Der Geruch von Frostschutzmittel in der Kabine: Ursachen und Abhilfe

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Das Kühlsystem in einem Auto wird benötigt, um die Temperatur des Motors aufrechtzuerh alten, was sich direkt auf seine Leistung auswirkt. Es ist ein Frostschutzmittel, das einen starken Anstieg der Motortemperatur verhindert. Im Durchschnitt wird das Kühlmittel alle zwei Jahre aufgefüllt, wenn die Anzeige auf der Instrumententafel aufleuchtet. Wenn dies häufig vorkommt, liegt ein Frostschutzmittelleck vor. Berücksichtigen Sie die Ursachen eines Lecks, den Geruch von Frostschutzmittel im Auto, wie Sie das Problem erkennen und beheben können.

Warum riecht es im Innenraum nach Frostschutzmittel?

Viele Autofahrer sind schon einmal darauf gestoßen, dass im Auto der Geruch von Frostschutzmittel auftaucht. Wenn der Innenraum nach Frostschutzmittel riecht, müssen Sie so früh wie möglich eine Diagnose stellen, um die Ursache zu ermitteln. Andernfalls kann es zu negativen Folgen kommen. Es kommt vor, dass alle Anzeigen an den Sensoren normal sind, aber in der Kabine gibt es sieein spezifischer Geruch, der auch nach dem Lüften nicht verschwindet.

Ein starker Kühlmittelgeruch im Auto weist darauf hin, dass höchstwahrscheinlich Frostschutzmittel aus dem Ausgleichsbehälter ausgetreten ist. Dies kann durch Druckentlastung des Systems oder eine lange Lebensdauer verursacht werden, die die Elemente unbrauchbar gemacht hat.

Frostschutzmittel kann auch austreten, wenn die Schläuche falsch angeschlossen sind. Dieses Problem ist bei der Inspektion kaum zu erkennen, da das Kühlmittel zum Verdampfen neigt. Leckagen sind insbesondere dann schwer zu erkennen, wenn Frostschutzmittel in kleinen Mengen austreten. Wenn das Frostschutzmittel in großen Mengen austritt, können sogar Fettflecken auf dem Asph alt zurückbleiben.

Anzeichen eines Kühlmittellecks

Der Geruch von Frostschutzmittel im Innenraum weist eindeutig auf eine Fehlfunktion des Fahrzeugs hin, unabhängig von der Menge des austretenden Kühlmittels. In den meisten Fällen führt ein Rohr- oder Heizkörperbruch zu einer solchen Fehlfunktion. Dazu müssen Sie alle Details unter der Haube sorgfältig untersuchen, um eine Panne zu finden. Das Problem kann auch auf ein gerissenes Rohr im Kühler oder einen Dichtungsschaden zurückzuführen sein. Hier ist das Problem viel schwieriger zu erkennen.

Das Hauptanzeichen dafür, dass Frostschutzmittel austritt, ist ein bestimmter Geruch im Innenraum. Kann auch von einer Fehlfunktion nasser Teppiche begleitet sein. In diesem Fall muss der Ausfall sofort beseitigt werden, da das Einatmen von Kühlmitteldampf zu einer Vergiftung des Körpers mit Gift führen kannSubstanzen.

Ein weiteres Anzeichen dafür, dass Frostschutzmittel austritt, kann eine erhöhte Motortemperatur sein. In der Regel leuchtet die Kontrollleuchte am Bedienfeld, wenn der Frostschutzwert kritisch niedrig ist.

Wie finde ich die Ursache der Panne?

Kühlmittel nimmt während des Motorbetriebs ständig ab. Im Winter verdunstet Frostschutzmittel beim Abkühlen. Aber all dies ist ein normaler Arbeitsvorgang und verursacht keinen Geruch von Frostschutzmittel in der Kabine. Wenn das Kühlmittel in großen Mengen austritt oder schneller als erwartet verbraucht wird, können wir von einer Fehlfunktion sprechen.

Wie finde ich die Ursache einer Panne anhand von Zeichen?

1. Beschädigter Behälter oder Deckel - eine Sichtprüfung des Frostschutzbehälters reicht aus, um das Problem zu erkennen.
2. Fehlfunktionen im Heizkörpersystem - in diesem Fall bildet sich unter den Vordersitzen (sowohl Beifahrer als auch Fahrer) eine Ölpfütze aus Frostschutzkondensat, und es ist auch ein übermäßiges Beschlagen der Scheiben möglich.
3. Probleme mit Kühlerrohren (beschädigt, abgebrochen, gerissen oder lose) - An den Anschlüssen können Undichtigkeiten auftreten. Um dies zu überprüfen, müssen Sie einen Tag lang Pappe unter das Auto legen. Dann sollte auf Ölflecken kontrolliert werden: Wenn ja, dann lohnt es sich, alle Leitungen auf Funktionsfähigkeit zu prüfen.
4. Ein Leck im Motor ist die unangenehmste Situation, wenn es fast unmöglich ist, die Ursache der Panne selbst zu finden. Diagnostizieren Sie ein FrostschutzmittelleckDer Motor kann durch Entfernen der Zündkerzen ausgebaut werden. Wenn sie einen weißen Belag haben, dann folgt noch der Frostschutz.
5. Ölleck - in diesem Fall hat der Rauch aus dem Auspuffrohr, der bei laufendem Motor kommt, einen leichten Farbton und einen süßen Geruch nach Kühlmittel.

