So wechseln Sie die vorderen Beläge "Polo Sedan"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Die Bremsanlage ist die Basis der Sicherheit eines jeden Fahrzeugs. Die Hauptkomponente sind genau die vorderen Pads. "Polo-Sedan" ist ein Auto, das bei Autobesitzern gefragt ist. Betrachten Sie die Merkmale der Auswahl, des Austauschs und der Wartung von Bremssystemen darin genauer.

Zweck

Die Funktion der vorderen Beläge ("Polo Sedan") basiert auf Reibung. Das Herzstück des Bremssystems sind Reibungsmechanismen, die an den Rädern montiert sind. Reibteile sind Bremstrommeln oder -scheiben sowie Beläge. Das Auto wird gebremst, indem die Beläge mit einem hydraulischen Antrieb gegen die Bremsscheibe (oder -trommel) gedrückt werden.

Dieser Prozess wird begleitet von der Umwandlung einer Energieart in eine andere. Wenn die Beläge mit der Trommel in Kontakt kommen, tritt Reibung zwischen den Teilen auf, wodurch sie sich erhitzen. "Volkswagen Polo" durch die Umwandlung von kinetischer Energie in thermische Energie verliertGeschwindigkeit, stoppt.

Funktionsprinzip

Beim Volkswagen Polo wird der Bremsmechanismus der Vorderräder durch die Bewegung des Kolbens des Arbeitszylinders in Gang gesetzt. Das Design ist klassisch und unterscheidet sich praktisch nicht von anderen Fahrzeugen.

Der Kolben drückt die vorderen Bremsbeläge gegen die Scheibe. Bei der „Polo-Limousine“beinh altet jeder Belag (außen und innen) einen Reibbelag und ein Gehäuse.

Wann ändern

Die Frontpolster "Polo-Limousine" müssen gemäß den Empfehlungen des Herstellers gewechselt werden. Bei diesem Fahrzeug wird ein Wechsel nach 30.000 km oder sogar in Wartungsintervallen empfohlen. Der Austausch der Frontbeläge "Polo-Limousine" erfolgt auch im funktionsuntüchtigen Zustand (bei Bröckeln, Knistern, Verschleiß).

Um Störungen zu vermeiden, die zur Zerstörung anderer Fragmente des Bremsmechanismus führen können, ist es ratsam, 2-3 Mal im Jahr eine vollständige Diagnose des Fahrzeugs durchzuführen.

In diesem Rahmen wird die Funktion des gesamten Mechanismus überprüft, sowie eine Sichtkontrolle der Beläge, Messung der Dicke der Reibbeläge (sie sollte nicht weniger als 2 mm betragen).

Fehlerhafte vordere Beläge "Polo-Limousine" verursachen ein spezifisches Rasseln, eine Verringerung der Effizienz des Bremsvorgangs und eine Verlängerung des Bremswegs. Wenn mindestens eines der Zeichen gefunden wird, muss es ausgeführt werdenDiagnose. Andernfalls sind sowohl der Fahrzeugh alter als auch seine Mitfahrer während der Fahrt in Gefahr.

Bitte beachten Sie, dass der Austausch paarweise (an beiden Vorderrädern) erfolgt.

Auswahl

Der Volkswagen Polo ist ein ziemlich beliebtes Auto, daher produzieren viele Unternehmen Ersatzteile dafür, einschließlich Bremsbeläge. Bei der Auswahl ist es ratsam, Original-Ersatzteilen den Vorzug zu geben. Wie wechsle ich die vorderen Beläge beim Polo Sedan? Zuerst müssen Sie bestimmte Werkzeuge aufheben:

• Ballonschlüssel;
• jack;
• Unterlegkeile;
• Ringschlüssel "12" oder Innensechskantschlüssel "7";
• Schlitzschraubendreher;
• mount;
• Zange;
• Kupfer- oder Aluminiumdraht;
• Trockenreinigungslappen;
• fett.

So finden Sie heraus, ob ein Ersatz benötigt wird

Erheblicher Verschleiß der Bremsanlage wird durch ein unangenehmes metallisches Schleifen signalisiert, das im Bereich der Vorderräder auftritt, wenn der Volkswagen Polo steht.

Wenn diese Symptome vorhanden sind, müssen die vorderen Bremsbeläge dringend ausgetauscht werden. Die aktuelle Situation sollte nicht „für später“aufgehoben werden, da dies zu einem schnellen vollständigen Verschleiß der Bremsscheiben des Autos führen kann.

Dieses Fahrzeug verfügt über ein spezielles System, das auf erheblichen Verschleiß der im Fahrzeug verbauten Bremsbeläge hinweist. Sie wurden in gemachtin Form eines dünnen Stahlstreifens, der an der Basis eines Schuhs aus Metall befestigt ist. Nach starkem Materialverschleiß beginnt der Metallstreifen zum Zeitpunkt des Bremsens die Bremsscheibe zu berühren, ein unangenehmes charakteristisches Geräusch tritt auf. Es meldet seinem „Herr“den kritischen Zustand der verbauten Bremselemente.

In einigen Ausstattungsvarianten gibt es automatische Systeme, die Sie vor starkem Verschleiß der Bremsbeläge warnen. Sie arbeiten nach dem Prinzip einer schnellen Sch altung des eingebauten Sensors mit einem Kontakt zum Boden dieses Fahrzeugs beim direkten Bremsen. Dies geschieht durch Annäherung des Sensors an die Scheibe der Bremsanlage, die durch den Sensor von der Masse der Maschine isoliert ist, sie befindet sich auf einem der vorhandenen Beläge. In der Kabine leuchtet die Warnleuchte.

Wie kann ich einen Ersatz herstellen

Erfahre, wie man die vorderen Bremsbeläge wechselt. "Polo-Sedan" muss auf einer horizontalen, ebenen Fläche aufgestellt werden, die Motorhaube anheben, den Deckel des Behälters mit Bremsflüssigkeit abschrauben. Bewaffnet mit einem Radschlüssel müssen Sie alle Radschrauben lösen.

Die Karosserie des Autos wird mit einem Wagenheber angehoben, die Befestigungsschrauben werden herausgeschraubt, das Rad wird entfernt. Das Lenkrad dreht sich in Richtung des eingefahrenen Rades. Ein Schraubendreher wird zwischen den Kolben des Arbeitszylinders und den Innenschuh gesteckt, der Kolben wird eingedrückt, die Schuhe werden gespreizt.

Die „12“-Taste löst die Schraube, mit der der Bremssattel am Führungsstift befestigt ist, der sich darunter befindet. Als nächstes wird der Führungsstift herausgezogen.

Auf die gleiche Weise wird die Schraube gelöst, mit der der Bremssattel am oberen Bolzen befestigt ist. Die äußeren und inneren Bremsbeläge werden entfernt, die Führungsstifte mit einem sauberen Lappen abgewischt und dann mit Fett geschmiert. Als nächstes werden neue Pads installiert, die Installation läuft.