Porsche Auto: Herstellungsland, Geschichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Als Ferdinand Porsche 1931 sein Unternehmen gründete, ahnten nicht viele, dass es florieren und Autos dieser Marke als Elite gelten würden. Die Hauptaktionäre des Unternehmens sind die Nachkommen von Ferdinand Porsche, vielleicht bleiben deshalb sowohl der Preis als auch die Qualität der Produkte auf ihrem besten Niveau. Deutschland als Herstellungsland von Porsche profitiert erheblich von den Steuern, die dem Unternehmen auferlegt werden. Zudem ist Porsche das profitabelste Automobilunternehmen der Welt. Vor acht Jahren wurden die Autos dieser Marke als die zuverlässigsten bezeichnet.

Im Morgengrauen

Das Herkunftsland von Porsche ist Deutschland, und der Firmengründer hatte zum Zeitpunkt der Eröffnung seines Unternehmens bereits umfangreiche Erfahrungen in der Produktion von Autos in seinem Heimatland gesammelt, wodurch er die Messlatte fast schon ziemlich hoch legen konnte sofort. Vor Porsche gründete er 1931 ein weiteres Unternehmen namens Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH. Unter diesem NamenEr arbeitete an Projekten wie der Auto Union, einem Sechszylinder-Rennwagen, und dem Volkswagen Käfer, der zum meistverkauften Auto der Geschichte werden sollte. Nach achtjähriger Praxis entwickelte Ferdinand das erste Auto des Unternehmens, den Porsche 64, der zum Vorläufer aller zukünftigen Porsche wurde.

Die Produktion kam jedoch aufgrund des Ausbruchs des Zweiten Weltkriegs zum Erliegen. Für sein Land begann der Hersteller "Porsche" mit der Produktion verschiedener Militärprodukte - Stabsfahrzeuge und Amphibien. Ferdinand Porsche war auch an Projekten zur Entwicklung des superschweren Panzers Mouse und des schweren Panzers Tiger R beteiligt.

Porsche-Dynastie

Im Dezember 1945 wurde Ferdinand Porsche für zwanzig Monate inhaftiert und wegen Kriegsverbrechen angeklagt. Sein Sohn Ferdinand (Ferry) übernahm das Geschäft seines Vaters und beschloss, seine eigenen Autos zu produzieren, und änderte auch den geografischen Standort des Unternehmens. Das Herstellungsland der Porsche-Fahrzeuge blieb gleich, nur begann man mit der Montage nicht in Stuttgart, dessen Wappen im Firmenlogo verwendet wird, sondern in Gmünde. Es war Ferry Porsche, der, nachdem er bekannte Ingenieure versammelt hatte, einen Prototyp des Porsche 365 mit einer offenen Aluminiumkarosserie erstellte und dann begann, ihn für die Produktion vorzubereiten. 1948 bestand das Auto erfolgreich die Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr. Auch hier verwendete Porsche Jr. wie im Fall des vorherigen Autos Komponenten von Volkswagen Kafer, einschließlich Getriebe, Aufhängung undluftgekühlter Vierzylindermotor. Die ersten Serienautos hatten jedoch einen grundlegenden Unterschied: Der Motor wurde an die Hinterachse verlegt, was die Produktion nicht nur billiger machte, sondern auch Platz schaffte, sodass genügend Platz für zwei weitere Beifahrersitze war. Die konstruierte Karosserie war sehr aerodynamisch.

Zurück nach Stuttgart

Als die Produktion nach Stuttgart zurückkehrte, ließen die Veränderungen nicht lange auf sich warten. Aluminium wurde in der Produktion aufgegeben und kehrte zur Stahlproduktion zurück. Das Werk begann mit der Produktion von Coupés, Cabrios und Motoren mit einem Volumen von 1100 "Würfeln" und einer Leistung von 40 Litern. Mit. Die Erweiterung des Sortiments folgte ziemlich schnell: Bereits 1954 wurden sechs Automodelle verkauft. Ingenieure arbeiteten ständig daran, das Design von Autos zu verbessern, die Leistung und das Volumen der Motoren zu erhöhen und verschiedene Komponenten wie ein synchronisiertes Getriebe und Scheibenbremsen für alle Räder hinzuzufügen.

