Rückwärtsverkehr auf der Straße

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Nur wenige wissen, dass es in der Straßenverkehrsordnung so etwas wie eine "Straße mit Gegenverkehr" gibt. Nicht alle russischen Autobesitzer haben ein solches Phänomen in der Praxis erlebt. Und das alles, weil heute nur auf den Straßen von Moskau und St. Petersburg ständig Gegenverkehr herrscht. Es schadet jedoch keinem Fahrer, sich mit diesem Konzept und der Funktionsweise auf Straßen mit Gegenverkehr vertraut zu machen. Denn immer häufiger beginnen Kommunen darüber nachzudenken, was das für eine gute Sache ist. Die Hauptidee dabei ist, dass das Rückwärtsfahren auf der Straße bei richtiger Anwendung die Zeit, die normalerweise benötigt wird, um im Stau zu stehen, erheblich verkürzen kann.

Straßen mit dieser Art von Verkehr unterscheiden sich von normalen Straßen durch spezielle Rückfahrspuren. Dies sind Fahrbahnen, deren Bewegungsrichtung in dem FallBedarf rückgängig gemacht werden kann. In diesem Fall hängt alles vom Staugrad der Straße in die eine oder andere Richtung ab. Der Rückverkehr wird durch spezielle Ampeln geregelt, die direkt über der Fahrspur selbst installiert sind.

Um diesen Fahrstreifen von allen anderen zu unterscheiden, sollte beachtet werden, dass die meisten Straßen mit Gegenverkehr nur einen oder zwei Rückfahrstreifen haben, die sich in der Mitte der Fahrbahn befinden. Darüber hinaus sind solche Fahrspuren immer mit einer speziellen Markierung gekennzeichnet, die eine unterbrochene Doppellinie ist. Die Länge des durchgezogenen Teils dieser Linie ist dreimal länger als das Intervall zwischen Strichen.

Außerdem ist es wichtig zu wissen, dass es derzeit keine speziellen Verkehrszeichen gibt, die darauf hinweisen, dass auf der Straße eine Rückwärtsbewegung stattfindet. Es gibt ein Schild, das auf eine solche Straße hinweist, aber auf welchen Fahrspuren genau diese Bewegung ausgeführt wird, kann nur anhand der Markierungen beurteilt werden. Rückfahrampeln kennzeichnen keine Fahrspuren und sind nur notwendig, um die Verkehrsordnung zu regeln. Diese Art der Bewegung ist erlaubt, wenn das grüne Signal über der entsprechenden Fahrspur der Straße leuchtet, und ist verboten, wenn das rote Signal eingesch altet ist.

Als Beispiel für die Verwendung des Rückwärtsverkehrs betrachten wir eine ziemlich normale Situation für jede Großstadt, wenn am Freitagabend die meisten Autos aus der Stadt herausfahren und am Sonntagabend die meistenFahrzeuge hingegen bewegen sich ins Zentrum der Metropole. Im ersten Fall funktioniert die Fahrspur mit Rückwärtsverkehr in Richtung "von der Stadt" und im zweiten - "in die Stadt". Als Beispiel kann auch das bekannte Problem der Staus während der „Rush Hour“angesehen werden. Morgens richten sich Staus oft Richtung Zentrum und abends umgekehrt. Für solche Straßen ist der Rückwärtsverkehr die wahre Rettung, denn hier "wurzelt" er am besten, erhöht die Straßenkapazität um ein Vielfaches und verringert die Wahrscheinlichkeit vieler Kilometer Staus. Eine sehr nützliche Erfindung!