2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Schon zu Beginn des zwanzigsten Jahrhunderts begannen Designer, extreme Maschinen zu erfinden. Super-Trucks und Geländewagen wurden von vielen Ingenieuren in verschiedenen Ländern entwickelt. Die Sowjetunion bot viele Lkw-Modelle mit den Eigenschaften von Geländefahrzeugen an.
ATV-Funktionen
Nicht alle Lastwagen können den Titel eines Geländewagens erh alten. Dazu müssen Sie eine Reihe von Kriterien erfüllen.
Lkw-Geländewagen bewegen sich auf Niederdruckreifen. Auf der Felge ist ein Breitreifen montiert. Durch die große Fläche verbessert sich die Traktion mit dem Boden (oder jeder anderen Straßenoberfläche). Die Luft im Reifen ermöglicht es diesem Fahrzeugtyp, Wasserhindernisse zu überwinden, wodurch ein gewisser Auftrieb entsteht.
Ein weiterer wichtiger Unterschied zwischen Geländefahrzeugen ist der "brechende" Rahmen. Es besteht aus zwei miteinander verbundenen Teilen. Dies verleiht ihm Flexibilität, sodass alle Räder in allen Situationen den Boden berühren.
Radkarren
Lastwagen – geländegängige Fahrzeuge, die sich auf Rädern fortbewegen, sind universellTechnik. Sie können sich sowohl auf Straßen als auch auf unbefestigten Flächen schadlos bewegen. Selbst Wasser wird für sie kein Hindernis sein. Geländefahrzeuge auf Rädern wiegen weniger als auf Ketten. Aber gleichzeitig sind sie in der Lage, Waren mit dem gleichen Gewicht zu transportieren.
In Anbetracht des Designs von Fahrzeugen wird angenommen, dass Super-Trucks mit Rädern einfacher zu reparieren sind als ihre Pendants auf Ketten. Das Fahrwerk von Kettenfahrzeugen besteht aus einer Vielzahl von Metallteilen, die starken Stößen und Beschädigungen ausgesetzt sind. Im Feld sind sie viel schwieriger zu reparieren als Radlastwagen.
LKW Radlastwagen:
YAG-12 - das erste sowjetische Geländewagen
ZIL-49061, besser bekannt als "Blauer Vogel". Dies ist ein schwimmender LKW mit drei Achsen und Allradantrieb. Er überwindet alle Wasserhindernisse mit einer Geschwindigkeit von bis zu 8 Stundenkilometern
ZIL-135P namens "Dolphin". Dies ist ein weiterer Amphibienwagen. Auf der Straße erreicht er Geschwindigkeiten von bis zu 65 Stundenkilometern und im Wasser bis zu 16,5 Stundenkilometern. Es übersteht einen Sturm mit einer Stärke von 5 und bricht Eis auf seinem Weg
Kettenfahrzeuge
Raupenfahrzeuge haben ihre eigenen Vorteile. Fahrzeuge dieses Typs zeichnen sich durch eine erhöhte Geländetauglichkeit aus, die höher ist als die von Radfahrzeugen. Kettenfahrzeuge können sich durch Schnee, Sumpf, Ackerboden und andere schwierige Gebiete bewegen.
Eine weitere Funktion ist das F alten von Gliedern in zwei TeileFlugzeuge. Aus diesem Grund werden geländegängige Kettenfahrzeuge oft mit einer Schlange verglichen, die über den Boden kriecht. Diese Technik ist in der Lage, hohe Hindernisse zu überwinden, die höher sind als die Technik selbst.
Die besten sowjetischen Geländewagen, die sich auf Gleisen bewegen:
"Vityaz DT". Es verfügt über ein Gelenkdesign, das eher für Radfahrzeuge typisch ist. "Vityaz" kann Geschwindigkeiten von bis zu 47 Stundenkilometern erreichen. Er überwindet Hindernisse mit einer Höhe von bis zu 1,5 Metern und einem Höhenwinkel von 30 Grad. Es passiert Abschnitte mit Wasser mit einer Gesamtlänge von bis zu 4 Metern
TM-120, das dem vorherigen Geländewagen ähnelt. Es unterscheidet sich nur durch das Fehlen einer Designartikulation
CM-552-03 ist klein. Aber es kann bequem bis zu 8 Passagiere befördern
Es ist sehr schwer zu sagen, welche Fracht-Geländewagen besser sind. Sie hängt von den ihnen übertragenen Aufgaben und Betriebsbedingungen ab.
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