Wozu kann eine Panne führen?

Wenn im Auto ein bestimmter Geruch wahrnehmbar ist, kann dies zunächst den Betrieb des Motors beeinträchtigen. Wenn Kühlmittel austritt, kann die Motortemperatur ansteigen, was sich auf die Leistung auswirkt. Außerdem kann das Einatmen von Frostschutzmitteldämpfen das Wohlbefinden sowohl der Passagiere als auch des Fahrers beeinträchtigen. Der Geruch von Frostschutzmittel in der Kabine beim Einsch alten des Ofens erhöht die Menge an schädlichen Dämpfen um ein Vielfaches, daher lohnt es sich im Winter, das Problem so schnell wie möglich zu beheben. Andernfalls ist das Atmen im Auto gesundheitsgefährdend. Außerdem kann es zu schweren Vergiftungen kommen.

Der Motorbetrieb mit unzureichender Kühlflüssigkeit kann den Komfort und die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen, und zwar:

• Heizungsanlage nicht voll ausgelastet;
• Da der Motor bei hohen Temperaturen läuft, kann er ausfallen;
• Bruch von Rohren und Heizkörpern kann auftreten, wenn Frostschutzrückstände sieden.

Was tun?

Um den unangenehmen Frostgeruch im Auto loszuwerden, lohnt es sich, eine Reihe von Maßnahmen zu ergreifen. Nämlich:

• inspizieren Sie alle Schläuche, Kappen, Armaturen und deren Verbindungen auf Späne und Risse;
• alle Teile und Baugruppen auf festen Sitz prüfen, durch die Kühlmittel austreten kann;
• Untersuchen Sie den Boden des Autos sorgfältig auf Undichtigkeiten;
• Heizung im Fahrzeug prüfen.

Darüber hinaus wird empfohlen, dass Fahrer die regelmäßige Diagnose nicht vernachlässigen, bei der Probleme identifiziert und behoben werden können.

Abhilfe

Es ist ziemlich schwierig, den Geruch von Frostschutzmittel in der Kabine selbst zu beseitigen, wenn eines der Systemelemente drucklos wird. Es ist wichtig, zunächst herauszufinden, wo sich das Kühlmittelleck befindet. Es wird auch daran gearbeitet, den Kühler, die Pumpe und die Rohre auszutauschen, jedoch nur in einer Autowerkstatt. Diese Methode zur Lösung des Problems erfordert vom Meister besondere Fähigkeiten sowie eine entsprechende Ausrüstung.

Falls Frostschutzmittel in kleinen Mengen ausläuft, können Sie als vorübergehende Lösung dieses Problems Kfz-Dichtmittel zum Frostschutzmittel hinzufügen. Es versteht sich jedoch, dass dies nicht nur das Leck beseitigt, sondern auch den Betrieb der Pumpe und des Kühlers im Fahrzeug beeinträchtigen kann. Außerdem kann das Dichtmittel die Rohre verstopfen, wodurch der Motor überhitzt. Daher wird es nur in extremen Fällen und als vorübergehende Maßnahme eingesetzt.

Um das Austreten von Frostschutzmittel zu verhindern, lohnt es sich:

• Frostschutzmittelmenge im Tank und Motoröl prüfen (VAZ-Ausgleichsbehälter erleichtert die Messung);
• Überprüfen Sie Verbindungen, Befestigungselemente und Schläuche regelmäßig auf Beschädigungen und Druckentlastung;
• Flüssigkeiten, die in Autos verwendet werden, müssen der Fahrzeugmarke und den vom Hersteller zugelassenen Spezifikationen entsprechen.

Schlussfolgerung

Das Auftreten eines bestimmten Geruchs nach Frostschutzmittel im Auto weist auf Probleme im Fahrzeug hin. Sie können beides selbst beseitigen, wenn Sie einen Platz für ein Kühlmittelleck finden, oder in einer Autowerkstatt. Zögern Sie nicht, wenn auch nur der geringste Geruch auftritt. Frostschutzdämpfe können die menschliche Gesundheit ernsthaft schädigen.