Reifen "Kama 301": Eigenschaften, Beschreibung, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Wie viele Leute kauften einheimische Reifen, anstatt ausländischen Marken nachzujagen? Genügend. Und ihre Erfahrung hilft Fahranfängern immer bei der Wahl der Reifen, insbesondere der Winterreifen. Heute werden wir über Kama 301-Reifen sprechen, alle Vor- und Nachteile dieser Reifen werden zerlegt.

Beschreibung

Eine Neuheit auf dem Reifenmarkt, Kama 301, wird vom Hersteller aus Nizhnekamsk hauptsächlich für schwere Fahrzeuge wie Busse hergestellt. Dies impliziert den Einsatzzustand hauptsächlich in der Stadt.

Beschützer

Das Profilmuster hat ein sehr interessantes Design, das fünf Rippen entlang des Reifens enthält. Drei Längsrippen befinden sich in der Mitte, zwei - im Schulterbereich. Der Hersteller hat zunächst die hohe Widerstandsfähigkeit der Reifen gegen Belastungen berücksichtigt und festgelegt. Allerdings nahm die Größe zu.

In der Mitte der Lauffläche befinden sich große Reihen von Blöcken in Form eines Vierecks, die Rippen entlang des Rads bilden. Von den Kama-Reifen am Gazelle darf man in jeder Situation eine hervorragende Kursstabilität erwarten.

Die Laufflächenelemente sind sehr massiv und sindnahe beieinander, wodurch der Kraftstoffverbrauch aufgrund des verringerten Widerstands reduziert wird. Die Aufstandsfläche wird durch die spezielle Formgebung des Laufflächenprofils in der Mitte vergrößert. Das Ergebnis ist gute Traktion und Griffigkeit.

Hochwertiger Nasskontakt

Ein weiterer Vorteil ist die hervorragende Qualität der Reifen bei Nässe. Das Wasser wird sehr gut abgeleitet, sodass die Wahrscheinlichkeit, in einen Wasserkeil zu geraten, minimal ist. Die Längsrillen der Lauffläche sind ziemlich breit und haben eine Größe, die mit den Rillen von Lastwagen vergleichbar ist. Daher kann sich der Fahrer bei Regenwetter keine Sorgen um die Sicherheit machen.

Kennzeichensystem

Ein Merkmal dieser Reifen ist das Vorhandensein eines Anzeigesystems, das den Verschleißgrad bestimmt. Es befindet sich auf der Seite aufgrund der Eigenschaften des Seitenteils des Laufflächenprofils, sich schneller abzunutzen. Der Indikator ist von eins bis vier nummeriert. Die Zahl „1“gibt den maximalen Reifenverschleiß an, wann er gewechselt werden sollte.

In der Mitte des Profils befinden sich außerdem mehrere Indikatoren, die die verbleibende Profiltiefe beschreiben. Gemessen an den Zahlen "Acht", "Zwölf" und "Sechzehn". Wenn ein Reifen eine Schneeflocke hat, dann bietet das Restprofil im Winter keine Sicherheit.

Das Muster des Messers ist auch ein Indikator dafür, dass das Muster nachgeschnitten werden kann.

Funktionen

Was ist das Besondere an Kama 301-Reifen?

• Dank dem Schneiden eines neuen MustersLebensdauer kann verlängert werden.
• Durch die gleichmäßige Verteilung des Gummis tritt auch der Verschleiß gleichmäßig auf.
• Exzellenter Geradeauslauf und geringer Luftwiderstand durch optimiertes Profildesign.
• Die Seiten der Reifen sind verstärkt, das heißt, ihre Festigkeit ist sehr hoch.
• Viele Mittelblöcke erhöhen Traktion und Grip auch bei Nässe.
• Das Vorhandensein eines Anzeigesystems.

Wie benutzt man?

Wie bereits erwähnt, sind Kama 301-Reifen für die Halbsaison und für Lkw und Busse konzipiert.

Der Reifen ist sehr vielseitig und wählerisch. Es ist ihnen egal, ob es k alt oder heiß ist. Gummi bleibt während seiner gesamten Lebensdauer h altbar, da es hochwertige Additive enthält, die für Temperaturstabilität sorgen.

Wo wird es verwendet?

"Kama 301" - Reifen für jeden LKW oder Kleinbus. Das Rauschen ist minimal und die Durchgängigkeit ist nicht zu loben. Viele Bewertungen sagen, dass diese Reifen die besten in diesem Parameter sind. Unabhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit beweisen Reifen ihre gute Geländegängigkeit und Standfestigkeit auf dem Parcours. Die steife Konstruktion der Reifen hat zusätzlich eine hohe Steifigkeit, dadurch h alten sie hohen Belastungen problemlos stand.

Aber was sind die Vorteile?

Ingenieure aus Nizhnekamsk haben gute Arbeit geleistet und ein universelles Reifenmodell für schwere Fahrzeuge geschaffen, das jedem starken Aufprall standhält und schwere Belastungen bewältigen kannlädt.

Infolgedessen hat der Kama 301-Reifen für Lastwagen eine Vielzahl von Vorteilen und einzigartigen Parametern, die ihn von seinen "Brüdern" unterscheiden:

• Rahmensteifigkeit erhöht.
• Komfortable Fahrt bei jedem Wetter.
• Ausgezeichnete Flotationsleistung.
• Einzigartige Gummimischung mit hoher H altbarkeit.
• Es gibt Elemente von Geländereifen.
• Toller Grip.

Durch die dichte Anordnung der Gummischichten ist die Lauffläche zum stolzen Besitzer einer hohen Festigkeit und eines guten Schutzes gegen verschiedene Arten von Defekten und Schnitten geworden.

Lassen Sie uns mit dem Design des Profilmusters und den Reifen selbst umgehen

Räder mit Reifen "Kama 301" werden nicht nur an der Hinterachse, sondern auch vor dem Fahrzeug angebracht, da das Profil symmetrisch ist. Das Design ist wirklich einzigartig und die Profilelemente, dh die Blöcke, im mittleren Teil haben eine ausreichende Höhe, was dieses Modell positiv auszeichnet. Außerdem sind sie durch Querrillen symmetrisch voneinander getrennt. Diese Anordnung von Profilblöcken ermöglicht es Ihnen, sich auch auf einer stark „beschädigten“Straße und auf einem Untergrund zu bewegen.

Tire-Reifen überwinden perfekt ein Problem wie Schnee. Selbst das Fehlen von Spikes auf Kama 301-Reifen macht es nicht schlimmer. Er bewältigt problemlos vereiste Straßen, da er über eine hervorragende Traktion verfügt.

Was die Leute sagen, die diese Reifen montiert haben

Echte Fahrer, die ständig unterwegs sindBeachten Sie die hervorragende Qualität von Reifen und Material. Ihrer Meinung nach ist die Durchgängigkeit ausgezeichnet, und ein großes Minus auf dem Thermometer beeinträchtigt die Eigenschaften des betreffenden Gummis nicht. Reifen lassen sich sehr gut auswuchten. Auch die Stabilität bei der Geschwindigkeit ist nicht zu loben, und vor allem macht es keinen Lärm, was oft in Bewertungen des Kama 301 angemerkt wird, und dieser Parameter ist einer der wichtigsten bei langen Fahrten.

Zum Schluss

Diese Reifen eignen sich hervorragend für Stadtbusse. Sie können auch von Lastwagenfahrern gekauft werden, die ein mehrere Tonnen schweres "Pferd" fahren müssen. Mit diesen Reifen gibt es keine Probleme. Der Preis von "Kama 301" variiert zwischen 2800 und 3300 Rubel.