BMW Alpina - bewährte Qualität

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Die deutsche Autoindustrie hat Höhen und Tiefen erlebt, aber jedes Mal erhebt sie sich wie ein Phönix aus der Asche. Ein ähnliches Schicksal ereilte das unabhängige Unternehmen Alpina, das sich bis heute mit der Veredelung von BMW-Fahrzeugen beschäftigt. Der Übersichtsartikel erzählt von der Geschichte, den beliebtesten Modellen und den Perspektiven einer Zusammenarbeit zwischen den beiden Marken.

Ein bisschen Geschichte…

Der Name Alpina taucht zum ersten Mal im Jahr 1970 auf, das Unternehmen beschäftigte damals 70 Mitarbeiter und 13 Jahre später wurde das Unternehmen als unabhängiger Hersteller registriert. Dies ist ein wenig schlau, da die Grundlage der Produktion BMW-Komponenten waren, Modelle der deutschen Marke. Im Laufe der Zeit hat sich die Spezialisierung der Marke nicht geändert, die Kompetenz des Managements umfasst:

• Veredelung des Interieurs für Einzelbestellungen;
• Getriebeeinstellungen ändern, Aerodynamikkomponenten aus eigener Produktion entwickeln;
• erweiterter Einsatz von Kompressoren, Gewichtsreduzierung eines bestimmten BMW Alpina Modells.

Es ist bemerkenswert, dass die Bestellung im Alpina2-Büro erstellt wird, während Spezialisten die erforderlichen Informationen an die BMW-Werke übermitteln.

Motorsport spielte eine große Rolle bei der Popularität der jungen Marke, wo die Idee von Bovensiepen zu einer beeindruckenden Kraft wurde. Der Erfolg stellte sich nicht sofort einaber scharf und massiv. Hinter den Schultern des Rennteams, Siege auf den Strecken von Spa-Francorchamps, Nürburgring, schließlich der Gewinn der ETCC-Meisterschaft 1977.

Erster Erfolg

BMW Alpina B10 war das erste Modell auf Basis der fünften Baureihe des bayerischen Giganten. Das Auto erblickte 1988 die Welt. Wichtigste Neuerungen:

• Motor-Upgrade basierend auf Mahle-Kolbensystem, Änderung der Antriebseinheit-Steuereinheit;
• verwendete eine neue kundenspezifische Aufhängung. Das Kit wurde durch einzigartige Stoßdämpfer und Federn ergänzt;
• Äußere Änderungen haben sich auf die vordere Stoßstange, die Auspuffanlage und die Räder ausgewirkt;
• Innenausstattung geändert wegen Sitzpolster, Lederlenkrad, Sch altknauf;
• BMW Alpina überwindet die ersten „Hunderter“in nur 7,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 255 km/h.

Das Auto wurde von 1988 bis 1992 produziert. Angesichts der Tatsache, dass keine Massenproduktion vorgesehen war (das Unternehmen arbeitet auf Einzelbestellung), war die Anzahl der Exemplare, die fünfhundert überstieg, eine beachtliche Leistung.

Sportlicher Viertürer

Der Hersteller hat sich einmal mehr entschieden, seine Fans mit einem starken Auto zu verwöhnen. Die Neugest altung des BMW Alpina B6 betraf den Motor. Die Aufrüstung des aufgeladenen „Achters“leistet nun 600 PS bei einem Drehmoment von 800 „Newton“. Das Auto beschleunigt in 3,6 Sekunden auf 100 km/h, es gibt einen Geschwindigkeitsbegrenzer (bei rund 321,8 km/h).

Weitere Änderungen:

• Getriebe optimiert für mehr Motorleistung;
• Aufhängung steifer mit neuen Federn, Dämpfern und Stabilisatoren;
• wie bisher ist die allradgetriebene Limousine mit einem Achtgang-Automatikgetriebe Switch-Tronic ausgestattet.

Das Erscheinungsbild des BMW Alpina blieb unverändert, bis auf die Formänderung der Motorhaube, den Ersatz von Leuchtelementen der Optik durch LEDs und die Bearbeitung der Abgasanlage. In der Kabine fällt nur das Markenlenkrad des deutschen Herstellers auf.

Fachleute geben zu, dass die Modifikation des BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupé das schnellste Auto in der Geschichte des Unternehmens ist.

Aussichten

Das Unternehmen wird als unabhängiger Hersteller weiterhin an Einzelbestellungen und Massenproduktionen von "hot stuff" arbeiten. Eine weitere Zusammenarbeit könnte nicht nur BMW betreffen, sondern auch andere Giganten der europäischen Autoindustrie. Qualifizierte Spezialisten, gepaart mit einer leistungsstarken Produktion, ermöglichen es Ihnen, sich an jedes Auto zu erinnern.

Auf und wieder fallend, hat Alpina bewiesen, wie das Streben nach Exzellenz auch in Zukunft Früchte tragen kann. Schließlich ist es gar nicht so wichtig, aus welchem Auto ein „Bonbon“gemacht werden soll, Hauptsache es gelingt mit Geschick und Inspiration.