Seat Ibiza - ein Kleinwagen spanischer Herkunft

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Seat Ibiza - das Debütauto der spanischen Firma Seat - wurde 1984 der breiten Öffentlichkeit vorgestellt. Das Auto wurde in Zusammenarbeit mit dem italienischen Automobilkonzern Fiat entwickelt, das Design wurde vom berühmten Giorgetto Giugiaro entwickelt. Das Modell Seat Ibiza war das erste unabhängige Projekt, das auf der Iberischen Halbinsel umgesetzt wurde, bevor die Spanier nur lizenzierte Kopien der Marke Fiat produzierten. Die langjährige Zusammenarbeit mit dem italienischen Automobilunternehmen hat dazu geführt, dass das Design von Seat Ibiza viele Einheiten von Fiat Ritmo- und Fiat Uno-Modellen enthält.

Erste Generation

Ingenieure der deutschen Firma Porsche waren an der Entwicklung des Fahrwerks des Autos sowie des Motors beteiligt. Als Ergebnis der gemeinsamen Bemühungen entpuppte sich der Seat Ibiza der ersten Generation als technisch fortschrittliches, kostengünstig zu betreibendes und sparsames Auto. Ein kompakter Schrägheck in drei- und fünftüriger Ausführung war sowohl in Spanien selbst als auch in anderen europäischen Ländern sehr gefragt. Das Auto schaffte es sogar bis ins Halbfinale des Wettbewerbs „Auto des Jahres 1984“, den der Fiat Uno gewann. Allerdings ist die TatsacheDie Teilnahme eines völlig neuen Modells, das die mehrstufigen Stadien der öffentlichen Anerkennung noch nicht durchlaufen hat, spricht von anfänglicher Ausstrahlung, guten technischen Eigenschaften und einem hohen potenziellen Verbraucherbedarf. Tatsächlich ist genau das passiert - die Verkäufe des Autos waren rekordverdächtig, und das Feedback der Besitzer ließ keine Wünsche offen.

Kooperation mit Volkswagen

1987 wurde zwischen dem spanischen Hersteller und dem deutschen Konzern Volkswagen eine Handelsvereinbarung über den Erwerb der Rechte an der Marke Seat Ibiza unterzeichnet. Das Ergebnis der Transaktion war eine tiefgreifende Neugest altung des Autos, eine vollständige Rekonstruktion des Fahrgestells und des Antriebs, einschließlich des Getriebes. Die Karosserie wurde ausgearbeitet, auch das Interieur erfuhr ein radikales Update. Im Frühjahr 1993 wurde die zweite Generation des Seat Ibiza auf einer Messe in Barcelona vorgestellt.

Das Auto basierte auf der Plattform der Kategorie B-Volkswagen. Der Ibiza war weiterhin in Fließheck-, Drei- und Fünftürer-Karosserievarianten erhältlich, wobei neue Limousinen- und Kombiversionen unter den Namen Cordoba (Limousine) und Seat Ibiza ST (Kombi) in das Programm aufgenommen wurden. Äußeres und diesmal war der Designer Giorgetto Giugiaro. Der Kombi ist stilvoll und komfortabel. Zu den Mängeln der Cordoba-Limousine gehört der beengte Innenraum des Autos. Es war nur in der ersten Sitzreihe geräumig, die Passagiere, die hinten saßen, hatten Unannehmlichkeiten - die niedrige Decke störte und die Rückenlehnen der Vordersitze ruhten auf ihren Knien.

Kraftwerk

Das Modell Seat Ibiza II war mit Motoren mit einer breiten Palette ausgestattetAuswahl: Die Kraftwerkslinie umfasste zehn Benzin- und sechs Dieselmotoren unterschiedlicher Größe und Leistung. Der bescheidenste Benziner entwickelte eine Leistung von 45 Litern. Mit. mit einem Volumen von 1,0 Liter. Und das Aggregat mit maximaler Leistung - 16-Ventil-Gasverteilung mit einem Volumen von 2,0 Litern - zeigte eine Leistung von 150 Litern. Mit. Dieselmotoren mit einem Volumen von 1,7 bis 1,9 Litern entwickelten eine Leistung von 60 bis 110 PS. Mit. Zwei Diesel waren turbogeladen. Alle Motoren, sowohl Benziner als auch Diesel, wurden mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe kombiniert.

1999 Seat Ibiza brachte eine weitere Neugest altung, die nur die Front berührte. Der Kühlergrill hat sich geändert, er hat eine aggressive Form angenommen, die Scheinwerfer haben ihre Konfiguration geändert, ein Spoiler ist erschienen.

Dritte Generation

Die 2002 eingeführte dritte Generation des Seat Ibiza war das Werk des Sportwagendesigners W alter de Silva. Dadurch erhielt der Kompaktwagen dynamische Karosseriekonturen und wurde in zwei Versionen entwickelt: Seat Ibiza FR und Cupra. Automagazine erklärten das Modell einstimmig zum Klassenbesten. Der hintere Bereich der Kabine wurde reformiert, er ist durch einen Teil des Gepäckraums viel geräumiger geworden. Passagiere auf der Rückbank waren nicht mehr überfüllt, sondern mit ausreichend Komfort untergebracht.

Im Jahr 2002 wurde die Zahl der angebotenen Motoren auf fünf Benziner und vier Diesel reduziert. Die Motoren wurden einheitlicher, ihre Leistung variierte von 68 bis 150 PS. s.

VierteGeneration

Im April 2008 wurde die vierte Generation des Modells Seat Ibiza mit verbesserten Eigenschaften vorgestellt. Der Ibiza IV mit einer aktualisierten, aggressiven Frontpartie vermittelte den Ausdruck des Konzeptfahrzeugs Seat Bocanegra, wenn auch in einer zurückh altenderen Version. Die vordere Stoßstange fiel zusammen mit dem Kühlergrill merklich nach unten, was dem Auto eine gewisse Schnelligkeit verlieh. Der Seat Ibiza, dessen Fotos auf der Seite präsentiert werden, hat sich zu einem vollwertigen Sportwagen entwickelt. Das Styling wird durch exklusive Außenspiegel unterstrichen, die unter die Fensterbank fallen.

Auch die Ausbuchtungen der äußeren Radläufe der Vorder- und Hinterräder sprechen für den sportlichen Charakter des neuen Modells. Unter anderem haben die Abmessungen des Autos merklich zugenommen: Die Länge betrug 4053 mm, die Breite - 1693 mm, die Höhe - 1445 mm. Radstand - 2469 mm.

Das radikale Update des Ibiza IV wirkte sich auch auf den Innenraum aus, obwohl der Innenraum des Autos asketisch ist, wird die Schwere der Situation durch die kombinierten Farben der Polsterung und des Audiosystems der neuesten Generation ausgeglichen, die ist im Basispaket enth alten.