Autotechnische Untersuchung bei einem Unfall. Unabhängige autotechnische Expertise

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Autotechnische Expertise - eine Studie, die spezielles Wissen auf dem Gebiet der forensischen Autotechnik und der forensischen Werkzeuge nutzt, um den Sachverh alt eines Unfalls zu ermitteln. Wissen bezieht sich auf Mechanik, Mathematik, technische Daten, Verkehrssicherheit und dergleichen.

Die Studie wird im Rahmen von Strafverfahren zur Aufklärung von Straftaten im Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit sowie zivilrechtlichen Verfahren auf Ersatz von Sachschäden durch einen Unfall durchgeführt.

Forschungsobjekte

In diesem Fall gehört die Rolle des direkten Objekts dem Unfall, Erklärungen von Augenzeugen und Beteiligten und anderen Beweisen. Sie werden auch durch Inspizieren der Szene erh alten.

In nichtstaatlichen und staatlichen Institutionen wird eine unabhängige autotechnische Prüfung durchgeführt. Gleichzeitig das Inspektionsprotokoll, das Schema dafür, andere zugehörige Dokumente,Fotos der Situation und Schäden an Autos.

Arten von autotechnischem Fachwissen

Die folgenden Arten der forensischen Forschung werden unterschieden:

• transporttrasologische Untersuchung und Spurenanalyse am Fahrzeug und am Unfallort;
• Ermittlung des technischen Zustands des Fahrzeugs und des Unfallhergangs;
• Analyse des Straßenzustands, des technischen Zustands der Straße und der Bedingungen vor Ort.

Darüber hinaus ist manchmal eine komplexe psychologische Transportstudie erforderlich, bei der der Zustand des Fahrers selbst zum Zeitpunkt des Unfalls untersucht wird. Betrachten wir, wie die autotechnische Prüfung jedes dieser Typen separat durchgeführt wird.

Transporttrasologisches Gutachten

Der Zweck dieser Art von Forschung ist es, den Unfallmechanismus oder seine Spuren zu ermitteln. Letzteres umfasst Spuren des Fahrzeugs im Zusammenhang mit dem Unfall. Die Untersuchungsgegenstände sind Spuren von Rädern, Kufen, Raupen, sich langsam bewegenden Teilen. Räder variieren je nach Typ, Modell, Marke, Mechanismus und Entstehungsbedingungen. Wichtige Informationen erhält man durch die Untersuchung von Spurweite, Reifen, verbleibendem Profil usw.

Bei den Artikeln handelt es sich um Spuren eines nicht laufenden Teils des Fahrzeugs, also Anhängevorrichtungen, Stoßstangen usw.

Falls zur Identifizierung des Fahrzeugs autotechnisches Gutachten erforderlich ist, werden dem Sachverständigen folgende Fragen gestellt.

1. Gibt es Spuren des Fahrzeugs am Unfallort?
2. Gehört das Teil oder sein Fragment zu diesem Fahrzeug?
3. Werden Spuren von diesem Fahrzeug gebildet?

Außerdem,Es werden diagnostische Aufgaben bezüglich des Unfallmechanismus, einzelner Stadien, in denen Spuren hinterlassen werden, usw. gestellt. Fragen können sich in diesem Fall auf folgende Punkte beziehen:

• Fahrzeugfahrmodus und Kollisionswinkel;
• gemeinsamer Ort bei einer Kollision;
• Ortung von Fahrzeugen und Fußgängern bei Kollision;
• Überlagerungssequenzen verfolgen;
• Nachweisen, dass die Fußabdrücke durch eine Kollision entstanden sind;
• Sonstiges.

Recherche des technischen Zustands des Fahrzeugs

Diese Art der Untersuchung ist notwendig, um Fehler, deren Ursachen und das Auftreten von Fehlern zu erkennen. Es wird durchgeführt, um die Umstände des Unfalls und anderer Fälle festzustellen. Beispielsweise wird bei Streitigkeiten über den Verkauf eines Fahrzeugs mit versteckten Mängeln oder Fehlfunktionen oder bei mangelhafter Reparatur und Wartung in einem Service-Center ein autotechnisches Gutachten benötigt. Dann muss der Spezialist Fragen zu folgenden Themen beantworten:

• allgemeiner technischer Zustand des Fahrzeugs und seiner einzelnen Systeme und Teile;
• TS Wartungsfreundlichkeit;
• Übereinstimmung seines technischen Zustandes mit den Voraussetzungen für die Betriebszulassung;
• das Vorliegen von Mängeln und bei positiver Antwort deren Klärung;
• Grund und Zeitpunkt ihres Erscheinens;
• Art des Fehlers (betrieblich, baulich oder produktionsbedingt);
• Art des Mangels (erheblich oder nicht);
• Vertrieb oder Nichtvertrieb bei Gewährleistungsmängeln;
• Auftrittsmöglichkeitennach Beseitigung erneut defekt.

Ermittlung des Unfallhergangs

Eine solche autotechnische forensische Untersuchung ist mit der Transport- und Spurenanalyse verbunden, da sie ein Ziel hat: die Aufklärung der Umstände des Vorfalls. Allerdings zielt die betrachtete Art darauf ab, das Gesamtbild des Unfalls wiederherzustellen, und die Transport- und Spurenstudie löst einen engeren Aufgabenbereich.

