Modelle "Lada-Largus": Foto mit Beschreibung
Modelle "Lada-Largus": Foto mit Beschreibung
Anonim

Das Lada-Largus-Modell ist ein Dacia Logan MCV, der an den heimischen Markt angepasst ist. Der Prototyp der ersten Generation wird seit 2006 in Rumänien produziert. Das erste russische Modell lief im Sommer 2011 von den Montagebändern von AvtoVAZ. Nach Werkstests ging die Maschine in die Massenproduktion (Frühjahr 2012).

Modifikation des Autos "Lada-Largus"
Modifikation des Autos "Lada-Largus"

Außenbereich

Das Erscheinungsbild des Serienmodells „Lada-Largus“kopiert den Kombi der Firma Renault, der als Vorbild für die Erstellung der betreffenden Modifikation diente, bis auf kleine Elemente so genau wie möglich. Eine besondere Ähnlichkeit ist an der Fahrzeugfront erkennbar. Und das gilt sowohl für die Beifahrervariante als auch für den Van.

Der Kühlergrill wird von einer horizontalen Chromlinie durchzogen, die auf dem Markenboot aufliegt. Die Front des Autos ist mit bescheidenen Beleuchtungselementen, einem Stoßfänger mit weichen Linien und einem Lufteinlassfach ausgestattet. Die Kopfoptik ist serienmäßig, in den Ausstattungslinien Luxus können Nebelscheinwerfer in schwarzen Vertiefungen montiert werden. Seite des Autossieht typisch für die meisten Kombis aus, einschließlich Analoga anderer Hersteller. Das Auto hat eine schräge Motorhaube, ein Flachdach und eine signifikante Seitenverglasung. Der Radstand ist leicht gestreckt.

Das fragliche Auto hat aufgrund seines einfachen Designs, seiner praktischen Anwendbarkeit und Geräumigkeit viele positive Rückmeldungen von Besitzern erh alten. Die Bodenfreiheit betrug 17,5 Zentimeter. Gleichzeitig erfordert das Fahren über unwegsames Gelände Genauigkeit, insbesondere wenn das Fahrzeug maximal beladen ist.

Beschreibung von "Lada-Largus"
Beschreibung von "Lada-Largus"

Erscheinungsmerkmale

Die klassische Version von "Lada-Largus" deutet die Anwesenheit eines dreidimensionalen kubischen Elements im Heck an. Das Heck sieht ziemlich gewöhnlich aus, es gibt ein Paar asymmetrischer Scharniertüren. Sie sind tief im Stoßfänger verkeilt. Darüber hinaus wurde die Maschine mit einer abgesenkten Ladelinie ausgestattet, was das Be- und Entladen erheblich erleichtert.

Ausgestattet mit beheiztem Heckscheibenreiniger. Das Aussehen des Autos hat sich bis auf die neuen Offroad-Prototypen nicht wesentlich verändert. Das Erscheinen der zweiten Generation in Russland in naher Zukunft ist unwahrscheinlich. In Rumänien hat dieser Prozess bereits begonnen.

Was ist drin?

Im Innenraum aller Lada-Largus-Modelle finden sich traditionelle Logan-Merkmale wieder. Die Innenausstattung ist einfach und asketisch. Das Armaturenbrett erwies sich als übersichtlich, aber ergonomisch schwach. Verfügbarer Bordcomputer mit zweifarbigem Monitor und verchromter Trimmanzeige.

Alle InstrumenteDas Panel ist informativ, hindert den Fahrer nicht daran, sich auf die Straße zu konzentrieren. Ein ziemlich großes Dreispeichenlenkrad hat eine Höhenverstellung. Im Mittelteil des Torpedos wurde ein Werkstypenschild angebracht. Das maximale Paket enthält ein Radio mit verschiedenen funktionierenden Anschlüssen. Bei Budgetänderungen wird anstelle eines Multimediasystems ein Kunststoffstecker bereitgestellt, in dessen Nähe sich Steuerungen für Lüftungs- und Heizungssysteme befinden. Dazwischen befinden sich Tasten zum Einstellen des elektrischen Antriebs der vorderen Fenster. Außerdem gibt es eine Hecktürverriegelung, Notgang, Heckscheibenheizung. Die Mittelkonsole hat eine Auflage mit einer Imitation eines Metallelements.

