Scania Holztransporter: ein kurzer Überblick über die Marke und ihre Modelle

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Holztransporter gehören heute zu den begehrtesten LKWs der Welt. Dies erklärt sich leicht aus der Tatsache, dass auf der Erde ein hoher Bedarf für den Transport von homogenem Holz oder unterschiedlichen Sortimenten besteht. In diesem Artikel betrachten wir den Scania Holztransporter, eine Maschine, die sich in der Praxis bewährt hat. Diese langen Längen vereinen optimal hochwertige Komponenten und einen angemessenen Preis.

Allgemeine Informationen

Holztransporter "Scania" mit hydraulischem Manipulator sind die Idee des gleichnamigen Warenzeichens, das bereits 1891 in Schweden gegründet wurde und sich zunächst auf die Herstellung von Spezialausrüstung für Eisenbahnwaggons spezialisierte. Etwas später ermöglichte die Ausweitung des Warenausstoßes den Einstieg in die Montage von Lastkraftwagen mit Anhängern und Aufliegern. In der Neuzeit werden diese Autos in verschiedene Teile unseres Planeten verschifft und genießen im Verbraucherumfeld aufgrund ihrer guten Leistung und Zuverlässigkeit einen sehr hohen Stellenwert.

Positive und negative Eigenschaften

Der aktuelle Holztransporter "Scania" wurde von vielen heimischen Geschäftsleuten gekauft. Dies geschah, weil die Maschine die folgenden unbestreitbaren Vorteile hat:

• Hervorragende Anpassung an unser Klima und Offroad-Fahren, das zeitweise dem schwedischen Gelände sehr ähnlich ist.
• Sehr hohe Zugkraft, die den Transport von schwerem Holz ermöglicht.
• Wirtschaftlichkeit des Motors. Das Kraftwerk dieses Holzlastwagens verbraucht im Vergleich zu KamAZ fast die Hälfte des Kraftstoffs und entwickelt gleichzeitig fast 500 PS, während der russische Lastwagen sich nicht mit einem solchen Indikator rühmen kann.
• Höchste Tragfähigkeit von fast 26 Tonnen.
• Verschiedenste Einstellungen, die vom Hersteller auf Kundenwunsch vorgenommen werden.

Die eindeutigen Mängel des Holztransporters "Scania" können sicher auf seine ziemlich hohen Kosten zurückgeführt werden, die etwa 2,5-3 mal höher sind als der Preis der Ausrüstung russischer Autohersteller. Außerdem können schwedische Autos in Russland einfach nicht alle ihre Fähigkeiten zeigen, da in dem skandinavischen Land selbst die Bewegung von Lastzügen mit einer Länge von bis zu 25 Metern erlaubt ist, was in der Russischen Föderation immer noch nicht erlaubt ist.

Designdetails

"Scania" ist ein Holztransporter mit einem Manipulator, der es ihm ermöglicht, sowohl den Frachttransport als auch das Be- und Entladen unter verschiedenen Bedingungen durchzuführen. Selbst durchDer Manipulator selbst ist ein ziemlich komplexer Mechanismus, der von einem Hydrauliksystem angetrieben wird und über mehrere Freiheitsgrade verfügt, um eine einfache Bedienung des ausführenden Körpers zu gewährleisten, der zu ladende und zu transportierende Materialien erfasst.

Neue Holztransporter von Scania bieten dem Verbraucher:

• Triebwerke beginnend bei 230 und endend bei 650 PS. Darüber hinaus gibt es sogar echte Monster mit einem 700-PS-Motor. s.
• Verringerung des Kraftstoffverbrauchs durch den Einsatz des Scania PDE-Systems, das von Ingenieuren des schwedischen Unternehmens entwickelt wurde.
• Zwölfganggetriebe mit Kupplungsschutz.
• Das Gleichgewicht der Lasten auf den Vorder- und Hinterrädern.
• Eine elektronische Einheit, die das Federungs- und Motorsystem automatisch steuert, testet und einstellt.
• Selektives katalytisches System, das die Maschine sehr umweltfreundlich macht, da während ihres Betriebs Stickoxidemissionen in die Umwelt neutralisiert werden.
• Kabine ausgestattet nach allen Anforderungen an Ergonomie und Komfort für den Fahrer.

Überprüfung bestehender Modelle

Jeder moderne Holztransporter „Scania“gehört sicherlich zu einer seiner Varianten. Betrachten Sie die wichtigsten.

Am stärksten ist das R-Modell, das Waren über weite Strecken transportiert. Unter diesen Maschinen sind auch Giganten mit einem Kraftwerk für 700 PS. Kräfte. Im Allgemeinen reicht die Leistung der Motoren dieser Autos jedoch von 420 bis 500 PS. s.

Die kompakteren Lkw von Scania gehören zur Baureihe P. Dank ihnen werden relativ leichte Lasten in der Stadt oder zwischen Siedlungen transportiert.

Die „goldene Mitte“zwischen den beiden oben genannten Baureihen von Holztransportern stellen die G-Modelle dar. Diese Maschinen sind mit ihren relativ kleinen Abmessungen in der Lage, Waren sowohl innerhalb von Regionen als auch zwischen Staaten zu bewegen.

Holztransporter „Scania 145“erfreut sich immer noch großer Beliebtheit im Verbraucherumfeld, obwohl er auf Basis der ersten Generationen dieser Lastwagen entstanden ist. Die unbestreitbaren Vorteile dieser Maschinen sind: zuverlässiges Design, Modernisierungsmöglichkeit, Widerstandsfähigkeit gegen hohe Belastungen der Vorder- und Hinterachse.

Das robusteste Auto

Wenn wir über die höchste Ressource an Motorleistung sprechen, dann ist in dieser Hinsicht das Modell R 500 der absolute Spitzenreiter, bei dem die Anzahl der Motorstunden fast eine Million erreichen kann. Die Fahrerkabine des Lastwagens hat eine hervorragende Ergonomie und ist ziemlich hoch über dem Boden.

Der R 580 zeichnet sich durch sein Kombifahrwerk aus Federn und vier Zylindern aus. Der Rahmen der Maschine hat abnehmbare Seiten, was den Transport von Waren ohne Verpackung ermöglicht. Der Stapler ist außerdem mit einem teleskopierbaren hydraulischen Manipulator ausgestattet.

Ausführungsoption

Ein weiteres sehr begehrtes Scania-Fahrzeug ist der G 440, der mit einem Hochleistungsmotor und einem verbesserten Getriebe ausgestattet ist, das mit erheblichen Kraftstoffeinsparungen arbeitet. Darüber hinaus ist das Auto für den Fahrer sehr komfortabel: Es gibt einen Schlafplatz, eine Sitzheizung, ein Visier, das vor Sonnenstrahlen schützt.