"Shelby Cobra": Eigenschaften, Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Die AC Cobra, oft einfach als "Shelby Cobra" bezeichnet, hat eine schwierige Geschichte hinter sich, bevor sie legendär wurde und die ganze Welt eroberte. In diesem Artikel nehmen wir das Modell genauer unter die Lupe und streifen die Firmengeschichte des Herstellers.

Wie alles begann

Also wurde AC 1990 von zwei Männern gegründet - einem jungen Ingenieur namens John Waller und dem Investor John Portwine. Der Vorname des Unternehmens klang wie Autocars and Accesories LTD. Als das Unternehmen 1907 seine Einrichtungen am Stadtrand von London ansiedelte, wurde sein Name in Autocarriers Ltd. geändert. Zunächst beschäftigte sich das Unternehmen hauptsächlich mit Dreiradfahrzeugen mit 5,6-Liter-Einzylindermotoren. Diese Fahrzeuge wurden für den Güterverkehr konzipiert.

Nach und nach beherrschte das Unternehmen die Produktion von Motoren und beteiligte sich 1918 an der Entwicklung eines 4-Zylinder-Motors mit doppelter Nockenwelle am Kopf und 1920 eines 6-Zylinder-Aluminiummotors mit einer Leistung von 35 PS. 1922 änderte das Unternehmen seinen Namen erneut und wurde als AC Cars Ltd bekannt. Unter diesem Namen gewann sie 1926 die Rallye Monte Carlo.

Harlock Brothers

Die Dinge waren damals hart, und trotz des Erfolgs ging das Unternehmen bankrott und fiel in die Hände von Charles und William Harlock. Neben Sportwagen stellten die Brüder Rollstühle und andere Haush altsgegenstände her. Die neue Linie von Sportwagen mit dem Namen ACE ließ jedoch nicht lange auf sich warten.

1952 lernten die Harlocks einen englischen Ingenieur namens John Tojeiro kennen und kauften ihm für fünf Pfund das Recht auf ein Auto ab, das er vor 30 Jahren entwickelt hatte. Als Ergebnis wurde ein Jahr später auf der London Motor Show ein neuer ACE präsentiert.

Mitte der 50er Jahre wurden 6-Zylinder-Bristol-Motoren in die Autos des Unternehmens eingebaut, dank derer die Marke bei Wettbewerben namens 24 Stunden von Le Mans erfolgreich war. 1959 trafen die Piloten von AC Bristol und Carroll Shelby bei denselben Wettkämpfen auf dem Siegerpodest aufeinander. Von diesem Moment an beginnt die gemeinsame Arbeit von Shelby und AS.

Geschichte der Shelby Cobra

Sportwagen zielen im Gegensatz zu gewöhnlichen Autos nur auf eine Sache ab - hohe Geschwindigkeit. Es wird auf jede erdenkliche Weise erreicht. Hier wird wenig auf den Komfort der Kabine geachtet, dafür aber viel Wert auf Ergonomie gelegt. Und woran genau niemand denkt, ist Sparen. Es werden Materialien verwendet, die für einen bestimmten Zweck ideal geeignet sind, egal wie viel sie kosten. Schließlich kann sich ein guter Sportwagen 100-fach rechnen. Als Shelby AC Cars seine Dienste anbot, war sie bereits bereit, das beste Auto zu bauen – sagenhaft teuer und schnell. Aber so eine Ansicht, wie auf dem Foto unten, das Autowird nicht sofort gewinnen.

Eines der erfolgreichsten Modelle der kleinen Firma AC Cars war damals der ACE Roadster. Es hatte eine Aluminiumkarosserie, die von Hand zusammengebaut wurde, und einen räumlichen Stahlrohrrahmen. In den USA träumte derweil der ambitionierte Rennfahrer Carroll Shelby von einer Partnerschaft mit AC Cars. Und als Bristol die Produktion von Motoren für das Flaggschiff-Modell ACE einstellte, schlug Shelby vor, dass das britische Unternehmen in Zukunft V8-Motoren aus amerikanischer Produktion in seine Sportwagen einbauen sollte. Ursprünglich plante Shelby, den Motor bei Chevrolet zu bestellen, aber die Verhandlungen gerieten ins Stocken. Eine angenehme Überraschung war die schnelle Zustimmung eines anderen amerikanischen Unternehmens - Ford. Tatsächlich sahen die Amerikaner eine solche Zusammenarbeit als persönlichen Vorteil an – sie wollten ein Auto bauen, das die damals in Amerika sehr beliebte Chevrolet Corvette überholen konnte. So erhielt das ACE-Modell den stärksten Ford Windsor 260 HiPo-Motor.

