2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Manchmal springt das Auto auch nach einem Tag ohne Aktivität nicht mehr an. Es zeigt sich, dass selbst in so kurzer Zeit die Dichte des Elektrolyten in der Batterie extrem absinken kann. Das passiert natürlich nicht jeden Tag, aber es besteht trotzdem das Risiko, zu spät zur Arbeit oder zu einem wichtigen Termin zu kommen. Daher müssen Sie jede Woche den Zustand der Batterie überwachen und gegebenenfalls aufladen. Aber was ist, wenn selbst dieser Vorgang nicht dazu beiträgt, den Akku wieder in seine früheren Eigenschaften zu versetzen? Lassen Sie uns dieser Angelegenheit nachgehen.
Warum passiert das?
Wenn das Auto auch nach langem Laden immer noch nicht anspringt, deutet dies darauf hin, dass die Dichte des Elektrolyts in der Batterie bis zum äußersten Punkt abgenommen hat. In diesem Fall besteht kein Grund zur Eile, dennDer Prozess der Wiederherstellung dieses Teils ist sehr lang. Und es gibt eine geringe Elektrolytdichte in der Batterie aufgrund ihrer häufigen Wiederaufladungen. Solche Aktionen führen oft zum Verdampfen der Lösung und zum Sieden dieses Teils. Bleibt der Batteriestand also nach 20 Stunden Ladezeit auf einem Minimum, dann ist die Elektrolytdichte in der Batterie deutlich reduziert.
Wie komme ich aus dieser Situation heraus?
Um die vorherige Dichte der Batterie wiederherzustellen, sollten Sie ihr frisches Elektrolyt hinzufügen. Dank einer solchen Flüssigkeit wird der problematische Teil sofort seine Konsistenz erhöhen.
Wiederherstellungsanweisungen
Unten sehen Sie den Prozess, durch den die geringe Dichte des Elektrolyts in der Batterie erhöht wird.
Messe zuerst die Problemstelle mit einem Hydrometer. Wenn der Dichtewert unter 1,20 liegt, müssen Sie wissen, dass die Batterie Ihre Aufmerksamkeit erfordert. Die „Rettung“der Batterie erfolgt durch Zugabe von Elektrolyt mit einer Dichte von 1,28. Das machen wir zunächst mit einer Bank. Um die Dichte zu erhöhen, pumpen Sie so viel wie möglich von der alten Lösung ab. Dies geschieht mit einem Hilfsmittel wie einer Klistierbirne. Nachdem die Flüssigkeit abgepumpt wurde, sollte ihr Volumen gemessen werden. Als nächstes muss ein neuer Elektrolyt in die Batterie eingebracht werden. Aber das ist noch nicht alles.
Damit sich die Dichte des Elektrolyts in der Batterie im Winter normalisiert, müssen Sie beide Flüssigkeiten gut mischen. Schütteln oder schütteln Sie dazu den Akku gut. Dann nach beidemElektrolyte eins geworden sind, messen wir ihre Dichte. Falls die Ergebnisse eine unbefriedigende Note zeigen, gießen Sie noch ein paar Milliliter frisches Elektrolyt in das Gefäß. Dieser Vorgang wird wiederholt, bis der Zählerstand über 1,25 liegt. Das restliche Volumen der Gläser sollte mit destilliertem Wasser gefüllt werden. Füllen Sie aber auf keinen Fall den gesamten Behälter damit, da in diesem Fall die Dichte des Elektrolyts in der Batterie noch weiter sinkt und dies zu nichts Gutem führt.
Hilfreiche Ratschläge
Beachten Sie vor Beginn der Arbeiten, dass das Aräometer während der Messung ungleiche Ergebnisse anzeigen sollte. Der optimale Bereich sollte zwischen 1,25 und 1,29 liegen. Wenn Sie sich in den nördlichen Breiten befinden, sollten diese Ergebnisse etwas höher sein als die südlichen, aber nicht mehr als 0,02.
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