Was ist Frostschutzmittel und wozu dient es?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Heiz- und Kühlsysteme für Automotoren funktionieren, indem sie eine spezielle Flüssigkeit im System zirkulieren lassen. Seine Eigenschaften ähneln denen von Wasser. Die Flüssigkeit nimmt bei ständiger Zirkulation überschüssige Wärme vom Motor auf und transportiert sie zum Kühler. Hier wird diese Wärme an die Atmosphäre abgegeben. Diese Flüssigkeit ist Frostschutzmittel. Sie erschien vor 50 Jahren. Schauen wir uns an, was Frostschutzmittel ist, warum es benötigt wird, welche Eigenschaften es hat und wie man es in einem Auto ersetzt.

Fakten aus der Geschichte

Jetzt hört man oft, wie Autofahrer Frostschutzmittel und Frostschutzmittel vergleichen. Aber der Vergleich dieser Substanzen ist dasselbe wie der Versuch, Fisch und Karausche zu vergleichen. Der Laie glaubt, dass Frostschutz ein Kühlmittel ist, das eine höhere Qualität hat. Und oft handelt es sich um importierte Produkte. Und Frostschutzmittel ist ein inländisches Produkt. Mit anderen Worten, gefärbtes Wasser. Die Leute wissen nicht, was Frostschutzmittel sind, aber vergebens.

Der Zeitpunkt seines Erscheinens fällt mit der Veröffentlichung des ersten Autos von AvtoVAZ zusammen. Davor war ganz normales Wasser in den Heizkörpern. Bei starkem Frost wurde dem Wasser Alkohol oder Ethylenglykol zugesetzt. Dadurch wurde die Flüssigkeit vor dem Gefrieren geschützt.

Diese Zusammensetzung war kristallin und ziemlich zähflüssig, was Batteriebrüche ausschloss. Alte Autos hatten gusseiserne Motoren. Diese Flüssigkeit war und ist sehr korrosionssicher. Es war die idealste Lösung. Und sie nannten es Frostschutzmittel.

Die ersten Probleme mit dieser Aufstellung traten auf, als das erste Auto von AvtoVAZ vom Band lief. In seinem Kühlsystem verwendeten VAZ-Mitarbeiter völlig andere Materialien. Für sie war das vorhandene Kühlmittel grundsätzlich nicht geeignet. Daher haben staatliche Institutionen eine völlig neue Flüssigkeit ohne ätzende Mängel entwickelt - Frostschutzmittel. VAZ-Modelle haben damit hervorragend funktioniert. Das Herzstück dieses Kühlmittels waren Salze anorganischen Ursprungs. Sie bildeten einen Film auf Metalloberflächen, um das Metall vor Ethylenglykol zu schützen.

Tosol und sein Name

Die Flüssigkeit hat ihren Namen vom Namen der Abteilung. Das Produkt wurde von TOC oder organischer Synthesetechnologie entwickelt. Bald wurde der Name auf TOSol übertragen und wurde dann zur Marke und zum Standard für Kühlmittel. Die Eigenschaften waren klar geregelt, ebenso die Zusammensetzung.

Die Sowjetunion produzierte zwei Klassen dieser Substanzen. So waren Frostschutzmittel A-40 und A-65 sowie Frostschutzmittel - M-40 und M-65 im Angebot.

Die erste Flüssigkeit wurde erh alten indas Ergebnis des Mischens der Produktklasse "A" mit normalem Wasser. Die Zahl bedeutete die Temperaturschwelle, bei der die Zusammensetzung gefrieren würde. Das Frostschutzmittel war von minderer Qualität.

Tosol für Zhiguli

Dann wurde dieser Name unter Autofahrern beliebt und wurde später ein bekannter Name. Und da die Produkte von AvtoVAZ immer erfolgreicher und in der Bevölkerung gefragt waren, war Frostschutz die beste Wahl. Damals wurde unter Autofahrern ein Stereotyp geboren - diese Komposition ist nur für die Zhiguli geeignet.

Tosol und seine Zusammensetzung

Dies ist eine Substanz, deren Zusammensetzung viel komplexer ist als Wasser. Letzteres ist auch in der Flüssigkeit vorhanden, aber daneben gibt es noch andere Zusätze im Kühlmittel. Sie verleihen dem Frostschutzmittel alle Eigenschaften, die es besitzt. Schauen wir uns an, was diese Eigenschaften sind und warum dieses Produkt effektiver ist als destilliertes Wasser.

Das Hauptelement in der Zusammensetzung des Frostschutzmittels ist destilliertes Wasser. Es macht die Substanz weniger viskos. Wenn wir nun wissen, was Frostschutzmittel ist, können wir sagen, dass es umso weniger verdünnt wird, je dichter das Kühlmittel ist. Autobesitzer regulieren selbst die Dichte der Zusammensetzung. Dies hilft, Flüssigkeit zu sparen.

Eine weitere Substanz, die in Frostschutzmitteln enth alten ist, ist Propylenglykol oder Ethylenglykol. Diese Substanzen sind Derivate von gewöhnlichem Alkohol. Alkohol und Propylenglykol haben den gleichen Geruch und eine ähnliche Zusammensetzung. Damit die Flüssigkeit im Winter nicht gefriert und ihren ursprünglichen Zustand beh alten kann, sind Substanzen auf Alkoholbasis notwendig. Propylenglykol ist farblos, aber sein Geruch ist stechend. Es kann leicht seinvon anderen Substanzen unterscheiden.

