BelAZ-7522 schwerer Muldenkipper: Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Schwerlast-Muldenkipper BelAZ-7522, der aufgrund seines Designs und seiner technischen Parameter bis zu 30 Tonnen verschiedener Schüttgüter transportieren kann, ist in verschiedenen Einsatzgebieten weit verbreitet.

Unternehmensentwicklung

Das belarussische Automobilwerk in der Stadt Zhodino ist auf die Herstellung leistungsstarker Muldenkipper und Spezialausrüstung auf Basis dieser Fahrzeuge spezialisiert. Das Unternehmen zählt seine Geschichte seit 1948. In diesem Jahr begann in einer kleinen belarussischen Stadt der Bau eines Torfmaschinenbauwerks, das drei Jahre später die ersten Rekultivierungs- und Straßenmaschinen produzierte. Die Zeit des Automobilbaus für das Unternehmen begann 1958, als es seinen neuen Namen „BelAZ“erhielt und umgest altet wurde, um schwere Muldenkipper herzustellen. Der erste Lkw war der im selben Jahr hergestellte Muldenkipper MAZ-525 mit einer Tragfähigkeit von 25 Tonnen, der vom Minsker Automobilwerk entwickelt wurde.

Erste schwere Lkw

MAZ-525 wurde bis 1965 produziert, als es durch einen neuen schweren LKW BelAZ-540 mit einer Tragfähigkeit von 30 Tonnen ersetzt wurde. Das Auto zeichnete sich durch sein ursprüngliches Aussehen aus, das sich vom Bild unterschiedklassischer Muldenkipper. BelAZ-540 wurde mit einer einzelnen Kabine über dem Motorraum ausgestattet, und es wurde eine eimerförmige Karosserie montiert, mit der die Tragfähigkeit auf 30 Tonnen erhöht werden kann. Fast alle nachfolgenden Modelle der Autofabrik hatten ein ähnliches Layout.

Die Produktion des BelAZ-540-Muldenkippers mit wiederholten Upgrades wurde bis 1985 fortgesetzt, als er in der BelAZ-7522-Montage ersetzt wurde. Das neue Auto hat sich aufgrund seines Designs nicht nur im Steinbruch und Bergbau, sondern auch in verschiedenen Industrieunternehmen verbreitet. Für den Transport von technologischen Materialien in Hüttenwerken wurde beispielsweise eine Version des BelAZ-7522 mit reduzierter Bodenfreiheit entwickelt, die das Bewegen unter zahlreichen industriellen technologischen Rohrleitungen ermöglicht. Außerdem wurde auf Basis der Neuheit ein Modell unter dem Index 7526 mit einer erhöhten Tragfähigkeit von bis zu 35 Tonnen aufgrund einer geänderten Karosseriestruktur produziert.

Aufgrund seines erfolgreichen Designs und seiner Eigenschaften wurde BelAZ-7522 bis 1991 produziert.

Muldenkipper-Spezifikationen

Eines der Merkmale der belarussischen Muldenkipper mit einer Tragfähigkeit von bis zu 30 Tonnen ist die Fähigkeit, sich auf den internen Straßen verschiedener Industrieunternehmen zu bewegen, was die Einsatzmöglichkeiten erweitert. Darüber hinaus tragen die folgenden technischen Hauptmerkmale von BelAZ-7522 dazu bei:

• Motor - YaMZ-240M2;
• Typ - Diesel, Viertakt;
• Volumen – 22,3 l;
• Leistung - 360, 0 l. p.;
• Getriebe - hydromechanisch;
• Anzahl der Gänge - 3;
• Länge - 7,13 m;
• Breite - 3,48 m;
• Höhe - 3,56 m;
• Radstand - 3,50 m;
• Wenderadius - 8,70 m;
• Spur – 2, 82 m (vorne/hinten);
• Radgröße - 18.00-25"
• Tragfähigkeit – 30,0 t;
• Geschwindigkeit - 50,5 km/h;
• Kraftstoffverbrauch - 99,9 l/100km.

Das Auto ist mit einer komfortablen Einzelkabine sowie einem Drehmomentwandler mit erhöhtem Wirkungsgrad ausgestattet. Alle diese Indikatoren, zusammen mit technischen Parametern und guter Manövrierfähigkeit, erweiterten den Einsatz von BelAZ-7522.

Moderne Lastwagen und andere Produkte des Unternehmens

Derzeit sind die Hauptprodukte des Unternehmens Muldenkipper für den Bergbau. Flurförderzeuge der Baureihen werden mit folgender Nutzlast produziert (Anzahl der Modifikationen in Klammern):

• 7540 (4) – 30 Tonnen (Muldenkipper ersetzte 1992 BelAZ-7522);
• 7544 (2) – 32 t;
• 7547 (3) – 42-45 t;
• 7545 (4) – 45 t;
• 7555 (7) – 55-60 t;
• 7557 (3) – 90 t;
• 7558 (3) – 90 t;
• 7513 (8) – 110-130 t;
• 7517 (5) – 160 t;
• 7518 (2) – 180 t;
• 7530 (4) – 180-220 t;
• 7531 (5) – 240 t;
• 7560 (4) – 360 t;
• 7571 (2) – 450 t.

Neben Muldenkippern produziert BelAZ:

• Lader;
• Planierraupen;
• Schlepper;
• Bewässerungsmaschinen;
• Betonfahrmischer;
• Schlackenwagen;
• schwere Lkw;
• Flugplatzschlepper;
• Geländewagen.

Die Hauptvorteile aller Geräte des Unternehmens sind hohe Zuverlässigkeit, erschwingliche Kosten und wirtschaftlicher Betrieb.