Sonstige Innenausstattung

Die Innenpolster im neuen Lada-Largus-Modell bestehen hauptsächlich aus Hartplastik und Spezialgewebe. Die Vordersitze sind mit minimalem Seitenh alt ausgestattet, aber die Anzahl der Einstellungen ermöglicht es Ihnen, sie an die Abmessungen einer Person jeder Körpergröße anzupassen.

Die Komfortversion verfügt über eine Lordosenstütze für den Fahrer und eine Sitzhöhenverstellung. Lüftungskanäle sind mit metallisierten Kanten in Form von Ringen verziert. Die zweite und dritte Reihe sind recht geräumig und mit Luftkanälen ausgestattet. Das Dach ist leicht abgesenkt, das macht sich besonders bemerkbar, wenn sich eine groß gewachsene Person auf den Weg in die dritte Sitzebene macht. Trotz aller Mängel erledigt das Auto die Aufgaben für seine Klasse hervorragend.

Auto "Lada-Largus"
Auto "Lada-Largus"

Motorteil

Das Fracht-Passagier-Modell "Lada-Largus", dessen Fotounten gezeigt, ausgestattet mit zwei Arten von Motoren. Beide Einheiten sind Benziner, eine davon ist eine reguläre Version mit einem Volumen von 1,6 Litern, einer Leistung von 87 „Pferden“und einem Drehmoment von 140 Nm. Der Motor hat eine Konfiguration mit verteilter Einspritzung, acht Zeitsteuerventile. Er ermöglicht es, in 14,4 Sekunden Geschwindigkeiten von bis zu 100 km/h zu erreichen. Gleichzeitig liegt die Höchstgeschwindigkeit bei knapp 160 km/h. Der Kraftstoffverbrauch beträgt durchschnittlich 8,2 Liter pro 100 km.

Komplettsets in teurer Ausführung sind mit einem Motor vom Typ 21129 für 1,6 Liter ausgestattet. Unten sind die Hauptmerkmale:

  • power - Multipoint-Konfiguration;
  • Gasverteilung - 16-Ventil-Mechanismus;
  • Leistungsparameter (PS) – 106;
  • Geschwindigkeit (Nm) – 148;
  • Beschleunigung auf 100 km/h (Sek.) – 13, 5;
  • Höchstgeschwindigkeit (km/h) – 165;
  • Kraftstoffverbrauch (l pro 100 km) - 7, 9 im gemischten Modus.

Trotz allem, was für ein Modell "Lada-Largus" gilt, wurden sie in letzter Zeit praktisch nicht extern aktualisiert. Trotzdem hat sich das Auto technisch verbessert. Zum Beispiel war das Auto Ende 2015 mit einem 87-PS-Motor ausgestattet, und 2017 erhielten einige Modifikationen einen inländischen 106-PS-Motor. s.

Bild Kombi „Lada-Largus“
Bild Kombi „Lada-Largus“

Übertragung und "hodovka"

Alle Motoren des betreffenden Fahrzeugs werden zu einem manuellen Getriebe mit fünf Modi zusammengefasst. Antriebsart - Vorderräder. Das Auto basiert auf der Renault-Nissan-Konfigurationsplattform. Im FahrwerkZu den Teilen gehören eine MacPherson-Federbeinaufhängung vorne und eine halbunabhängige Domstrebe hinten.