1962 entstand die Cobra Mk I - der erste Chassis-Prototyp mit "Ford"-Motor. Im selben Jahr lief die erste Charge von Cobras vom Band, bestehend aus 75 Exemplaren. Das Auto wurde einer Welle der Kritik ausgesetzt, und die Designer, die sich zu diesem Zeitpunkt bereits in Kalifornien niedergelassen hatten, begannen, das Auto in der Werkstatt von Cobra Shelby zu modernisieren. 1963 erblickte die Cobra Mk II das Licht - eine verbesserte Version des Modells mit einem 4,7-Liter-Motor. Es wurde in einer Auflage von 500 Exemplaren veröffentlicht.

Wenig später erschien eine noch stärkere Version des Modells mit einem Hubraum von 427 Kubikzoll. BEIAuto verstärkte die Federung und erweiterte das Chassis. Sie wurde Cobra Mk III genannt, aber jeder erinnerte sich an sie als ein Shelby Cobra 427-Auto. Es war ursprünglich für den Rennsport gedacht, aber die Schöpfer entschieden sich, es für die breite Masse zu öffnen. Mit einer Leistung von 540 PS wurde das Modell zum schnellsten Serienauto. Ihre Popularität wuchs schnell, ebenso wie die Zahl der Siege. Cobra hat Rennen wie Le Mans, Daytona, Sebring erobert, und das sind noch nicht alle Erfolge.

Im März 1967 wurde die letzte Kopie der Legende veröffentlicht und die Produktion eingestellt. Grund sind geänderte Umweltstandards und Fahrzeugsicherheitsanforderungen.

Modellübersicht

Heute ist der Shelby Cobra eines der begehrtesten Autos in der Sammlung von Retro-Autos. Die Originalkopie kostet den Käufer Hunderttausende von Dollar. Ein helleres und denkwürdigeres Auto der 1960er Jahre gibt es einfach nicht. Schauen wir uns alle drei Generationen der Legende genauer an.

Die erste und zweite Generation des Shelby Cobra

Die erste Version des Autos erschien aufgrund der Tatsache, dass Carroll Shelby die AC-Firma davon überzeugen konnte, dass man durch den Einbau eines V-8-Motors in das Rohrchassis des AC ACE-Modells einen leistungsstarken und außergewöhnlicher Sportwagen. Der erste Shelby Cobra, dessen Foto oben abgebildet ist, erhielt einen 4,2-Liter-Motor und 4 Scheibenbremsen. Und Goodyear hat spezielle Reifen für die Cobra produziert.

Das Fahrgestell und die Karosserie wurden in Großbritannien von AC Cars hergestellt, und die Motoren wurden in den USA hergestellt. Das Auto entwickelte eine Leistung von 260 PS. Buchstäblich ein Jahr später erschien die zweite Generation des Modells, die bereits 306 PS leistete. Mit. dank des 4,7-Liter-Motors.

Legendäre dritte Generation

Modifikation 427 machte den Shelby Cobra zu einer echten Legende. Sie vereinte die besten Entwicklungen der „großen Schwestern“und neue Ideen von Menschen, die ihren Job lieben. Zu einer Zeit wurde sie aufgrund der Geschwindigkeitssteigerung auf 100 Meilen / Stunde in 9,8 Sekunden in das Guinness-Buch der Rekorde aufgenommen. Es war dieses Modell, das viele Nachahmer dazu inspirierte, ähnliche Repliken herzustellen. Übrigens ist der sowjetische ZIL 112C zumindest vom Design her offen von der Cobra kopiert. Alle 427er wurden zwischen 1965 und 1967 bei A Cat Thames Ditton in England montiert. Allerdings wurde keiner von ihnen zu Hause gekauft. Die Sache ist die, dass die Bewohner eines Landes, in dem es ständig regnet und Benzin teurer wird, kein Geld für ein Auto auf der Rückseite eines Cabrios ausgeben wollten, und das sogar mit einem so brutalen Appetit. Die Amerikaner hatten es auch nicht eilig, ein Auto zu kaufen, und bevor das Auto in die Hände eines Sterblichen (kein Rennfahrer) fiel, stand es 16 Monate lang in der Kabine.

