Wie viel Öl muss in den Motor eingefüllt werden? Tipps

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Niemand wird eine Frage oder einen Zweifel darüber haben, wo das Öl in den Motor einzufüllen ist. Für jeden Autofahrer ist die Antwort auf diese Frage offensichtlich. Eine andere Sache ist, wenn sie anfangen, darüber nachzudenken, welche Art von Öl sie einfüllen sollen. Hier gibt es etwas zu bedenken. Schließlich ist der Markt so gesättigt mit unterschiedlichen Herstellerfirmen, dass es ziemlich schwierig ist, die richtige Entscheidung zu treffen. Nicht jeder weiß, wie viel Öl in den Motor eingefüllt werden muss. Über diese und andere Probleme werden wir in diesem Artikel sprechen.

Die Hauptfunktionen des Gleitmittels

Motoröl spielt eine große Rolle in der Lebensdauer der Einheit, in die es gegossen wird. Danke an ihn:

• Einzelteile sauber geh alten;
• erleichtert den K altstart des Motors;
• Überschüssige Wärme wird den Elementen entzogen;
• bei hohen Temperaturen wird ein stabiler Betrieb in der Zylinder-Kolben-Gruppe aufrechterh alten;
• Teile sind gut geschmiert;
• Stoffe, die sich während des Betriebs im Motor anreichern und zum Auftreten von Korrosion beitragen, sowie andere aggressiveEinflüsse werden neutralisiert.

Um die Qualitätseigenschaften des Öls zu verbessern, enthält es spezielle Additive, die verschiedene Funktionen erfüllen.

Kosten

Damit der Motor lange Zeit einwandfrei funktioniert, muss der Ölverbrauch streng überwacht werden. Fachleute gehen dieses Thema beim Autokauf sorgfältig an. Nicht jeder weiß, dass ein erhöhter Verbrauch keinen Motorschaden bedeutet. Umgekehrt beweist die fehlende Strömung nicht, dass der Motor voll funktionsfähig ist.

Für jedes Auto ist dieser Indikator individuell. Besitzer eines Haush altsfahrzeugs wissen beispielsweise, wie viel Öl in einen VAZ-Motor einzufüllen ist. In der Regel sind dies durchschnittlich dreieinhalb Liter. Diese Menge unterscheidet sich etwas von der Ölmenge in einem Mercedes-Motor, wo je nach Modell fünfeinhalb Liter und mehr benötigt werden.

Das Öl in den Motorzylindern brennt aus, bleibt aber an den Wänden und bedeckt die Oberflächen mit einem Film, um Trockenreibung zu verhindern. In der Kammer verbrennt die Folie mit Brennstoff. Daher ist es nicht immer einfach, die genauen Ursachen für einen hohen Ölverbrauch herauszufinden.

Viskosität

Die Viskosität ist eine der wichtigsten Eigenschaften von Öl. Im Motor muss die notwendige Fließfähigkeit gewährleistet sein. Sie variiert je nach Temperatur und Jahreszeit. Jeder Autofahrer sollte wissen, welche Art von Öl in den Motor eingefüllt werden muss. Gleichzeitig ist nicht immer das Produkt an der schlechten Leistung des Geräts schuld. Wenn der Motor nicht mehr neu ist, sondern viele tausend Kilometer gelaufen ist, ist der synthetische Typ dafür nicht geeignet. Öle. Für solche Motoren sind halbsynthetische Materialien vorgesehen. Gleichzeitig empfehlen die Hersteller für neue moderne Autos im Gegenteil die Verwendung synthetischer Öle.

Für verschiedene Fahrzeuge wird empfohlen, Schmiermittel verschiedener Klassen zu verwenden:

• für neue Einheiten - SAE 10W30 oder 5W30, ganzjährig;
• gebraucht - im Winter 10W30 oder 5W30, im Sommer 15W40 oder 10W40, zu jeder Jahreszeit 5W40;
• für ältere Motoren - 10W40 oder 5W40 im Winter, 20W40 oder 15W40 im Sommer, 5W40 zu jeder Jahreszeit.

