Parksensoren mit Klebeband: Typen, Installation, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Die Ausstattung von Autos mit elektronischen Assistenten ist seit langem Pflichtbestandteil ihrer optionalen Ausstattung. Die meisten modernen ausländischen Autos erh alten in der Phase der Werksvorbereitung eine breite Palette solcher Assistenten. Ein solches Upgrade ist jedoch nicht billig, daher entscheiden sich sparsame Autofahrer in einer separaten Bestellung für solche Verbesserungen. Nicht jedes System ist zur Selbstmontage erhältlich, aber Band Parksensoren eignen sich durchaus für den Einbau in einer Garage. Bei sachgemäßer Installation kann der Fahrer auf die effektive Unterstützung des Geräts beim Parkvorgang zählen, die für wenig Geld umgesetzt wird.

Eigenschaften von Parksensoren mit Band

Der Hauptteil solcher Geräte auf dem Markt sind traditionelle Parkradare, die Berührungssensoren enth alten. Kürzlich sind Modelle aufgetaucht, die Bänder als Arbeitselemente verwenden. Man kann nicht sagen, dass dies ein technologisch fortschrittlicheres und effizienteres Gerät ist, aber aufgrund seiner Erschwinglichkeit und einfachen Installation hat es die Liebe vieler Autofahrer gewonnen. Während des Betriebs bildet das elektromagnetische Band Parktronic eine Zone um sich herum, mit der Sie die Annäherung des Autos an verschiedene Objekte verfolgen können. Der Hauptunterschied eines solchen Systems ist die Verwendung von Klebeband anstelle von klassischen Sensoren. Tatsächlich ist dies der Grund für die vereinfachte Installation, die keine mechanische Installation von Funktionselementen in einer Karosserienische oder einem Stoßfänger erfordert. Es reicht aus, das Klebeband aufzukleben, das das Sensorverfolgungsfeld bildet.

Komponenten des Systems

Bei all der Vielf alt der Bandradare ist ihre Ausrüstung ziemlich standardisiert. Bemerkenswert ist, dass Hersteller nur in seltenen Fällen versuchen, die Grundausstattung zu erweitern. Dies ist vor allem auf das einfache Funktionsprinzip der Hauptfunktionselemente zurückzuführen, die kostengünstig sind. Der Hauptsatz des Systems umfasst also einen Block mit Hardwarefüllung, ein direkt metallisiertes Band, Lautsprecher oder andere Anzeigen, die dem Fahrer ein Signal geben. Ein solches Set reicht aus, damit die Bandinduktions-Parktronic ihre Aufgaben an jedem Auto erfüllen kann. Hinzu kommt, dass man je nach Bedarf unterschiedlich an die Auswahl der einzelnen Elemente herangehen sollte.

Sorten des Systems

Modelle dieses Typs werden hauptsächlich durch die Anzeigemethode unterteilt, da das Funktionsprinzip für alle Bandradare gleich ist - elektromagnetisch, basierend auf Induktion. Als Indikatoren können Licht, Lärm und kombinierte Geräte verwendet werden. Im Moment der Aktivierung wird ein Signal von der Sensorleiste an das Hauptgerät gesendet, von dem der Fahrer benachrichtigt wird. Die gebräuchlichste Park-Lines Bandparktronic mit Piepser, diesendet Tonsignale. Das heißt, in dem Moment, in dem sich das Auto einem Fremdobjekt nähert, beginnt das Radar, charakteristische Geräusche auszusenden. Typischerweise nimmt die Intensität des Schalls zu, wenn das Kollisionsrisiko zunimmt. Oft gibt es auch Modelle mit optischer Anzeige. Dabei wird ein Display mit einer Skala verwendet, auf der einzelne Punkte entsprechend der Annäherung des Autos an andere Autos oder einen Bordstein aufleuchten. Kombinierte Display-Radare warnen den Fahrer sowohl durch einen Geräuschalarm als auch durch ein Display.