Ein bisschen über Carroll Shelby

Außergewöhnliches Charisma und ein hohes Maß an Fachkompetenz ermöglichten es diesem Mann, sich im harten Wettbewerb abzuheben und mit den größten Automobilunternehmen zusammenzuarbeiten. Gleichzeitig wurde das Auto Shelby Cobra von einer kleinen englischen Firma in freundlicher Atmosphäre gebaut. Menschen, die verrückt nach Rennsport und guten Autos waren.

Als typischer Amerikaner durchlief Shelby viele Berufe, bevor er Rennfahrer und Sportwagenhersteller wurde. Seine berufliche Laufbahn begann er während des Krieges als Sommerausbilder für die US Air Force. Danach versuchte er sich bei einem Transportunternehmen, dem Ölgeschäft und sogar einer Hühnerfarm. Keine dieser Aktivitäten brachte Carroll jedoch Glück oder ein normales Einkommen.

Anfang 1952, im Alter von 29 Jahren, nahm Shelby an den ersten Rennen teil. Von diesem Moment an sah er sich in keinem anderen Beruf mehr. Dadurch erreichte der junge Rennfahrer die Formel 1 und gewann die 24 Stunden von Le Mans. Aufgrund von Herzproblemen musste er 1960 seine Rennkarriere beenden, doch die Leidenschaft des Mannes für das Auto blieb für immer. Als die Cobra-Geschichte endete, arbeitete Shelby weiter mit Ford zusammen und inspirierte seine Ingenieure mehr als ein halbes Jahrhundert lang dazu, wirklich lohnende Autos zu bauen. Zeit seines Lebens blieb der große Autofahrer ein Fan seiner Arbeit und war an der Entwicklung der besten Autos beteiligt. Im Alter von 88 Jahren testete er 5 Stunden lang den stärksten Mustang der Geschichte.

Ford Mustang Shelby Cobra

Im Jahr 2013 feierte die Halbinsel Monterey den 50. Geburtstag von Shelby. Das Ereignis war von besonderer Bedeutung, da der große Carroll Shelby im Mai desselben Jahres starb. Als Hommage an die Erinnerung an den legendären Rennfahrer und Designer haben sich Ford und Shelby erneut zusammengetan, um etwas zu kreiereneinzigartiges Mustang-Modell.

Das Auto erhielt eine sehr breite Karosserie, massive 13 Zoll breite Räder, einen 5,8-Liter-V-8-Motor und eine Leistung von bis zu 850 PS. In bester Tradition des englischen Unternehmens wurde das Auto blau lackiert, wobei zwei parallele Streifen entlang der Mitte des Oberkörpers verlaufen. Shelby-Vertretern zufolge wollen sie das Modell quer durchs Land schmuggeln und es dann bei einer Wohltätigkeitsauktion verkaufen.

Jim Farley, Vorstandsmitglied der Ford Motor Company, der den Ford Mustang Shelby Cobra vorstellte, sagte, dass das einzigartige Auto, das sie geschaffen haben, Carroll Shelbys Vision widerspiegeln wird, den Shelby GT500 in eine echte Cobra zu verwandeln.

Schlussfolgerung

Die Geschichte der Shelby Cobra war eine so schwierige und faszinierende Geschichte, deren Eigenschaften immer noch überraschen und inspirieren. "Cobra" ist nicht nur ein Auto, es ist ein großer Durchbruch in der Automobilindustrie. Und trotz der kurzen Produktionsgeschichte des Modells wird die Erinnerung daran und das Genie, das es geschaffen hat, noch viele Jahre in den Herzen der Autofahrer bleiben. Die Cobra ist ein echtes amerikanisches Muscle-Car - luxuriös, schnell, leicht egoistisch und äußerst attraktiv.