Pritschenfahrzeuge: Zustellung schwerer, übergroßer oder kompakter Fracht in kürzester Zeit

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Das gebräuchlichste Transportmittel für den Frachttransport sind Pritschenwagen. Kostengünstig und wendig sind sie in kürzester Zeit bereit, die Anlieferung von schwerer, sperriger oder kompakter Fracht zu erledigen. Der Warentransport mit Luftfahrzeugen kann bei allen Wetterbedingungen durchgeführt werden.

Art und Merkmale des Transports

Die Länge der an Bord befindlichen Autos reicht von 6 bis 13 Metern. Die durchschnittliche Serie von Bordplattformen ist für eine Masse von 25 Tonnen ausgelegt. Sie können die Dienste von Autos ausländischer, inländischer Produktion der folgenden Marken nutzen:

• GAS;
• MAZ;
• KAMAZ;
• VOLVO und andere

Diese Waggons sind mit speziellen Einrichtungen zur zuverlässigen Fixierung und schnellen Beladung von Transportgütern ausgestattet. Autos werden regelmäßig TÜV unterzogen, die Bordspannungsanzeigen des Autos sind ebenfalls unter Kontrolle, daher ist dies unwahrscheinlichbeim Transportieren, Be- und Entladen oder beim Erklimmen einer Höhe wird etwas versagen.

Vorteile der Verwendung

Autos mit einer Onboard-Plattform sind in letzter Zeit sehr beliebt, da ihr Umfang ständig zunimmt. Dies wird durch mehrere Faktoren gleichzeitig erklärt:

• Transport hat eine hohe Geschwindigkeit und eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit in städtischen Umgebungen;
• Pritschenfahrzeuge gelten als universell, da sie für den Transport verschiedenster Güter geeignet sind - Baustoffe und Bauteile, Maschinen, Lebensmittel mit begrenzter H altbarkeit;
• unprätentiös gegenüber den Straßenverhältnissen.

Flatboard-Fahrzeuge mit Zelt gelten als die beliebtesten. Dies ist eine kostengünstige, aber zuverlässige Möglichkeit, eine feste Last zu transportieren. Das Vorzelt schützt ihn vor Staub, Regen und Schnee.

Transportklassifizierung

Pritschen-Lkw werden jedoch, wie viele andere Lkw auch, hinsichtlich der Tragfähigkeit in Klassen eingeteilt: leicht (ca. 1,5 Tonnen) und schwer (ca. 60 Tonnen). Solche Lastwagen sind sehr beliebt und üblich, weil sie mit einem Kran ausgestattet werden können. Die Karosserie dieses LKW-Typs ist oft offen, sodass Sie nur die Ladung transportieren können, die widrigen Witterungsbedingungen standhält. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um Baumaterialien wie Ziegel, Rohre etc.

Luftfracht wird oft in Klassen eingeteiltTragfähigkeit:

• 1 Tonne - Sobol und Hyundai-Porter sind prominente Vertreter;
• 1, 5 Tonnen - meistens "Gazelle";
• 3 Tonnen - diese Kategorie umfasst ZIL und ähnliche Autos;
• 5 Tonnen - ZIL in der Luft;
• 10 Tonnen - Pritschenwagen KAMAZ oder MAZ ohne Anhänger;
• 15 Tonnen - Vertreter dieser Klasse sind ZIL, KamAZ und MAZ;
• 20 Tonnen - die Kategorie umfasst Pritschenwagen KamAZ, MAZ mit und ohne Anhänger.

Methoden der Ladungssicherung

Bei der Ladungssicherung kann eine von drei Methoden angewendet werden:

• Klemme;
• Dehnungsstreifen;
• blockieren.

Aufgrund der Klemmmethode wird die Reibungskraft zwischen der Basis des Körpers und der Last selbst erhöht. Es wird mit Hilfe von Gurten, Seilen oder Kabeln durchgeführt. Die Ladungssicherung ist ganz einfach: Sie müssen die Spanngurte über die auf der Plattform platzierte Ladung werfen und mit einer Dehnung an den Seitenkanten befestigen. Diese Methode ist bequem und weit verbreitet, aber nicht die zuverlässigste.

Die Verstrebungsmethode hat ein höheres Sicherheitsniveau. Die Befestigung erfordert vier hochwertige Gurte und die gleiche Anzahl von Klammern, die an Metallklammern eingehakt werden, um einen sicheren Sitz zu gewährleisten. Im Gegensatz zur vorherigen Methode werden hier viel weniger Gurte verwendet.

Montage durch Verblockung bedeutet, dass die Last eng neben einer anderen Last oder an einer speziellen Stelle platziert werden mussStrukturen, die an den Seiten anliegen. Dadurch wird eine horizontale Bewegung verhindert. Die Ladungsmenge sollte die Kanten der Seiten nicht überschreiten, da sonst auf eine zuverlässige Befestigung geachtet werden muss. Der einzige Nachteil beim Transport von Pritschenfahrzeugen ohne Plane ist, dass die Ladung nicht vor möglichen Schäden durch Witterungseinflüsse oder Schmutz geschützt ist.

Luftfrachttransport ist vielleicht die einfachste und am weitesten verbreitete Art des Transports. Beim Transport von Fracht mit offenem Seitenaufbau haben Sie freien Zugriff darauf, was das Be- und Entladen vereinfacht. Bei Bedarf können Sie den Kran verwenden. Die Kosten für den Betrieb von Tiefladern sind im Vergleich zum Transport von Containern oder Euro-LKWs viel geringer.