Kokette und kraftvolle spanische Autos. Die besten Vertreter der spanischen Automobilindustrie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:35

In Italien hergestellte Autos sind das Ebenbild ihrer Schöpfer. Sie sind genauso leidenschaftlich, schnell und gefährlich auf eine gute Art und Weise. Spanische Autos können unter den übrigen Vertretern dieser Gegend als Vollbluthengste bezeichnet werden.

Stempelliste

Viele glauben, dass die Spanier nur SEAT produzieren. Tatsächlich ist die Anzahl der in Spanien produzierten Autos viel größer. Eine vollständige Liste der spanischen Automarken finden Sie unten:

1. SEAT ist eine spanische Automarke, die 1950 eingeführt wurde.
2. Tramontana ist ein spanisches Auto, das nach dem k alten spanischen Wind benannt ist.
3. Benimar ist der spanische Automobilführer in der Familienautoindustrie.
4. Aspid ist eine Marke einer Tochtergesellschaft von Ignacio Fernandos.
5. Abadal ist die Automarke des Rennfahrers Paco Abadal.
6. Hispano-Suiza ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen spanischen und schweizerischen Autoherstellern.

Spanische Automarken sind nicht oft auf dem Weltmarkt zu finden, aber die Menschen in SpanienSie werden niemals Autos der lokalen Autoindustrie gegen ausländische tauschen.

SITZ

SEAT ist ein spanischer Tourenwagenhersteller. Rechtlich gehört es zu Volkswagen. Der erste SEAT lief 1953 vom Band. Jetzt verfügt das Unternehmen über eine ziemlich hohe Produktionskapazität, was durch eine gute Nachfrage nach Autos dieser spanischen Marke gerechtfertigt ist. Das Unternehmen produziert jährlich rund vierhunderttausend SEAT-Fahrzeuge. Derzeit hat diese Marke 6 Modelle. Die bekanntesten von ihnen sind "Ibiza" und "Leon". Der Name des spanischen Autos SEAT setzt sich aus den Anfangsbuchstaben des vollständigen Namens der Organisation zusammen: Sociedad Española de Automóviles de Turismo. Das Logo der Marke wird im Format eines grauen Buchstabens S dargestellt, der aus zwei Klingen und einer roten Inschrift am unteren Rand besteht.

Tramontana

Tramontanas Kerngeschäft ist die Produktion von exklusiven Design-Supercars. Äußerlich sieht jedes Auto dieses Herstellers sehr ungewöhnlich und ungewöhnlich aus, entspricht aber gleichzeitig den Haupttrends unserer Zeit. Vertreter dieser Marke sind besonders beliebt bei begeisterten Autosammlern. Josep Rubau ist der Gründer von Tramontana. Das Logo dieses spanischen Autos hat ein helles und einprägsames Design. Er wiederholt die Form eines Vogels und ist auf eine nicht ganz vertraute Weise gezeichnet. Der letzte Schliff des Logos ist der Markenname am unteren Rand.

Benimar

Dieses Unternehmen ist auf die Herstellung von Transportern und Wohnmobilen spezialisiert. Benimar liefert seine Fahrzeuge auch weltweit aus. Das Unternehmen führt diese Tätigkeit seit über vierzig Jahren erfolgreich durch. Bis heute ist Benimar der unbestrittene Marktführer in diesem Segment.

Aspid

Aspid ist eine Tochtergesellschaft von IFR Automotive. Der Gründer dieses Konzerns ist Ignacio Fernandez. Der Chefingenieur des Unternehmens hat ein tiefes Wissen darüber, wie das ideale Auto aussehen sollte. Auf seine Initiative hin wurde ein spanisches Auto entwickelt und in Produktion genommen, das die Qualitäten eines Zivil- und eines Rennwagens ideal vereint. Das Hauptziel des Unternehmens ist es, eine neue Generation von Sportwagen zu schaffen. Super Sport von Aspid ist berühmt für sein hohes Maß an Sicherheit, Fahrkomfort und hervorragende technische Leistung. Es wurde 2008 auf den Markt gebracht. Nach der Präsentation erhielt dieses innovative Auto eine Vielzahl begeisterter Reaktionen. Das Logo des Unternehmens hat die Form einer Schlange. Das ist kein Zufall, denn die Marke ist nach einer Familie giftiger Schlangen, den Rapfen, benannt.

Abadal

Im 19. Jahrhundert g alt Paco Abadal - Don Francisco Serramelera Abadal als einer der besten Rennfahrer Spaniens. Neben dem Rennsport arbeitete er auch als Handelsvertreter für Autos der Marke Hispano-Suiza. Die Idee, ein eigenes Unternehmen zu gründen, kam Paco 1912. ZuLeider hat es der Rennfahrer versäumt, das Projekt eigenständig zu entwickeln und umzusetzen. Aber er fand einen Ausweg und einigte sich mit einer belgischen Autofirma namens Imperial. Gemäß der Vereinbarung produzierte Imperial ein Auto nach eigenem Design und eigener Produktion unter dem Namen Abadal und verschiffte es nach Spanien. Hier war ein bekannter Rennfahrer mit deren Umsetzung beschäftigt. Der Erfolg der Marke hielt an, bis Imperial seine Partnerschaft mit Paco zugunsten einer Zusammenarbeit mit General Motors beendete. Im Zusammenhang mit dieser Entscheidung sank die Verbrauchernachfrage nach diesem Auto und wurde bis 1930 vollständig eingestellt.

Hispano-Suiza

Das Unternehmen wurde 1904 gegründet. Ursprünglich beschäftigte sich diese Automobilfabrik spanisch-schweizerischen Ursprungs mit der Herstellung von Premiumautos. Während des Ersten und Zweiten Weltkriegs waren Autos dieser Marke sehr wenig gefragt, da sie sehr teuer waren. Die einzigen, die es sich leisten konnten, waren die königlichen Vertrauten. Während des Bestehens dieser Marke wurden mehr als 30 Modelle produziert. Die erfolgreichste Zeit für das Unternehmen ist 1918-1936. 2010 stellte das Unternehmen ein neues Auto im Wert von siebenhunderttausend Euro vor.