2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
MAN-Motoren sind heute ein Musterbeispiel an Ingenieurskunst, technologischer Exzellenz und echter deutscher Qualität. Und die Position des Unternehmens selbst auf dem Weltmarkt der Hersteller von Großdieselmotoren für Schiffe, Lkw und Kraftwerke ist unerschütterlich. Es ist einer der drei größten Hersteller von Turbomaschinen. Jeder MAN-Motor gilt heute als Garant für höchste Qualität.
Die Geschichte des Unternehmens umfasst fast zwei Jahrhunderte - seit 1915, als der erste MAN-Dieselmotor produziert wurde. Seitdem ist es weltweit führend und eine unbestrittene Autorität in der Dieselindustrie. Heute befinden sich die Niederlassungen des Konzerns in mehr als einhundertfünfzig Ländern auf der ganzen Welt. Repräsentanzen werden von der Zentrale mit Sitz in Augsburg geführt.
Interessant ist die Tatsache aus der Firmengeschichte, dass sie einst sehr aktiv am Dritten Reich teilgenommen hat, das nie dazu bestimmt war, tausend Jahre alt zu werden. BEIIn der Zeit vom dreiundvierzigsten Januar bis fast zum Ende des Nationalsozialismus, im fünfundvierzigsten Mai, rollte ein gepanzertes Serienfahrzeug Pz Kpfw V, besser bekannt als Panther, das zum wichtigsten und besten Panzer der Wehrmacht wurde, vom Stapel Fließband der Fabriken dieses glorreichen Konzerns. Er war mit einem MAN-Motor ausgestattet, der von Experten einhellig als der stärkste Dieselmotor der damaligen Zeit bezeichnet wird. Die Nachteile des "Panther" sind die Komplexität und die hohen Produktionskosten, aber keineswegs die technischen Eigenschaften. In Bezug auf seine Parameter wurde es nur von unserem berühmten "34" übertroffen.
Jetzt haben sich die Zeiten natürlich geändert, und die Produkte des Unternehmens haben einen völlig friedlichen Zweck. Die Produktion von Dieselmotoren ist nicht die einzige Richtung seiner Tätigkeit. Die breite Produktpalette der Gruppe umfasst auch Turbolader, Gasmotoren, chemische Reaktoren, Propeller und vieles mehr.
MAN-Schiffsmotoren sind seit vielen Jahrzehnten die Hauptantriebskraft für Massengutfrachter, Massengutfrachter, Binnenschiffe und Tanker, unabhängig von ihrer Größe und ihrem Leistungsbereich. Laut Statistik sind MAN-Motoren auf 48.000 Schiffen mit unterschiedlichen Verdrängungen, Profilen und Besonderheiten installiert.
Die Viertakt-Dieselmotoren des Unternehmens vereinen auf ideale Weise enorme Kraft mit optimaler Drehzahl. Sie eignen sich perfekt für viele Arten des Seeverkehrs - Fähren, Fracht-, Passagier-, Kreuzfahrt-, Handels- und Mehrzweckschiffe mit großer Verdrängung. Etwadie Hälfte des gesamten maritimen Handelsverkehrs wird von Schiffen durchgeführt, die von einem MAN-Motor angetrieben werden.
Eine weitere vorrangige Tätigkeit des Konzerns ist die Herstellung von Dieselmotoren für Kraftwerke, von denen sich die überwiegende Mehrheit heute auf die Verwendung verschiedener Kraftstoffarten konzentriert. Neben herkömmlichem Erdgas und Heizöl wird teilweise sogar Rohöl verwendet. Die Hochleistungs-Elektromotoren des Unternehmens können mit praktisch allen handelsüblichen Arten von Brennstoffmaterialien betrieben werden. Es sind diese Qualitäten, kombiniert mit Schlichtheit, langer Lebensdauer und Wartungsfreundlichkeit, die die Motoren des Konzerns in Ländern der Dritten Welt, in denen hochwertiger Kraftstoff oft einfach nicht verfügbar ist, äußerst beliebt gemacht haben.
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