Bewertung des Autos "Fiat Uno"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Italien ist nicht nur für seine Haute Cuisine bekannt, sondern auch für leistungsstarke Sportwagen wie Ferrari, Maserati und Afla Romeo. Aber nur wenige wissen, dass all diese Unternehmen zum Fiat-Konzern gehören. In den 80er Jahren produzierte dieses Unternehmen den ersten kompakten Mini-Wagen „Fiat Uno“in seiner Geschichte. Das Auto erwies sich als so erfolgreich, dass es die Auszeichnung „Auto des Jahres“erhielt. Die Serienproduktion dieser Autos dauerte ganze 12 Jahre. In dieser Zeit wurden etwa 8 Millionen Exemplare veröffentlicht. Was ist Fiat Uno? Eigentümerbewertungen, Spezifikationen und mehr werden später in diesem Artikel vorgestellt.

Design

Der Kleinwagen „Uno“war das erste Auto, das nicht mehr auf die Chromelemente der damaligen Autos verzichtete. Das Design wurde von Giogento Giugiaro entwickelt, der die Automobilmode für mehrere Jahre vorausgesehen hat.

2017 ist dieses Design natürlich merklich ver altet. Aberder erfolg liegt darin, dass das auto von 1983 aussieht wie aus den 90er jahren. Auch jetzt sieht der Fiat Uno nicht aus wie eine Art Dinosaurier, der aus der Vergangenheit auferstanden ist. Aufgrund der geringen Kosten ist diese Maschine bei jungen Leuten sehr gefragt. „Fiat Uno“hat ein riesiges Tuning-Potenzial. Mit minimalen Änderungen (Körperrasur und schöne Leichtmetallfelgen) können Sie ein unrealistisch schönes Auto bekommen.

Abmessungen, Abstand

Die Maschine hat sehr kompakte Abmessungen. Dies ist ein großes Plus, wenn Sie ein Auto in einer großen Stadt benutzen, bemerken die Eigentümer. Der Fiat Uno ist 3,69 Meter lang, 1,55 Meter breit und 1,45 Meter hoch.

Der Radstand ist 2,36 Meter lang, wodurch Sie auch mit 15 cm Bodenfreiheit große Unebenheiten und Steigungen überwinden können. Die Maschine hat auch einen kleinen Wenderadius (4,7 Meter).

Spezifikationen

Die ersten Modifikationen des Autos waren mit einem 900-cm³-Benzinmotor mit einer Leistung von 45 PS ausgestattet. Aber auch mit ihm beschleunigte das Auto souverän auf 140 Stundenkilometer. Zwei Jahre später erschien ein neues Feuerwehrauto in der Aufstellung. Bei einem Volumen von 999 Kubikzentimetern entwickelte er eine Leistung von 55 PS. Das Aggregat hatte eine 8-Ventil-Benzineinspritzung und wurde automatisiert gefertigt. Die meisten 1-Liter-Fiats wurden für den Export hergestellt. Insbesondere in Brasilien werden bis heute einige Exemplare gefunden.

Außerdem wurde ein 1,1-Liter-Benzinmotor in das Auto eingebaut. Seine maximale Leistung war57 "Pferde". Es gab auch größere Einheiten. Es gab Versionen mit einem 1,5-Liter-Motor mit einer Leistung von 76 PS.

Diesel Fiats

Festbrennstoffkraftwerke waren ebenfalls in der Aufstellung vertreten. Der Basismotor war ein atmosphärischer Motor mit 58 PS und einem Hubraum von 1,7 Litern. Außerdem wurde Fiat mit einem 1,9-Liter-Motor ausgestattet. Aufgrund des Fehlens einer Turbine entwickelte dieser Motor eine Leistung von nur 60 PS (jetzt werden mehr als 150 PS aus diesem Volumen entfernt). Wenig später wurde die Linie mit Turbodieselmotoren aufgefüllt.

Es war ein Agergat R4 mit 8 Ventilen. Bei einem Arbeitsvolumen von 1,4 Litern entwickelte er eine Leistung von 71 PS. Durch den Einsatz der Turbine konnten Leistung und Dynamik deutlich gesteigert werden. Die Beschleunigung auf Hunderte dauerte 12,4 Sekunden. Und die Höchstgeschwindigkeit betrug 165 Kilometer pro Stunde. Das waren hervorragende Zahlen für jene Jahre.

Aufgeladenes Uno

Wie Sie wissen, gibt es in der Reihe der Kompaktwagen immer eine aufgeladene Version mit einer Art Turbomotor. Fiat ist da keine Ausnahme. 1985 kam die Uno Turbo-Modifikation mit einem 1,4-Liter-Motor heraus. Seine Gesamtleistung betrug 100 PS. Aufgrund des geringen Leergewichts (ca. 800 Kilogramm) war es ein regelrechtes „Gun-Race“, bei dem auch Oberklasse-Limousinen von BMW und Mersedes die Nase vorn haben konnten. Die Beschleunigung auf Hunderte dauerte nur 8,3 Sekunden. Und die maximale Leistung betrug etwa 200 Kilometer pro Stunde. Der Kraftstoffverbrauch lag im Bereich von 5,6 bis 10 Liter pro Hundert, je nachdemBetriebsbedingungen.

Unabhängig von der Art der Motoren war Fiat mit einem 5-Gang-Sch altgetriebe ausgestattet.

Was sagen die Bewertungen des Fiat Uno?

Dies ist ein ziemlich seltenes Modell in Russland. Trotz der hohen Beliebtheit in Europa wurde dieses Auto auf dem heimischen Markt kein Verkaufsschlager. In Bezug auf Bewertungen sehen sich Besitzer häufig mit verschlissenen Aufhängungsfedern konfrontiert. Seit so vielen Jahren versagen Silentblöcke von Hebeln und Kugelgelenken. Obwohl das Chassis-Design selbst sehr einfach ist: vorne - Federbeine, hinten - ein Balken. Ergonomisch ist das Auto deutlich komfortabler als das G8 oder Tavria.

Das einzige Problem ist, Ersatzteile zu finden. Der Fiat Uno existiert seit 1995 nicht mehr und es ist nicht möglich, ein neues Teil zu finden. Unter großen Schwierigkeiten ist es möglich, Ersatzteile aus der Demontage zu finden. Aber sie befinden sich manchmal auch in einem "Todeszustand".

Schlussfolgerung

Also, wir haben herausgefunden, welche Bewertungen "Fiat Uno" hat, haben die technischen Eigenschaften untersucht. Das Auto hat ein gutes Potenzial für externes Tuning, aber bei der Suche nach Ersatzteilen kann es dem Besitzer erhebliche Probleme bereiten. Das muss man verstehen, denn das Alter des italienischen Autos liegt bereits bei über 30 Jahren.