdings ist eine solche Leiste eher ein Tribut an die Mode als eine konstruktive Notwendigkeit. Ja, und bei den meisten "Japanern" wird eine solche Krankheit bei fast jedem Modell beobachtet.

Es mag manchen vorkommen, dass die reduzierte Windverkleidung ein zusätzlicher Knicks zugunsten der sportlichen Ausrichtung eines solchen „Geräts“ist, aber ein solcher Faktor verdirbt das Motorrad nicht als Ganzes, sondern macht es komfortabel zu fahren und hilft insbesondere den Luftwiderstand zu reduzieren.

Lassen Sie uns nun über das Herz eines solch originellen und einzigartigen „Geräts“sprechen, nämlich über seinen Motor. Zongshen ZS250gsAusgestattet mit einem Viertaktmotor, hat einen Zylinder mit einem Volumen von zweihundertdreißig Kubikzentimetern und wird mit AI-92-Benzin betrieben. Der Appetit eines solchen „Männchens“übersteigt zweieinhalb Liter pro Hundert nicht, was Liebhabern sparsamen Fahrens gefällt. Der Motor darauf hat 7, 7 Pferde und wird gleichzeitig auf einfache Weise gekühlt, dh durch Zwangsluft. Auf ein solches Motorrad wurde eine mechanische Kiste montiert, die nicht länger als zwei Meter „herauskam“.

Bodenfreiheit bis zu 45 Zentimeter, was auch auf der Grundierung wichtig ist. Ein solches "Wunder" wiegt einhundertsiebzig Kilogramm und wird von einem Elektrostarter gestartet. Obwohl niemand die Möglichkeit abgesagt hat, von einem Kick zu starten.