2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Am Ende des letzten Jahrhunderts produzierten die wichtigsten japanischen Autohersteller viele mittelgroße Modelle in verschiedenen Klassen. Das Folgende ist eines dieser Autos - "Nissan Leopard".
Allgemeine Funktionen
Dieses Modell ist ein Luxuswagen der Mittelklasse. Er wurde in vier Generationen von 1980 bis 1999 produziert. Das Folgende ist eine Beschreibung des Nissan Leopard für alle Generationen.
F30
Die erste Generation (F30) wurde 1980 als Luxusmodell der Mittelklasse und als Analogon des zweiten Toyota Chaser eingeführt. Es wurde 1982 aktualisiert.
Der Nissan Leopard wurde auf der R30 Skyline-Plattform gebaut und verfügte über Coupé- und 4-türige Hardtop-Karosserien. Ihre Abmessungen sind 4,63 m lang, 1,69 m breit, 1,335-1,355 m hoch. Der Radstand beträgt 2,625 m, das Leergewicht ca. 1-1,3 t. Einige Designelemente wurden vom Fairlady Z übernommen. Generell ähnelt der Leopard stark dem Toyota Soarer. Die Version für den heimischen Markt zeichnet sich durch Spiegel an den Kotflügeln ausScheibenwischer.
5 Motoren waren für dieses Modell verfügbar. Ursprünglich war es mit drei atmosphärischen Optionen ausgestattet, später wurden Modifikationen mit Turbolader hinzugefügt.
- Z18E. 4-Zylinder-Zweivergasermotor, 1,8 Liter. Er leistet 104 PS. Mit. und 147 Nm.
- L20E. 6-Zylinder-Reihenmotor, 2 Liter. Seine Leistung beträgt 123 Liter. Mit. und 167 Nm.
- L28E. Dies ist ein Motor des gleichen Layouts, 2,8 Liter. Entwickelt 143 Liter. Mit. und 212 Nm.
- L20ET. Turbogeladene Version des L20E. Seine Leistung beträgt 143 PS. s., Drehmoment - 206 Nm. Verwendet seit 1981
- VG30ET. Turbomotor V6 aus 300ZX, 3 Liter. Entwickelt 230 PS. Mit. und 342 Nm. Verwendet bei der Turbo Grand Edition von 1984
Nissan Leopard ist Heckantrieb. Es war mit mechanischen und automatischen Getrieben ausgestattet. Der anfängliche Motor war mit einem 4-Gang-Sch altgetriebe ausgestattet, der Rest - optional mit einem 5-Gang- und 3- und 4-Gang-Automatikgetriebe.
Aufhängung in McPherson-Bauweise vorne und Längslenkerachse hinten. Bremsen - Scheibe an der Vorderachse und Trommel an der Hinterachse.
F31
Der zweite Leopard (F31) löste 1986 den ersten ab. Ab 1989, mit der Gründung der Marke Infiniti, wurde er als M30 in die USA geliefert. Das Auto konkurrierte immer noch mit dem Soarer.
Es wurde auf der C32 Laurel-Plattform gebaut, die auch vom R31 Skyline und A31 Cefiro verwendet wurde. In dieser Generation blieb nur das Coupé übrig. Seine Länge beträgt 4,68 oder 4,805(für Versionen mit 3 Litern seit 1988) m, Breite - 1,69 m, Höhe - 1,37 m. Der Radstand beträgt 2,615 m, das Leergewicht beträgt ca. 1,3-1,5 Tonnen. Das Auto wurde im europäischen Stil ausgestellt und erinnert an den BMW 6.
In dieser Generation wurde nur V6 verwendet.
- VG20E. Motor - 2 Liter. Entwickelt 113 Liter. Mit. und 163 Nm.
- VG20ET. Turbo-Option. Seine Leistung beträgt 155 PS. mit., Drehmoment - 209 Nm.
- VG20DET. Turbogeladene Modifikation mit einem DOHC-Zylinderkopf. Seine Leistung beträgt 210 Liter. Mit. und 265 Nm. Gegründet 1988
- VG30DE. DOHC-Motor - 3 Liter. Entwickelt 185 PS. Mit. und 245 Nm.
- VG30DET. Turbogeladene Version mit 255 PS. Mit. und einem Drehmoment von 343 Nm.
