2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Die Entstehungsgeschichte des ersten benzinbetriebenen Busses reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück. Seitdem hat diese Art des mechanischen Transports erhebliche Veränderungen erfahren und erfreut sich in verschiedenen Lebensbereichen großer Beliebtheit. Und das ist nicht verwunderlich – der Bus ist einfach zu bedienen, geräumig und seine modernen Modelle bieten maximalen Komfort.
Eines der interessantesten Modelle dieses Verkehrsmittels ist der Doppeldeckerbus. Einst wurde es geschaffen, um die Passagierkapazität auf den Londoner Straßen zu erhöhen. Heutzutage wird ein solcher Bus nur noch selten im Stadtverkehr eingesetzt, hat aber im Tourismussektor eine hervorragende Verwendung gefunden.
Der Doppeldeckerbus ist hauptsächlich für den Transport von sitzenden Fahrgästen konzipiert, hat aber die Kapazität für lange Strecken. Wer in der obersten Etage sitzt und die Möglichkeit hat, die Umgebung zu erkunden, genießt bei Ausflügen einen besonderen Vorteil. Einige Fahrzeuge haben ein offenes Verdeck, was bei Touristen sehr beliebt ist, aber nicht für Regentage geeignet ist.
Die Vorteile eines Busses mit zwei Stockwerken liegen auf der Hand. Es bietet Platz für doppelt so viele Passagiere wie ein normales; hat eine hohe Wendigkeit undDynamik; ist sehr attraktiv für Touristen. Es gibt ein Missverständnis, dass diese Busse anfällig für Überschläge sind, aber tatsächlich sind sie alle mit einem Überrollschutzmechanismus ausgestattet.
Es ist zu bedenken, dass ein Doppeldeckerbus eine Reihe von Unannehmlichkeiten hat. Insbesondere hohe Unterh altskosten, eine hohe Garagen- und Wegeführung ohne Stromleitungen, niedrige Brücken und die Nähe von Bäumen.
Jetzt werden Doppeldeckerbusse von mehreren Unternehmen aus verschiedenen Ländern hergestellt. Darunter der schwedische Konzern Volvo, das deutsche Unternehmen MAN und dessen Tochterunternehmen NEOMAN sowie der deutsche Bushersteller Mersedes-Benz.
Reiseunternehmen nutzen den MAN Bus gerne für Ausflüge. Das Man Wagon Union-Modell verfügt über große Panoramafenster und ein Schiebedach, mit dem Sie in der warmen Jahreszeit lange Strecken sehen können. Dieses Modell wird ausschließlich als Reisebus eingesetzt.
Für eine große Gruppe von Fahrgästen ist das Modell Man Jonckheere ideal. Es hat eine Kapazität von 75 Sitzplätzen und ist mit Klimaanlage, Mikrofon, DVD-System und Toilette ausgestattet.
Man Lion, s City DD hat noch mehr Kapazität für 85 Passagiere. Dieser Bus ist der Inbegriff von Transportkomfort. Es bietet Plätze und Rampen für Behinderte, breite Gänge, ein geräumiges Lager mit klappbaren Rückenlehnen, zwei Treppen. Darüber hinaus ist die Treppe auf dem hinteren Bahnsteig so konzipiert, dass Sie unter Umgehung des ersten direkt in den zweiten Stock gelangen können. BeiBusse, drei breite Eingänge und ein niederfluriges Erdgeschoss ohne Stufen. Die Höhe dieses Modells beträgt mehr als 4 Meter, sodass der Blick aus dem zweiten Stock ein erstaunliches Gefühl vermittelt. Busfahren ist pures Vergnügen – alles zielt darauf ab, Ermüdung zu reduzieren und den Fahrer abzulenken. Die Arbeit des Liners wird von einem speziellen Computerprogramm „überwacht“.
Der Doppeldeckerbus hält zunehmend Einzug in den Tourismussektor, da er voll kostendeckend ist. Touristen bevorzugen immer einen Doppeldecker für Ausflüge. Darüber hinaus profitiert es von einer großen Kapazität.
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