Funktionsprinzip

Die Aktion des Geräts dient hauptsächlich dazu, die Gefahr zu beheben, die durch die Annäherung des Autos an Fremdkörper verursacht wird. Diese Aufgabe wird nach dem in Metalldetektoren festgelegten Prinzip umgesetzt. Die einfachsten Geräte dieser Art verwenden Detektoren, die auf Frequenzschwankungen im beobachteten Bereich ansprechen. Das heißt, es gibt eine Analyse der Einflüsse von externen Objekten. Im Gegensatz zu einem Metalldetektor, der nur Gegenstände aus bestimmten Materialien erkennt, reagiert eine elektromagnetische Parktronic auf fast alles: von Boden und Bordsteinen bis zum menschlichen Körper. Wenn also ein fremdes Objekt im Aktionsfeld auftaucht, kommen Anzeigen ins Spiel, die ein Signal an den Fahrer senden. Vor dem Hintergrund einer Änderung der Schwingungsfrequenz ändert auch der Klang- oder Bildeffekt seinen Charakter – er verstärkt oder schwächt sich ab. Ich muss sagen, dass die Hauptfunktion des Geräts durch eine Überwachungskamera ergänzt werden kann. Aber eine solche Ergänzung kostet oft ein Vielfaches mehr als das Hauptset, sodass das Schießen selten verwendet wird. Normalerweise verwenden Besitzer von teureren herkömmlichen Parksensoren diese Kombination.

Wo montiere ich das Radar am besten?

Es gibt wenige Möglichkeiten, aber es gibt eine Wahl. Das Heck des Autos muss in Bezug auf die Sicht am problematischsten sein. Außerdem sieht das komplette Set die Installation eines Klebebandes an der vorderen Stoßstange vor. Befestigungen an den Seitenteilen sind seltener, aber auch diese Option ist möglich. In jedem Fall werden die Gefahrenbereiche aufgrund persönlicher Erfahrungen beim Führen der Maschine bestimmt. Da die Bandparktronik mit Anzeigen in Form der gleichen Piepser und Anzeigen ausgestattet ist, muss ein Platz für Komponenten dieses Typs gefunden werden. Auch hier sollten die Blinker so positioniert werden, dass ihre Wirkung das Hauptziel erreicht, den Fahrer unabhängig von den Straßenbedingungen zu warnen. Gleichzeitig sollten Geräte keine Unannehmlichkeiten verursachen und stören. Daher wird der Piepser normalerweise auf dem Armaturenbrett oder der Hutablage des Autos installiert. Das Display sollte im Dashboard-Bereich platziert werden.

Einbau von Parksensoren mit Klebeband

Keine Notwendigkeit, die Stoßstange oder die Karosserie zu bohren, erleichtert natürlich die Installationsvorgänge, eliminiert jedoch nicht andere Verfahren. Normalerweise wird der Stoßfänger entfernt, bevor das Klebeband angebracht wird. Schrauben Sie dazu die Spezialkappen mit Klammern vorsichtig ab. Es ist wichtig zu beachten, dass das Klebeband genau entlang des mittleren Teils der Stoßstange verlaufen sollte, da das Gerät an anderen Stellen nicht richtig funktioniert. Wenn das Element entfernt wird, sollte es gründlich gespült und dann mit dem Kleben fortgefahren werden. Es gibt Beispiele, wo ein Parksensor mit Bandsensor verbaut wurde, ohne die Stoßstange zu demontieren. Von außen erscheint eine solche Operation einfacher, in der Praxis kann sie jedoch nur ein erfahrener Handwerker durchführen, insbesondere wenn die Arbeit ohne einen speziellen Aufzug ausgeführt wird. Wenn das Klebeband fixiert ist, können Sie mit elektrischen Maßnahmen fortfahren. Durch den Stamm wird die Verkabelung mit dem Anschluss des Bandes an den Hauptmikroprozessor und die angrenzenden Anzeigen durchgeführt.

Wie viel?

In puncto Effizienz und Zuverlässigkeit ist dies nicht die beste Version des Parkradars, aber der niedrige Preis lockt einen beträchtlichen Teil der Autofahrer auf das Bandgerät. Die einfachsten Modelle eines chinesischen Herstellers kosten 1-1,5 Tausend Rubel. Die Menge ist gering und die Qualität angemessen. In der Regel handelt es sich dabei um von Hand zusammengebaute Modelle aus Bauteilen zweifelhafter Herkunft.

