Auto "Volkswagen Käfer" - die neue Generation der Legende im Überblick

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Vor ein paar Jahren zeigte ein bekannter deutscher Autohersteller der Öffentlichkeit eine neue, dritte Generation von Volkswagen Käfer-Kleinwagen, besser bekannt als Käferauto. Das erste Debüt fand im Frühjahr 2011 auf einer der Automessen in Shanghai statt. Danach gewann die Neuheit schnell an Popularität auf dem amerikanischen und europäischen Markt, woraufhin das Auto unseren heimischen Markt erreichte. Der Volkswagen Käfer beeindruckte alle mit seinem neuen Aussehen, seiner Wendigkeit und seinem Komfort. Schauen wir uns also an, wie deutsche Entwickler versuchten, ihre Verbraucher mit der neuen Generation des legendären Beatle zu überraschen.

Design

Ein Auto mit langer Geschichte hatte schon immer ein schönes Aussehen, aber dieses Mal ist das neue Auto "Käfer" noch sportlicher und sogar ein wenig aggressiver geworden. Das einstige Frauenauto hat nun durch ungewöhnliche Karosserielinien, einen interessanten Kühlergrill sowie neue Scheinwerfer neue maskuline Züge erh alten.

Übrigens hat sich auch das Innere der Scheinwerfer verändert - jetzt gibt es statt Halogen einen LED-Streifen, der das Auto sportlicher macht. Die satte Optik der Scheinwerfer harmoniert gut mit der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, und zum Exterieur können wir abschließend sagen, dass die Designer ihr Bestes gegeben haben.

Interieur

Innen fasziniert der Beetle mit seinen Zierdetails, die in einer für einen Dreitürer ungewöhnlichen Form ausgeführt sind. Im Vergleich zu anderen Volkswagen-Modellen unterscheidet sich dieses Auto im Innenraum deutlich, was dem neuen Produkt eine größere Individualität verleiht. Aber leider gibt es in der dritten Generation einen wesentlichen Nachteil - dies ist ein Torpedo von schlechter Qualität.

Die Entwickler haben es zu hart und unangenehm gemacht, was sich negativ auf das Geräusch des Autos beim Fahren auswirkt. Die Verwendung von billigem Plastik im Innenraum der Neuheit schockierte viele, denn für so ein Fließheck kommen nur teure Materialien in Frage.

Zhuk Auto und seine Spezifikationen

Nur eine breite Palette leistungsstarker und zuverlässiger Motoren kann einen erheblichen Makel in der Kabine verzeihen. Die Neuheit wird in fünf Motorvarianten (3 Benziner und 2 Diesel) auf den russischen Markt geliefert. Benziner können 105, 160 und 200 PS mit einem Hubraum von 1,2, 1,4 bzw. 2,0 Litern entwickeln.

Unabhängig davon ist die Reihe der Motoren zu erwähnen, die mit Dieselkraftstoff betrieben werden. Der erste Turbodieselmotor kann bei der Arbeit 105 PS entwickeln. Volumen von 1,6 Liter. Der zweite Motor hat eine Kapazität von 140 „Pferden“und einen Hubraum von 2,0 Litern.

Neben einer großen Motorenvielf alt verfügt die Neuheit über eine riesige Auswahl an Getrieben. Der Käufer kann zwischen drei passenden Getrieben wählen: einem Fünf- oder Sechsgang-Sch altgetriebe sowie einem automatisierten Sechsgang-DSG-Getriebe.

Auto "Käfer" - Foto, Preis und Ausstattung

Die Mindestkosten für die dritte Generation kleiner Fließhecklimousinen betragen etwa 719.000 Rubel. Für diesen Preis erwirbt der Käufer ein Auto mit 1,2-Liter-Benzinmotor und Sch altgetriebe. Das Top-End-Paket "Design" kostet bereits 836 Tausend Rubel.