Die Lenkvorrichtung ist wie eine Zahnstange mit zusätzlicher Verstärkung durch einen hydraulischen Mechanismus aufgebaut. Bremsen - belüftete Elemente vorne und Trommelgegenstücke hinten. Neben der Budget-Version sind alle anderen Varianten mit ABS ausgestattet.

Sicherheit

Entsprechend den europäischen Mindestsicherheitsstandards haben die Designer das betreffende Auto mit Frontairbags, Sicherheitsgurten und Kopfstützen ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Auto über folgende Elemente:

  • Antiblockiersystem;
  • Vorrichtungen zur Befestigung von Kindersitzen;
  • Sensor zur Überwachung der Befestigung des Fahrergurtes;
  • Option "ERA-GLONASS".

"Lada-Largus": Modellnummer F90

Diese Sorte ist ein Van, der sich technisch praktisch nicht vom Kombi unterscheidet. Unten sind die Parameter der angegebenen Modifikation:

  • Ab Release 2012;
  • Leergewicht / Gesamtgewicht - 1,22 / 2,02 t;
  • Geschwindigkeitsbegrenzung - 165 km/h;
  • minimaler Wenderadius - 5,6 m;
  • Gepäckkapazität bis zum Maximum - 2540 l;
  • Gesamtabmessungen – 4, 47 / 1, 75 / 1, 65 m;
  • Radstand - 2,9 m;
  • Abstand - 14,5 cm;
  • Motortyp - 1,6-Liter-Benzinmotor;
  • Komprimierung – 9, 8;
  • Leistung - 105 PS p.;
  • Getriebeeinheit - Fünfgang-Mechanikmit Frontantrieb;
  • Aufhängung - vorne McPherson-Federbein mit Querlenkern und Stabilisatoren, hinten - Längsträger mit Federn und Stoßdämpfer-Teleskopen;
  • Reifen - 185 / 65 R15;
  • Kraftstofftankvolumen - 50 l;
  • Kraftstoffverbrauch - von 7,5 bis 11,5 Liter pro 100 km.
Foto "Lada-Largus"
Foto "Lada-Largus"

VAZ "Lada-Largus": Modell "Cross"

Diese Modifikation hat ähnliche Parameter wie das Basismodell. Daher beschränken wir uns bei der Betrachtung auf die wichtigsten technischen Merkmale:

  • Gesamtabmessungen – 4, 47 / 1, 75 / 1, 68 m;
  • Gewicht – 1,26 t;
  • Kofferraumvolumen - 135 / 560 l;
  • Fahrbahnfreiheit - 17 cm;
  • Antriebsachse - vorne;
  • Getriebe - Mechanik für fünf Bereiche;
  • Motorvolumen - 1,6 Liter mit einer Leistung von 102 Litern. p.;
  • Drehmoment - 145 Nm;
  • Tankinh alt - 50 l;
  • Benzinverbrauch - 9 Liter auf 100 km;
  • Beschleunigung auf Hunderter - 13, 1 Sek.
Restyling "Lada-Largus"
Restyling "Lada-Largus"

Zusammenfassen

Nach der Überprüfung können mehrere Modifikationen des Lada-Largus festgestellt werden:

  1. R90 - Kombi in der Personenversion. Erhältlich für fünf oder sieben Sitzplätze.
  2. F90 ist ein Transporter, der sich vom Standardmodell durch Blindplatten an der Rückseite und an der Seite unterscheidet.
  3. "Cross" - auch als Fünf- und Siebensitzer erhältlich. Im Jahr 2016 wurde die Black Edition veröffentlicht, die mit schwarzen Rädern, anderen Seitenspiegeln und ausgestattet istDach.
Neu von "Lada-Largus"
Neu von "Lada-Largus"

Die Serienproduktion des neuen Lada-Largus-Modells ist in naher Zukunft geplant, dessen Foto oben gezeigt wird. Das Auto wird Offroad-Eigenschaften und ein angemessenes Äußeres haben. Einige Elemente sind von Vesta- und XRay-Modellen ausgeliehen.

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