Was bei solchen Geräten noch wichtig ist, ist die Unmöglichkeit, die Empfindlichkeitsanzeigen einzustellen. Dies bedeutet, dass das Band beispielsweise für ein Auto mit sehr geringer Bodenfreiheit möglicherweise nicht geeignet ist. Für 3-4 Tausend Rubel. Auf dem Markt können Sie Parksensoren mit Klebeband von italienischen Firmen kaufen. In diesem Fall können Sie sich auf ein sauberes und sauberes Löten der Elementbasis, die Verwendung hochwertiger Mikrosch altkreise und ein nützliches Set mit Befestigungselementen verlassen. Was die Empfindlichkeitseinstellung betrifft, sind Modelle dieser Kategorie normalerweise in mehreren Modi konfiguriert, mit denen Sie die Sensoren für eine bestimmte Maschine optimieren können.

Positives Feedback zu Parksensoren mit Band

Wie die Verwendung aller anderen Parksensoren verursacht dieses System viele schmeichelhafte Reaktionen von Autobesitzern. Geräte dieser Art werden dafür gelobt, dass sie die Möglichkeit bieten, einfache Manöver ohne unnötige Nerven durchzuführen. Dies ist besonders wichtig für Anfänger, die während des Einparkvorgangs die volle Kontrolle über das Auto benötigen. Darüber hinaus wird eine einfache Installation hervorgehoben, die für die Band-Parksensoren auffällt. Die Bewertungen betonen, dass der Besitzer des Autos bei richtiger Handhabung der Stoßstange nur den Streifen an der richtigen Stelle kleben und mit den Blinkern verbinden muss. Zum Vergleich: Herkömmliche Radare müssen für jeden Sensor jeweils durch Bohren eingebaut werden, nicht jeder Autobesitzer kommt damit ohne professionelle Hilfe zurecht.

Negative Bewertungen

Die niedrigen Kosten konnten sich nur auf die einzelnen Betriebsnuancen auswirken, die nicht auf die Vorteile von Bandradaren zurückzuführen sind. Einer der Hauptnachteile, die von den Besitzern selbst festgestellt wurden, ist die Unmöglichkeit, Objekte zu bestimmen, ohne die Entfernung zu ihnen zu ändern. Das heißt, das System kontrolliert die Annäherung an ein anderes Auto, aber wenn sich das Auto zunächst in der Nähe des Objekts befindet, fällt es aus der Aufmerksamkeitszone.

Es gibt noch andere unangenehme Betriebsmomente, die die Elektromagnetband-Parktronic sündigt. Rezensionen stellen beispielsweise auch eine hohe Häufigkeit von Fehlalarmen fest. Dies gilt insbesondere fürpreiswerte chinesische Modelle, die nicht die Möglichkeit bieten, einige Zonen automatisch auszusch alten. Beispielsweise bei Schnee oder Regen können Sie sich darauf verlassen, dass die Blinker so effektiv sind wie beim Annähern an ein anderes Fahrzeug.

Alternative Lösungen

Die Auswahl ist klein, aber klassische Ultraschallsensoren sollten in erster Linie als Alternative eingesetzt werden. Genau diese Geräte müssen in den Stoßfänger eingesetzt werden, was den Einbau erschwert. Wenn wir jedoch die Unannehmlichkeiten bei der Installation verwerfen, kann sich der Autofahrer auf die Herstellbarkeit und Funktionalität solcher Radargeräte verlassen. Gewinnen die Band-Parksensoren durch den günstigen Preis und die einfache Montage, so zeichnen sich die Ultraschall-Modelle durch hohe Arbeitsgenauigkeit, Einstellmöglichkeiten und zuverlässigen Betrieb aus. Für diejenigen, die die aufwändige Montage durch Einstecken von Sensoren scheuen, empfehlen sich zudem Systeme mit Clamp-on-Sensoren.

Schlussfolgerung

Die Mode, Autos mit elektronischen Assistenten auszustatten, hat nicht nur positive Seiten. Zahlreiche Assistenten verbrauchen überschüssige Energie, sind zudem wartungsintensiv und rechtfertigen nicht immer die Investition. Bandparktronik kann jedoch als Ausnahme bezeichnet werden. Ihre Arbeit sorgt für ein Mindestmaß an Energieversorgung, aber die Parkradarfunktion eliminiert Risiken bei schwierigen Manipulationen auf der Straße. Wir können sagen, dass jedes System, das erleichtertParken. Zu den Vorteilen von Tape-Modellen gehören aber auch niedrige Kosten und eine einfache Installation.