Die ursprüngliche Version war vor der Neugest altung mit einem 5-Gang-Sch altgetriebe und einer optionalen 4-Gang-Automatik ausgestattet. Nach der Neugest altung blieb nur das Automatikgetriebe übrig. Alle anderen Optionen waren nur mit "automatisch" ausgestattet.
Vorderradaufhängung - McPherson, hinten - an schrägen Hebeln. Das Fahrwerk ist mit einem sonarbasierten automatischen Einstellsystem ausgestattet. Darüber hinaus verfügt es über mehrere feste Modi. Der F31 war mit 14-Zoll-195/70- und 15-Zoll-215/60-Rädern ausgestattet. Bremsen - Scheibenbremsen an beiden Achsen.
Y32
Der dritte Nissan Leopard, der 1992 ersetzt wurde. Er teilt sich eine Plattform mit Cedric, Cima, Gloria. Erhielt einen Zusatz zum Namen J Ferie und wurde in den USA als Infiniti J30 verkauft. In dieser Generation konkurrierte es mit Toyota Aristo und lag in der Aufstellung zwischen Primera undCedric.
Dieser Leopard ist eine deutliche Abkehr von den vorherigen. Es wurde ausschließlich in einer Limousinenkarosserie präsentiert. Seine Abmessungen sind 4,88 m lang, 1,77 m breit, 1,39 m hoch. Radstand - 2,76 m, Leergewicht - ca. 1,5-1,7 Tonnen Das Auto erhielt ein völlig anderes abgerundetes Design im amerikanischen Stil, ähnlich wie Altima, NX, Bluebird, Fairlady ZX.
Die dritte Generation war mit zwei Motoren ausgestattet, von denen einer vom vorherigen geblieben war und der zweite der einzige V8-Motor ist, der in diesem Modell verwendet wird.
- VG30DE. Vom zweiten Leoparden verschoben. Seine Leistung hat sich auf 200 Liter erhöht. Mit. und 260 Nm.
- VH41DE. V8 DOHC-4, 1 l. Entwickelt 270 PS. Mit. und 371 Nm.
Beide Motoren waren mit einem 4-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Die Vorderradaufhängung wurde im McPherson-Design belassen, während die Hinterradaufhängung durch ein Mehrlenker-HICAS-System ersetzt wurde.
Aufgrund der großen Motoren erwies sich das Auto als sehr teuer im Betrieb, was den Verkauf beeinträchtigte.
Y33
Der letzte Leopard ersetzte 1996 den dritten. Er wurde auf der Basis von Y33 Cedric und Gloria gebaut.
Diese Generation bot auch nur eine Limousine an. Körperabmessungen sind 4.895 m lang, 1.765 m breit, 1.425 m hoch. Der Radstand beträgt 2,8 m, das Leergewicht ca. 1,5-1,7 t. Der vierte Leopard hat rahmenlose Türen und ein klappbares Hardtop.
Nissan Leopard erhielt erneut eine umfangreiche Motorenpalette, die teilweise von der zweiten Generation übernommen wurden.
- VG20DE. In diesem Fall wurde die DOHC-Version verwendet. Entwickelt 125 PS. Mit. und 167 Nm.
- VQ25DE. 2,5 l, V6. Seine Leistung beträgt 190 PS. mit., Drehmoment - 235 Nm.
- RB25DET. 2,5-Liter-Reihen-6-Zylinder-Turbomotor. Seine Leistung beträgt 235 Liter. Mit. und 275 Nm.
- VG30E. SOHC-Version des Motors der zweiten Generation. Entwickelt 160 PS. Mit. und 248 Nm.
- VQ30DE. 3 l, V6 aus neuerer Baureihe. Seine Leistung beträgt 220 PS. mit., Drehmoment - 280 Nm.
- VQ30DD. Version mit Direkteinspritzung und variabler Ventilsteuerung. Entwickelt 230 PS. Mit. und 294 Nm.
- VQ30DET. Turbogeladene Modifikation mit einem Fassungsvermögen von 270 Litern. Mit. und 368 Nm.
Für alle Motoren links 4-Gang-Automatikgetriebe. Dies ist der einzige Leopard mit Allradantrieb (für RB25DET).
Das Fahrgestelldesign bleibt gleich, aber die Räder wurden auf 16 Zoll 215/55 geändert.
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