Diagnose der Aufhängung Ihres Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Um das Auto auf Pannen zu überprüfen, gibt es viele Arten von Diagnosemanipulationen, darunter auch die Aufhängungsdiagnose. Eine regelmäßige Inspektion macht den Betrieb Ihres Autos am sichersten und schützt vor vielen Problemen. Die Häufigkeit, mit der eine Diagnose durchgeführt werden muss, ist für jedes Fahrzeug individuell. Eine wichtige Rolle spielen der Kilometerstand des Autos, die Bedingungen, unter denen das Auto verwendet wird (Besonderheiten des örtlichen Geländes und der Straßen) sowie die Art des Fahrens, die dem Autobesitzer eigen ist.

So funktioniert die Diagnose der Autoaufhängung

Es gibt verschiedene Arten dieses Verfahrens, jedes davon ist auf seine Weise gut. Probieren Sie ein paar oder alle einzeln aus und entscheiden Sie dann, welches Ihnen am besten gefällt.

1. Diagnose der Aufhängung am Spieldetektor

Auf diese Weise wird die Diagnose der Fahrzeugaufhängung durchgeführt, wenn Sie das Gefühl haben, dass das Auto eindeutig auf der Straße "fährt". Das heißt, beim Beschleunigen, Bremsen oder einfach nur gleichmäßig fahren zieht das Auto in die eine oder andere Richtung. In diesem Fall sind im Auto häufig verschiedene Klopfgeräusche zu hören. Die Diagnose der Aufhängung besteht darin, dass das Auto aufgesetzt wirdeine Plattform, die eine unebene Straße vollständig imitiert. Es gibt eine Nachahmung der Bewegung des Autos. Bei der Diagnose werden Spiel aller am Federungssystem beteiligten Teile erkannt.

2. Eine andere Art der Verifizierung - Computer

Die Computerdiagnose der Aufhängung ist eine sehr hochwertige Arbeit, aber sieist nicht auf alle Fahrzeuge anwendbar. Nur Maschinen, die mit einem elektronischen Steuersystem ausgestattet sind, können diese Art der Prüfung verwenden. Eine solche Diagnose erfolgt durch das Auslesen von Daten verschiedener Sensoren, sodass Abweichungen von den Werksparametern erkannt werden.

3. Do-it-yourself-Federungsdiagnose

Diese Verifizierungsmethode ist uns seit der Zeit der Zhiguli und Moskowiter überliefert. Schon unsere Großväter verwendeten diese Diagnosemethode. Es besteht darin, dass Sie die Karosserie des Autos schütteln müssen. Nach dem Loslassen der Maschine sollten spontan 1,5 Sprünge erfolgen: ganz nach oben und dann zur Hälfte nach unten. Gleichzeitig konnten erfahrene Spezialisten per Gehör feststellen, ob es Klopfgeräusche gab und welche Probleme dazu führen könnten. Leider sind solche Diagnosen heutzutage für moderne Autos nicht geeignet.

4. Eine andere Art von Test ist akustisch

Akustische Diagnostik ist zeitlich länger als beispielsweise die Diagnostik eines Spielmelders und dauert zwischen einer und vier Stunden. Diese Diagnose erfolgt über vier Sensoren, die ein Gerät bilden und mit dem darin befindlichen Netzteil verbunden sindZeit im Auto. Sie werden an der Aufhängung des Autos befestigt. Als nächstes wird das Auto in Bewegung gesetzt. Der Spezialist, der die Diagnose durchführt, sitzt zu diesem Zeitpunkt im Auto und sch altet abwechselnd einen Sensor und dann den anderen ein, liest die Informationen und stellt fest, welches Teil nicht in Ordnung ist. In der Regel reicht eine Fahrt nicht aus, um die Störung vollständig zu diagnostizieren - zwei oder drei sind erforderlich.