Ölwechsel

Motoröl ist unerlässlich, um das Gerät so lange wie möglich am Laufen zu h alten. Daher die direkte Abhängigkeit davon, wie oft gewechselt werden muss und wie viel Öl in den Motor eingefüllt werden muss. Diese Manipulation muss nicht in einem Autoservice durchgeführt werden. Es kann von jedem Autofahrer selbst durchgeführt werden. Es genügt, ein paar einfache Empfehlungen zu studieren.

Vor Arbeitsbeginn die für den Motor notwendige Ölmenge vorbereiten. Diese Informationen sind in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs enth alten. Um sich der Qualität des Öls sicher zu sein, ist es besser, es in Fachgeschäften zu kaufen, die die erforderlichen Unterlagen zur Bestätigung der Qualität bereitstellen. Sie sollten auch darauf achten und im Voraus einen Ölfilter kaufen, der für die Marke Ihres Autos geeignet ist.

Um Probleme beim Schmierstoffwechsel zu vermeiden, ist es besser, das Auto auf eine Überführung oder in ein Sichtloch zu fahren. Auch im VorausBereiten Sie einen Behälter vor, in den das Altöl abgelassen wird.

Detaillierte Anleitung

Das Auto ist an einer bestimmten Stelle sicher fixiert, damit es nicht ausfährt. Dazu braucht er eine gerade Fläche, außerdem kommt eine Handbremse zum Einsatz. Der Motor darf nicht k alt sein. Es wird auf Norm altemperatur aufgeheizt. Danach:

• den Motor abstellen, den Hals öffnen, wo das Öl ausgegossen wird;
• schließen und den Motor erneut starten, bis die "Öldruck"-Leuchte aufleuchtet;
• Motor wieder abstellen;
• Öl aus der Pfanne ablassen;
• Ölfilter abschrauben;
• mit frischer Flüssigkeit auffüllen;
• Korken festziehen, neuen Filter einsetzen;
• Bestimmen Sie, wie viel Öl Sie in den Motor einfüllen müssen, und überprüfen Sie dabei regelmäßig den Ölmessstab, damit der Flüssigkeitsstand auf dem erforderlichen Niveau ist.

Nach getaner Arbeit den Motor mit niedriger Drehzahl starten und die Wanne auf Dichtheit prüfen. Beim Blick auf den Ölstand muss das Auto auf einer waagerechten Fläche stehen. Andernfalls riskieren Sie, falsche Metrikergebnisse zu erh alten. Wenn das Öl im Motor die erforderliche Marke nicht erreicht hat, wird nachgefüllt.

Wie viel brauchen Sie?

Autoanfänger interessiert immer wieder die Frage: Wie viel Öl muss man in den Motor einfüllen? Es gibt keine einzige Antwort. Für jedes Modell wird, wie bereits erwähnt, eine gewisse Ölmenge benötigt. Üblicherweise werden drei Viertel des benötigten Volumens gegossen, und dannFügen Sie ein wenig hinzu und überprüfen Sie ständig den Füllstand.

Für inländische Autos beträgt der durchschnittliche Ölverbrauch etwa vier Liter. Bei ausländischen Autos mit einem Hubraum von 2 bis 2,5 Litern empfiehlt es sich außerdem, bis zu vier Liter Schmiermittel einzufüllen. Das ist zum Beispiel so viel wie Öl in einem Renault-Motor. Für eine größere Einheit wird mehr Öl benötigt.

Vergessen Sie nicht, den Schmiermittelstand regelmäßig zu kontrollieren. Dies sollte etwa einmal pro Woche erfolgen. Dann ist es möglich, im Falle eines Lecks rechtzeitig zu reagieren und das Problem nicht zu starten, was viel Geld spart. Überprüfen Sie den Motor, bevor Sie ihn einsch alten. Es ist strengstens verboten, während des Betriebs eine Kontrolle durchzuführen oder Öl einzufüllen.

Ölüberlauf in den Motor

Wenn Sie feststellen, dass zu viel Öl im Motor ist, können Sie keinen Überschuss hinterlassen und so fahren, weil Sie glauben, dass viel nicht wenig ist. Die Schäden, die durch Überfüllen des Motors mit Öl verursacht werden, können sehr schwerwiegend sein. Und es wird nicht sofort auffallen. Aber nach einer Weile können Sie den Bedarf an ernsthaften Reparaturen im Motor erreichen. Um negative Folgen zu vermeiden, müssen Sie daher zu einem Autoservice gehen und eine überschüssige Menge abpumpen.

