Reifen "Kama Irbis": Bewertungen, Beschreibung, Eigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Im Segment der preisgünstigen Reifen konnte die heimische Marke "Kama" an Popularität gewinnen. Reifen dieses Herstellers zeichnen sich durch einen attraktiven Preis und hohe Zuverlässigkeit aus. Die Reifen "Kama Irbis" sind am gefragtesten. Das Feedback zum vorgestellten Modell von Autogummi ist äußerst positiv. Diese Reifen sind von 2006.

Für welche Maschinen?

Die vorgestellten Reifenvarianten wurden für preisgünstige Limousinen und kleine Kleinwagen konzipiert. Dies wird durch die Dimension der Reifen belegt. Sie werden in nur 10 Größen mit Bohrungsdurchmessern von 13 bis 15 Zoll hergestellt.

Geltungszeitraum

In Bewertungen von Kama Irbis-Reifen bemerken Fahrer seine unglaubliche Weichheit. Bei der Herstellung des Compounds erhöhten die Chemiker der Marke die Zahl der Elastomere. Dadurch können Reifen auch dem stärksten Kälteeinbruch standh alten. Diese Reifen sind ideal für harte Winter. Bei Tauwetter nimmt der Verschleiß deutlich zu. Der Gummi wird gerollt. Ausbeutenvorgestellten Reifen bei erhöhten Temperaturen sind grundsätzlich nicht zu empfehlen.

Ein paar Worte zum Design

Das Laufflächenprofil bestimmt die wichtigsten Leistungsmerkmale von Reifen. Das Modell wurde mit einem klassischen Design ausgestattet.

Der Mittelteil besteht aus drei Versteifungsrippen. Die in der Mitte befindliche Rippe ist fest. Diese Lösung ermöglicht es Ihnen, die Konstanz des Profils während der Hochgeschwindigkeitsbewegung beizubeh alten. In Bewertungen des Kama Irbis behaupten Fahrer, dass das Auto grundsätzlich nicht zur Seite weht. Dies ist nur unter bestimmten Voraussetzungen möglich. Erstens können Sie nicht auf Werte beschleunigen, die die vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsindizes überschreiten. Zweitens muss nach der Montage der Reifen unbedingt ein Wuchten durchgeführt werden.

Der Rest der Mittelrippen besteht aus Richtungsblöcken mit spezifischer Geometrie. Sie bilden das V-förmige Profildesign. Mit dieser Lösung lassen sich Reifen besser von anhaftendem Schnee reinigen. Bonus - erhöhte Übertaktungseffizienz. Das Auto nimmt schneller Fahrt auf. Die Wahrscheinlichkeit des seitlichen Abdriftens wird auf null reduziert.

Schulterzonen bestehen aus massiven rechteckigen Blöcken. Die vorgestellte Geometrie reduziert das Risiko ihrer Verformung beim Bremsen und in Kurven. Dadurch sind diese Manöver stabiler. Die Sicherheit wurde stark verbessert.

Verh alten auf Eis

Die größte Schwierigkeit für Autofahrer ist das Fahren auf einer vereisten Straße. In Bewertungen von "Kama Irbis" bemerken die Fahrer dasdas Verh alten dieser Reifen auf Eis ist nahezu perfekt.

Das vorgestellte Modell erhielt 12 Reihen von Stacheln, die mit variablem Abstand zueinander angeordnet waren. Diese Technik eliminiert das Risiko von Spurrinnen. Dadurch lassen sich die Reifen leichter manövrieren, ein seitliches Abdriften ist auch in scharfen Kurven ausgeschlossen.

Die Fahrstabilität wurde auch durch eine Änderung der Form des Stollenkopfes erreicht. Sie wurde sechseckig. Dadurch ist in allen Fahrvektoren ein hochwertiger und zuverlässiger Grip gewährleistet.

Kampf gegen Aquaplaning

In Bewertungen des Kama-505 Irbis bemerken Fahrer auch die Stabilität dieser Reifen beim Fahren auf nassem Asph alt. Auch bei höheren Geschwindigkeiten wird die Gefahr von Aquaplaning eliminiert.

Das Modell selbst war mit einem speziellen Entwässerungssystem ausgestattet. Durch die vergrößerten Abmessungen der Längs- und Querröhrchen kann mehr Wasser entfernt werden. Jeder Block wurde mit Lamellen bestückt. Diese Elemente beschleunigen die lokale Entwässerung.

Bei der Formulierung der Gummimischung erhöhten die Ingenieure des Unternehmens die Menge an Kieselsäure. Mit dieser Mischung hat sich die Griffigkeit auf nassem Asph alt verbessert. In Bewertungen des Kama-505 Irbis behaupten Fahrer, dass die Reifen praktisch daran haften bleiben.

H altbarkeit

Auch dieses Modell zeichnet sich durch eine ordentliche Laufleistung aus. Auf dem vorgestellten Gummi können Sie im Durchschnitt problemlos 50.000 km überwinden. In einigen Bewertungen über Kama Irbis-Reifen stellen Fahrer fest, dass diese Zahl leicht erhöht werden kann10–15 %.

Erhöhte Verschleißfestigkeit half bei der Einführung von Kohlenstoffverbindungen in die Gummimischung. Mit ihrer Hilfe konnte der Abrieb der Lauffläche deutlich reduziert werden.

Der Vorteil des Modells liegt im verstärkten Rahmen. Die Metallschnur ist mit Polymerfäden verbunden. Die Verwendung von Nylon ermöglicht die beste Verteilung der Aufprallenergie. Dadurch wird das Verformungsrisiko des Stahlrahmens auf null reduziert.

Komfort

In Sachen Komfort sind die Kritiken über "Kama Irbis" zweideutig. Diese Reifen sind ziemlich weich. Beim Fahren auf schlechter Fahrbahn wird das Wackeln in der Kabine vollständig eliminiert. Aber es ist äußerst schwierig, mit erhöhtem Rauschen fertig zu werden. Das Summen ist hoch.

Meinungen

Fahrer bewerten dieses Reifenmodell im Allgemeinen positiv. Im Zuge von Tests der Zeitschrift „Behind the Wheel“wurden auch einige Mängel dieses Belages aufgedeckt. Tatsache ist, dass die vorgestellten Reifen auf trockener Fahrbahn einen großen Bremsweg haben.