Gerade wegen des stechenden Geruchs haben die Kühlmittelhersteller der Zusammensetzung einen speziellen Zusatz zugesetzt, der den unangenehmen Geruch teilweise kompensiert. Der Geschmackszusatz hat oft kein Aroma und wird zum Ausgleich verwendet, indem er die Eigenschaften der Flüssigkeit verbessert.

Eine weitere wichtige Zutat ist Farbstoff. Es ist notwendig, der Flüssigkeit eine bestimmte Farbe zu geben. Die Schattierung hilft, Frostschutzmittel leicht von einem anderen Kühlmittel zu unterscheiden - Frostschutzmittel.

Einzigartige Funktionen

Wir wissen also, was Frostschutzmittel ist. Dies ist ein im Inland entwickeltes Kühlmittel. Schauen wir uns an, welche Eigenschaften es hat. Diese Flüssigkeit wird in die Motoren gegossen, um sie zu kühlen. Aber es gibt auch andere Gründe. Jede Flüssigkeit kann die Kühlung bewältigen. Frostschutz enthält jedoch spezielle Zusatzstoffe, die das Kühlermetall vor Korrosion schützen. Wärmetauscher rosten oft von innen. Das Anti-Korrosions-Additiv bildet einen speziellen Film im Inneren des Kühlers. Dadurch kann Feuchtigkeit nicht auf das Metall einwirken und mit ihm reagieren. Aufgrund dieser Korrosionsschutzeigenschaften ist es möglich, die Lebensdauer von Motor und Kühler um ein Vielfaches zu verlängern.

Die meisten anderen Flüssigkeiten auf Wasserbasis sind bei Minusgraden schwer zu h alten. Aber das Frostschutzmittel im Motor friert nicht ein. Diese Flüssigkeit enthält Alkohol. Dadurch gefriert die Substanz auch bei extremen Temperaturen nicht. Frostschutz kocht erst bei 110 Grad, was auch eine ziemlich wichtige Eigenschaft ist.

Inländische Produkte: Zusammensetzung und Kennzeichnung

Je nach Kennzeichnung unterscheiden sich auch die Zusammensetzung der Flüssigkeit, ihre Dichte und ihre technischen Eigenschaften. In der modernen Klassifizierung verwenden die Hersteller jetzt die Buchstaben - A, M, K. Die Zahlen - 30, 40, 65. Die Buchstaben geben die Art des Frostschutzmittels an - Automobil, modernisiert, Konzentrat.

Die Zahlen geben den Gefrierpunkt an. Die Kennzeichnung kann auch Teile des Namens des Herstellers enth alten. Flüssigkeiten mit einem Gefrierpunkt unter 65 Grad sind derzeit nicht auf dem Markt. Der Kristallisationsgrad wird genau durch die Konzentration von Ethylenglykol bestimmt. Von den Zusatzstoffen gibt es mindestens 8. Ihre Zahl kann bis zu 15 erreichen.

Auswahlregeln

Moderne Hersteller beliefern den Markt nicht nur mit der traditionellen blauen Flüssigkeit – es gibt viele weitere Farbtöne. Es ist zu beachten, dass die Farbe die technischen Eigenschaften nicht beeinflusst. Der Hauptzweck des Farbtons ist der Unterschied zwischen Herstellern und Mischbedingungen.

Die Siedetemperatur dieses Kühlmittels liegt im Bereich von 104 bis 112 Grad. Eine Möglichkeit, eine qualitativ hochwertige Flüssigkeit zu erh alten, besteht darin, die Dichte zu überprüfen. Gute Leistung liegt zwischen 1.060 und 1.090 Gramm pro Kubikzentimeter. Das Frostschutzmittel wird durch die gleiche Flüssigkeit ersetzt, die in das Auto eingefüllt wurde.

Kühlflüssigkeit selbst wechseln

Um das Kühlmittel auszutauschen, müssen Sie nicht zu einem Servicecenter gehen. Sie können die Operation selbst durchführen. Sogar Mädchen können damit umgehen. Sie müssen ein paar einfache Regeln kennen, unddann wird es keine Schwierigkeiten geben. Schauen wir uns an, wie Sie das Frostschutzmittel selbst wechseln können. Es ist wichtig, am k alten Motor zu arbeiten - bei heißem Motor sollte der Ausgleichsbehälterdeckel nicht abgeschraubt werden.

Zunächst wird das Auto auf eine ebene Fläche gestellt. Dies ist notwendig, damit beim Austauschvorgang die verbrauchte Flüssigkeit vollständig entfernt werden kann. In anderen Fällen ist eine vollständige Entleerung des Systems nicht möglich. Es muss etwas drin sein. Um das Frostschutzmittel abzulassen, müssen Sie den oberen und unteren Kühlerdeckel abschrauben. Unter den Deckel sollte auch ein leeres Gefäß gestellt werden. Sein Volumen sollte bei Pkw mindestens sieben und bei leichten Lkw (Typ GAZelle) mindestens zehn Liter betragen.

Dann sollten Sie das Kühlsystem spülen und den unteren Auslassstopfen festziehen. Als nächstes wird es endlich einen lang ersehnten Ersatz geben.

Flüssigkeit wird in die Öffnung des Ausgleichsbehälters bis ganz nach oben eingefüllt und dann verschlossen. Danach wird das Auto gestartet und die Messwerte des Temperatursensors überwacht. Prüfen Sie anschließend den Füllstand und füllen Sie ggf. Flüssigkeit nach. So füllen Sie Frostschutzmittel ein - diese Anleitung gilt für jedes Auto.