Kumho Ecowing KH27 Reifen: Bewertungen, Beschreibung, Eigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Jetzt wächst die Nachfrage nach Reifen südkoreanischer Marken ständig. Dies ist auf eine Kombination mehrerer Faktoren zurückzuführen. Erstens zeichnen sich diese Modelle durch hervorragende Leistung aus. In einigen Fällen erzwingen Reifen aus Südkorea ihren Gegenstücken bekannterer Marken eine würdige Konkurrenz. Zweitens sind die Reifen erschwinglich.

Beide Thesen gelten für das Modell Kumho Ecowing KH27. Bewertungen darüber unter Autofahrern sind größtenteils nur positiv.

Zweck

Reifen für eine breite Palette von Personenkraftwagen. Dies wird durch die Aufstellung deutlich angedeutet. Reifen werden in mehreren Dutzend Größen mit Passungsdurchmessern von 13 bis 17 Zoll hergestellt. Dynamische Eigenschaften sind vollständig abhängig von Größe und Radius. Zum Beispiel empfehlen Fahrer in Bewertungen von Kumho Ecowing KH27 195/65 R15, nicht über 210 km / h zu beschleunigen. Andernfalls steigt das Risiko, die Qualität des Managements zu senken. Das Fahrzeug kann die Spur verlieren und ins Schleudern geraten.

Saisonalität

Diese Reifen sind nur für den Sommer geeignet. Die Verbindung ist hart. Sinkt die Temperatur auf null Grad Celsius, härtet der Gummi stark aus. Infolgedessen nimmt die Zuverlässigkeit des Kontakts des Reifens mit der Fahrbahn ab. Von sicherer Fahrweise kann hier keine Rede sein.

Ein paar Worte zum Profildesign

Viele technische Eigenschaften von Reifen hängen vollständig von der Gest altung des Profils ab. Kumho-Ingenieure gingen Reifenentwicklungsprobleme auf umfassende Weise an. Zuerst erstellten sie ein digitales Modell, dann entwickelten sie einen Prototyp und testeten ihn auf dem Testgelände des Unternehmens. Erst dann gingen die Reifen in Serie.

Das Modell erhielt ein symmetrisches ungerichtetes Muster. Besonderheiten sind das Vorhandensein von vier Versteifungen, die aus massiven Blöcken bestehen. Der Abstand zwischen ihnen ist vernachlässigbar.

Die beiden Mittelrippen bestehen aus einer speziellen Mischung mit erhöhter Steifigkeit. Diese Lösung hilft, das seitliche Ziehen des Fahrzeugs bei schneller Geradeausfahrt zu verhindern. In Bewertungen des Kumho Ecowing KH27 behaupten die Besitzer, dass das Modell die Straße bis zu den vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsindizes perfekt hält.

Schulterzonen bestehen aus massiven viereckigen Blöcken. Diese Geometrie trägt dazu bei, die Steifigkeit der Elemente beim Bremsen aufrechtzuerh alten. Schulterzonen werden in die Arbeit und bei Kurvenfahrt einbezogen. Sie sorgen für die Stabilität der vorgestellten Manöver. Das merkt man auch in den Testberichten zum Kumho Ecowing KH27. Die Fahrer behaupten, dass die Bremsqualität so hoch wie möglich und die Bremswege kurz sind.

Einige Merkmale des Modells

Das Hauptmerkmal des Modells ist die Effizienz. In Bewertungen von Kumho Ecowing KH27-Reifen stellen Besitzer eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 5% fest. Die Verringerung des Rollwiderstands wurde erreicht, indem die Größe der Versteifungen erhöht und der Abstand zwischen ihnen verringert wurde. Dies wirkte sich negativ auf die Durchlässigkeit aus. Diese Reifen sind nur für Asph alt geeignet. In Bewertungen von Kumho Ecowing ES01 KH27-Reifen raten Fahrer davon ab, von einer festen Fahrbahn abzukommen. Die Lauffläche wird mit Schlamm verstopft und das Auto rutscht.

Chemiker verwenden keine aromatischen Kohlenwasserstoffe bei der Herstellung von Kautschukmischungen. Die Entsorgung dieses Reifentyps verursacht keine großen Umweltschäden.

Fahren im Regen

Die größten Probleme im Sommer sind nasse Straßen. Tatsache ist, dass sich beim Fahren auf dieser Art von Beschichtung ein mikroskopisch kleiner Wasserfilm zwischen Reifen und Asph alt bildet. Dadurch sinkt die Kontaktqualität, die Schleuder- und Kontrollverlustgefahr steigt. Kumho-Ingenieure gingen dieses Problem umfassend an.

Zunächst entwickelten sie eine spezielle Drainage. Es wird durch vier Längs- und viele Querröhrchen dargestellt, die zu einem System zusammengefasst sind. Das Funktionsprinzip ist einfach. Wenn sich das Rad dreht, entsteht eine gewisse Zentrifugalkraft, die Wasser tief in die Lauffläche zieht. Danach wird es entsprechend umverteiltdie Oberfläche des gesamten Reifens und Rückzug zu den Seiten.

Zweitens wurde bei der Herstellung der Mischung vermehrt Kieselsäure in die Gummimischung eingebracht. In Bewertungen des Kumho Ecowing KH27 geben Fahrer an, dass die Reifen praktisch auf der Fahrbahn kleben. Das Risiko eines Kontrollverlusts wird auf null reduziert.

Ein bisschen Komfort

Zu den Vorteilen des vorgestellten Modells gehört ein hoher Komfort. Reifen sind leise. Durch die spezielle Anordnung der Laufflächenelemente ist die Geräuschentwicklung minimal. Reifen dämpfen eigenständig resonante Schallwellen. Es rumpelt nicht in der Kabine.

Im Test des Kumho Ecowing KH27 stellen Autofahrer zudem ein geringes Wackeln fest. Möglich wurde dies durch das zweilagige Profil. Die innere Schicht verteilt die Aufprallenergie neu und leitet sie ab. Auch auf schlechtem Asph alt bleibt die Fahrt so angenehm wie möglich.

Gutachten

Dieses Reifenmodell wurde auch von Experten des deutschen Fachbüros ADAC getestet. Die Bewertung ist positiv. Als Hauptvorteile der Kumho Ecowing KH27 Reifen nannten die Tester kurze Bremswege und ein zuverlässiges Handling innerhalb der angegebenen Geschwindigkeitsindizes. Ja, in Bezug auf eine Reihe dynamischer Indikatoren ist diese Probe südkoreanischen Kautschuks Analoga bekannterer Unternehmen unterlegen. Allein der niedrige Preis und der geringe Rollwiderstand machen diese Reifen zu einem sehr, sehr guten Angebot.

Ein paar Worte zur Anlage

Gummi der Marke Kumho wird in Fabriken in Südkorea und China hergestellt. Jedes Unternehmen hat eine einzige Vorschrift zur Bewertung der Qualität von Fertigprodukten. DeshalbIn diesem Fall gibt es keinen Unterschied zwischen Reifen, die in verschiedenen Fabriken hergestellt wurden.