Autorennen

Der Gründer der Firma Porsche interessierte sich offenbar sehr für den Rennsport, da das Unternehmen von Anfang an aktiv am Autorennsport teilnahm. Sobald der Prototyp des ersten Modells zusammengebaut war, wurde sofort beschlossen, es auf der Rennstrecke zu „testen“. Nur wenige Wochen später gewann dieses Auto das Rennen in Innsbruck und brachte nicht nur dem Unternehmen selbst, sondern auch dem Porsche-Manufakturland Ruhm ein. 1951 gab es bei den Rennen von Le Mans einen weiteren bedeutenden Sieg, bei dem ein weitererDas Auto ist ein leicht überarbeiteter Serien-Porsche 356 mit einer Aluminiumkarosserie. Auf dem Porsche 911 wurden Siege bei der Targa Florio, Carrera Panamericana, Mille Miglia und vielen anderen errungen. Auch bei der Rallye gab es Siege, zum Beispiel den berühmten Marathon „Paris – Dakar“, den die Autos zweimal gewannen. Im Allgemeinen hat die Marke Porsche ungefähr achtundzwanzigtausend Siege!

Unsere Zeit

Porsche hat es weit gebracht. Welches Produktionsland außer Deutschland kann sich rühmen, dass in seiner Stadt aus einem kleinen Familienunternehmen das profitabelste Automobilunternehmen der Welt geworden ist?

Eines der ungewöhnlichsten Autos, das bei Porsche vom Band lief, ist der Cayenne. Die Entstehungsgeschichte begann 1998, als Porsche-Ingenieure mit Kollegen von Volkswagen zusammenarbeiteten. 2002 sah die Welt den "Cayenne".

Trotz der vielen Modelle, die Porsche in der Vergangenheit produziert hat und jetzt produziert, ist das meistverkaufte Auto der Porsche Cayenne. Sein Herkunftsland ist, wie die übrigen Autos dieser Marke, natürlich Deutschland. Dies ist ein Sports Utility Vehicle, das in vielerlei Hinsicht dem Volkswagen Touareg ähnelt. Für die Produktion eines SUV wurde in Leipzig ein separates neues Werk errichtet. Es ist unwahrscheinlich, dass irgendjemand damit gerechnet hat, dass das Experimentalauto das begehrteste Auto der Marke werden würde, obwohl die Reaktion auf diesen SUV sehr zweideutig istDesign war umstritten.

Dieselskandal

Vor nicht allzu langer Zeit forderte das Herkunftsland von Porsche wegen des sogenannten "Dieselskandals" den Rückruf von rund zweiundzwanzigtausend verkauften Autos. Es stellte sich heraus, dass die tatsächlichen Indikatoren für schädliche Emissionen in die Atmosphäre von Dieselmotoren der Marke viel höher waren als angegeben. Porsche-Ingenieure selbst behaupten, dass dies auf Probleme mit der Software zurückzuführen sei, mit der die Emissionen in Tests gemessen wurden. Dieses Problem trat anscheinend bei drei anderen Marken auf: BMW, Audi und Mercedes-Benz. Zwar wurde nur Porsche vom Herstellerland aufgefordert, Autos zurückzuziehen, der Rest der Unternehmen hat es selbst gemacht.

Der „Diesel-Skandal“hat wohl dazu beigetragen, dass die Ingenieure den neuen „Cayenne“nur in der Version mit Benzinmotor auf den Markt brachten, während die beiden Vorgängergenerationen auch einen Diesel hatten, was vielen schmeckte. Die größte Nachfrage besteht in unserem Land nach der Dieselversion dieses Autos. Der Porsche-Hersteller versichert, dass es einen Dieselmotor geben wird, aber wann und was ist noch ein Rätsel.

Statt einer Schlussfolgerung

Zusammenfassend.

• Wer produziert Porsche? Das Herkunftsland ist Deutschland, die Produktion erfolgt in den Werken des gleichnamigen Automobilkonzerns. Es ist jetzt riesig und hat sich von einem kleinen Familienunternehmen entwickelt.
• Autos dieser Marke sind nicht nur zum "Verunreinigen" auf dem idealen Asph alt gedacht. Viele von ihnen holen regelmäßig Siege bei Rennen, darunter Marathons wie die Paris-Dakar.
• Das meistverkaufte Auto der Marke ist der Porsche Cayenne. Das Herkunftsland dieses Autos ist ebenfalls Deutschland. Dies ist ein SUV mit originellem Design, der "Cousin" des Volkswagen Touareg.
• Porsche ist das profitabelste Autounternehmen der Welt.