Ein Experte wird gefragt zu:

• Fahrzeuggeschwindigkeit vor Kollision;
• H alte- und Bremswege;
• Zeitpunkt, zu dem das Auto eine bestimmte Strecke zurückgelegt hat;
• Möglichkeit, das Auto unter bestimmten Umständen anzuh alten;
• Ursachen für Überschlag oder Schleudern;
• Möglichkeiten zur Unfallverhütung;
• die relative Position des Fahrzeugs zu einem bestimmten Zeitpunkt, einschließlich vor der Kollision.

Manchmal umfasst die autotechnische forensische Untersuchung auch Fragen, die nicht immer in die Kompetenz von Spezialisten fallen. Dann haben die Experten das Recht, sie nicht zu beantworten. Im Folgenden finden Sie Beispiele.

1. Wie sollte sich der Fahrer in einer bestimmten Situation verh alten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten?
2. Hat der Fahrer die Verkehrsregeln eingeh alten?

Diese Fragen liegen in der Kompetenz von Anwälten. Daher sollten sie von den entsprechenden Spezialisten und nicht von autotechnischen Experten beantwortet werden.

Straßenzustand untersuchen

Autotechnischeine Untersuchung, deren Fragen sich auf den Straßenzustand beziehen, wird angeordnet, wenn es erforderlich ist, die Aussagen von Verkehrsteilnehmern zu überprüfen, wenn sie sich auf objektive Gründe beziehen, die zu dem Unfall geführt haben.

Außerdem ist die Studie in einer Reihe von Ordnungswidrigkeitenfällen relevant. Weigert sich der Beteiligte nach § 12 Ordnungswidrigkeitengesetz, seine Schuld einzugestehen (z. B. mit Hinweis auf das Fehlen von Verkehrszeichen oder Fahrbahnmarkierungen), werden diese Umstände geprüft. Zu diesem Zweck wird eine autotechnische Prüfung angesetzt. Fragen an den Experten werden dann wie folgt gestellt.

1. Könnten fehlende Schilder oder eine ungenaue Platzierung den Unfall verursacht haben?
2. Werden die Schilder gemäß den Anforderungen der bestehenden GOST installiert?
3. Passen Bremsschwellen in das aktuelle GOST?
4. Gab es Verkehrsmanagementfaktoren, die zu dem Unfall beigetragen haben?
5. War es technisch möglich, den Unfall zu vermeiden?

Die Aufgabe kann darin bestehen, den Moment der Möglichkeit zu bestimmen, einen Unfall zu verhindern, wenn der Fahrer rechtzeitig langsamer wird.

Fahrzeugbewertungsstudie

Wird bei der Bewertung eines Fahrzeugs eine KFZ-Prüfung vergeben, werden folgende Fragen dazu gestellt.

1. Welche Technologien sollten zur Reparatur von Fahrzeugen verwendet werden?
2. Wie viel kostet die Reparatur eines Fahrzeugs?
3. Wie viel kostet ein Fahrzeug in einem bestimmten Zustand, dem angegebenen Baujahr, unter Berücksichtigung von Verschleiß und Ausstattungsmerkmalen undauch das in der Maschine verbaute Zubehör?
4. Wie viel sind nutzbare Fahrzeugguthaben wert?
5. Welchen Wert hat das beschädigte Fahrzeug?

Umfassende psychologisch-autotechnische Expertise

Die Definition dieser Art impliziert die Einbeziehung von Experten, die den „Faktor Mensch“bei einem Unfall beurteilen können, also über besondere Kenntnisse auf dem Gebiet der Psychologie und Psychophysiologie verfügen. In diesem Fall wird bei einer unabhängigen autotechnischen Untersuchung eines Autos die Reaktion des Fahrers auf eine bestimmte Situation auf der Straße bewertet, wenn eine Entscheidung getroffen werden musste. Dabei werden die Fahrerfahrung, der Zustand der Person, das Temperament und andere zu untersuchende Umstände berücksichtigt.

Das ist definitiv wichtig. Wenn daher im Falle eines Unfalls eine autotechnische Prüfung angesetzt wird, ist es ratsam, diese Art von Prüfung zu verlangen. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn durch den Vorfall Opfer zu beklagen sind. Dem Spezialisten können Fragen gestellt werden zu:

• Reaktionszeit einer fahrenden Person auf das Auftreten von Störungen in einer bestimmten Situation;
• Konfliktsituation zwischen dem Fahrer und anderen Unfallbeteiligten, die sich auf die psychische Verfassung auswirkte;
• Auswirkungen dieses Zustands auf die Ausführung von Fahrfunktionen;
• Übereinstimmung seiner psychophysiologischen Fähigkeiten mit den Anforderungen, die für ein sicheres Fahren erforderlich sind;
• Möglichkeiten zur rechtzeitig richtigen Wahrnehmungder Fahrer der Situation auf der Straße;
• Möglichkeiten zur Vermeidung von Unfällen aufgrund des psychophysiologischen Zustands des Fahrers.

Schlussfolgerung

Aufgrund der Vielzahl von Unfällen im Straßenverkehr ist eine kfz-technische Unfalluntersuchung eine der häufigsten Ermittlungsarten zur Ermittlung des Sachverh alts. Leider haben einige der Unfälle schwerwiegende Folgen. Daher ist die genaue Beweislage bei Zwischenfällen so wichtig. Oft sind in Fällen dieser Art die Hauptquellen der Untersuchungsversion die Ergebnisse des autotechnischen Gutachtens. Die Kapitalkosten für diese Art von Dienstleistung beginnen im Durchschnitt bei 20.000 bis 25.000 Rubel. Der Geschädigte hat jedoch das Recht, diesen Betrag in Zukunft vom Täter des Vorfalls zurückzufordern.