Du kannst es aber auch selbst machen. Das einzige, was erforderlich ist, ist Zeit und Geduld sowie der Kauf einer Spritze und eines medizinischen Transfusionssets (aus demes wird nur ein flexibler Schlauch benötigt). Diese Methode wird Saugen genannt. Aber Sie können den Überschuss einfach aus dem Kurbelgehäuse ablassen.

Welches Öl soll ich wählen

Der unterbrechungsfreie Betrieb des Gerätes hängt von der richtigen Ölauswahl ab. Daher ist es notwendig, dieses Problem ernst zu nehmen. Meist empfiehlt der Hersteller in der Bedienungsanleitung eine bestimmte Marke. Dies ist jedoch eher eine kommerzielle Anordnung des Unternehmens für Werbung und Produktförderung. Öle für Benzinmotoren können unabhängig voneinander ausgewählt werden. Es ist jedoch wichtig, die in der Bedienungsanleitung angegebene Viskosität zu beachten.

Für die richtige Wahl ist es hilfreich, Artikel zu Tests zu lesen, die von unabhängigen Publikationen durchgeführt wurden. Oft kommt es vor, dass das beworbene Öl am Ende bei weitem nicht die Höchstleistung zeigt, während sich die durchschnittlichen Optionen im Preissegment sehr würdig verh alten. Daher wird empfohlen, die Informationen zu studieren und eine eigene Auswahl zu treffen, aber beim Kauf die vom Werk empfohlene Viskositätsklasse des Schmiermittels zu beachten.

Spülen: tun oder nicht?

Ein separates Thema betrifft die Frage nach der Notwendigkeit, den Motor beim Ölwechsel zu spülen. Kurz gesagt, wir können sagen, dass, wenn dies erforderlich ist, das Spülen mit demselben Öl erfolgen sollte, mit dem Sie den Motor füllen werden. Vermeiden Sie die Verwendung spezieller Spülmittel, insbesondere fünf Minuten lang. Sie können Ihren Motor ernsthaft beschädigen.

Deshalb ist eine Spülung erforderlich, wenn von synthetischem auf halbsynthetisches Öl sowie von halbsynthetischem auf mineralisches Öl gewechselt wird. Beim Umsch alten vonvon mineralisch auf halbsynthetisch und von halbsynthetisch auf synthetisch, kein Spülen erforderlich.

Wenn eine Ölmarke durch eine andere ersetzt wird, sollten Sie auch den Motor spülen, aber wieder mit dem Produkt, mit dem Sie den Motor füllen werden. Auch beim Kauf eines Gebrauchtwagens mit unbekannter Vorgeschichte sowie in einigen anderen Fällen ist eine Spülung erforderlich.

Wenn ein Austausch erforderlich ist

Es ist wichtig zu wissen, wie viele km das Motoröl gewechselt werden muss. Experten empfehlen, dies häufig zu tun. Die Pflege des Motors liegt ganz bei Ihnen. Gleichzeitig sind solche langlebigen Maschinen, die früher hergestellt wurden, heute leider nicht mehr dieselben. Hersteller sind nicht daran interessiert, ihr Produkt dreißig Jahre oder länger zu fahren. Sie sind viel mehr daran interessiert, dass Sie in dieser Zeit mehrere Autos wechseln.

Wechseln Sie deshalb häufiger das Öl, damit Ihr Auto länger hält. Der Hersteller empfiehlt eine bestimmte Kilometerzahl, die Sie mit Öl fahren können, bevor Sie tanken. Aber das berücksichtigt zum Beispiel kilometerlange Staus nicht, in denen viele Bewohner von Großstädten täglich stehen müssen. Das Tragen schwerer Lasten "frisst" auch mehr Öl als normales Fahren. Häufiges Starten und Bremsen, die Verwendung von minderwertiger Flüssigkeit, Expresswechsel - all dies wirkt sich nach und nach negativ auf den Zustand des Motors Ihres Autos aus. Aber frisches Öl kann seine Lebensdauer verlängern. Nicht vergessen!