TagAZ "Accent", Grundausstattung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

In den frühen 2000er Jahren begann der koreanische Autohersteller Hyundai, seine Präsenz auf vielen globalen Märkten schnell auszubauen. Auch die Russische Föderation blieb nicht unbeachtet. Für die Produktion koreanischer Autos wurde in der Stadt Taganrog (Region Rostow) ein spezialisiertes Werk errichtet. Das erste Modell der Anlage war TagAZ "Accent", das aus großen Einheiten zusammengebaut wurde, die von der koreanischen Seite geliefert wurden. Mitte Herbst 2001 begannen solche Hyundai-Fahrzeuge vom Band zu rollen.

Allgemeine Informationen

Das koreanische Original des Autos erschien 1999 im Produktionsprogramm und war die zweite Generation des Modells. Das in Produktion genommene Auto hatte keine wesentlichen Unterschiede zum koreanischen Gegenstück. Im Jahr 2003 wurde das Auto neu gest altet, wodurch das Aussehen und die Ausstattung etwas verändert wurden. Es waren diese Autos, die in Taganrog nach einem vollwertigen Zyklus zusammengebaut wurden, der Schweißen und Karosserielackierung umfasste. Eine Besonderheit des Autos war eine Mehrlenkeraufhängung, die für Fahrzeuge dieser Klasse selten war.

Die Produktion lief bis zur Krise 2009 mit zunehmender Geschwindigkeit. Dann ging das Produktionsvolumen von Autos um das Dreifache zurück, das Werk befand sich in einer Situation mit enormen Schulden gegenüber den Banken. Die Umschuldung ermöglichte es, das Ende des Unternehmens um mehrere Jahre hinauszuschieben. 2012 wurde TagAZ für bankrott erklärt und existiert derzeit nicht.

Aggregate und Boxen

Alle Modelle von TagAZ "Accent" waren mit Benzin-Vierzylinder-Eineinhalb-Liter-Motoren ausgestattet, die auf der Basis eines Blocks gebaut wurden:

• 92-PS-Variante mit drei Ventilen pro Zylinder. Selten genug.
• 102-PS-Motor mit einem klassischen Vierventil-Gasverteilungsschema.

Die erste Version des Motors war nur mit einem Fünfgang-Sch altgetriebe gekoppelt. Die zweite Option könnte optional mit einer Viergang-Automatik ausgestattet werden.

Grundausstattung

Eine Besonderheit der Accents-Konfiguration der ersten zwei Jahre ist das Vorhandensein von zwei Airbags - für den Fahrer und den neben ihm sitzenden Beifahrer. Der Vollzyklus-TagAZ Accent war mit einem einzigen Fahrerairbag ausgestattet, und selbst dann im vollständigsten Satz.

Fast alle produzierten Autos waren mit einem Mikroklimasystem in der Kabine mit Klimaanlage ausgestattet. Das System wird manuell mit Hilfe von Reglern im mittleren Teil der Instrumententafel gesteuert. Bei der einfachsten Version fehlte eine Klimaanlage, was praktisch nicht der Fall istproduziert.

Optional wurden die Autos mit elektrischen Fensterhebern an allen Türen, elektrischer Heizung und Spiegelverstellung ausgestattet. Die teuersten Versionen verwendeten Antiblockierbremsen, die in den frühen 2000er Jahren bei einfachen Autos selten waren.

"Akzent" heute

Die Veröffentlichung von "Accents" wurde 2012 in Taganrog eingestellt. Die letzten Autos wurden Anfang des nächsten Jahres in Autohäusern verkauft. Trotz des Produktionsendes des Hyundai TagAZ Accent-Modells ist es auf dem Gebrauchtwagenmarkt nach wie vor sehr beliebt. Grund für diesen Erfolg ist die hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Hauptkomponenten. Käufer nehmen eine geringe Bodenfreiheit in Kauf, wodurch das Auto auf Landstraßen kaum zu bewegen ist.

Der Kauf von Ersatzteilen für TagAZ Accent ist nicht schwierig, da viele Autokomponenten lizenzierte Versionen von Mitsubishi-Einheiten sind. Neben Origin alteilen sind Analoga verschiedener Firmen weit verbreitet. Die Produktion dieser Komponenten wird noch einige Zeit andauern, was es den Besitzern ermöglichen wird, ihre Akzente der zweiten Generation in einem technisch einwandfreien Zustand zu h alten.