4WD Motorräder. Motorrad "Ural" Allradantrieb

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Der Artikel wird über die Geschichte schwerer Motorräder mit Allradantrieb, darüber, was ein schweres Ural-Motorrad ist, über seine technischen Eigenschaften und Fähigkeiten sowie darüber, welche Modelle es in der Linie dieser Marke gibt, erzählen.

Ein bisschen Geschichte

Wer gerne mit dem Wind auf einem zweirädrigen "Eisernen Pferd" unterwegs ist, weiß sicherlich, dass es für Outdoor-Aktivitäten, Landausflüge und das Überwinden dichter Unwegsamkeiten nichts Besseres gibt als allradgetriebene Motorräder. Unter ihnen ist das mit Allradantrieb ausgestattete Ural-Motorrad.

Nur wenige wissen, dass das erste Motorrad mit Allradantrieb vor fast 100 Jahren in Großbritannien auf den Markt kam. Es existierte ziemlich lange in seiner Klasse und hatte keine ernsthaften Konkurrenten.

Nach gut zehn Jahren stellte BMW Anfang 1931 nicht nur die Produktion von zivilen Zweirädern ein, sondern begann auch mit der Produktion schwerer allradgetriebener Motorräder für militärische Zwecke. Viele glauben, dass der Allradantrieb aufgrund der Bedürfnisse der Armee auftauchte, wo sie in den fernen Tagen des Zweiten Weltkriegs dringend benötigt wurden. Nicht weniger beliebte Marke von Motorrädern dieser Zeitwar die berühmte Zündapp.

Die oben genannten Einheiten, insbesondere das Modell R71, dienten als Prototyp für schwere sowjetische Ural-Motorräder. Und 1941 lief das erste schwere Motorrad M72 vom Band des Irbit-Motorradwerks, das sofort Teil der Ausrüstung der sowjetischen Armee wurde.

Was geschah als nächstes

1957 wurde berühmt für die Tatsache, dass die erste Kleinserie von allradgetriebenen Urals produziert wurde, bei denen es sich um dreirädrige Modelle handelte. Und ein solches Motorrad war der M61, der das Design des Chassis vollständig vom 72. Modell übernahm. Es wurde mit einem Motor mit hängenden Ventilen ausgestattet.

Wenig später meisterte und fügte das Werk eine wichtige Neuerung in Form eines Rückwärtsgangs hinzu, der bei Motorrädern mit niedrigeren Ventilmotoren vollständig fehlte. Ein Beispiel dafür ist das frühere Modell - K650.

Nach und nach erfuhr das allradgetriebene Motorrad "Ural" Designänderungen. Neben Verbesserungen am Motor und dem eingeführten Rückwärtsgang wurde ein grundlegend neuer Vergaser verbaut, wodurch die Motorleistung gesteigert wurde. In Zukunft wurden moderne Modelle mit hochwertigen Vergasern aus japanischer Produktion ("Keihin") ausgestattet. Das Ural-Motorrad erhielt dank der verbauten Brembo Breaks-Scheibenbremsen, die als eine der besten der Welt gelten, eine verbesserte dynamische Leistung und eine hohe Bremsqualität.

Eigenschaften von Allradantrieben

Motorrad "Ural" (siehe Foto oben) kann sicher seinals weltweit einziges Motorrad mit Seitenwagen bezeichnet werden, das mit einem nicht differenziell sch altbaren Antrieb hergestellt wird. Eines der Modelle des Irbit-Herstellers war das Patrol-Motorrad, bei dem der Radantrieb des Beiwagens zusch altbar ist. Patrouille mit einer leichten T-Version genießt weit über die Grenzen Russlands hinaus beachtliche Erfolge. Allein im Jahr 2012 wurden also nach den Verkaufsergebnissen 37 % mehr Autos verkauft als im Jahr 2011.

„Patrol“meistert jedes Gelände, denn es ist mit einem 4-Gang-Getriebe ausgestattet. Allrad-Motorräder "Ural" überwinden die schwierigsten Straßenabschnitte. Man kann also mit Sicherheit sagen, dass dies das beste Rennrad ist. Und tatsächlich, beladen lässt er den Fahrer unter keinen Umständen im Stich. Deshalb haben die immer skeptischen Amerikaner großen Respekt vor der Ural Patrol. Die Kosten des Patrol-T-Modells schwanken um 300.000 Rubel.

Komfort und Entspannung mit "Tourist"

Speziell für russische Straßen, die seit Ewigkeiten keinen neuen Belag mehr gesehen haben, wurde das Modell Tourist-2WD (Ural-Motorrad) entwickelt. Mit dem Allradantrieb dieses Monsters können Sie nicht nur das heimische Gelände problemlos überwinden, sondern auch auf der Autobahn auf eine Geschwindigkeit von 120 km / h beschleunigen und dabei nur 7 Liter Benzin pro hundert Fahrt ausgeben.

Es ist leicht zu erraten, dass das Ural-Motorrad der Tourist-Linie für lange Fahrten ausgelegt ist und dafür mit allem Notwendigen ausgestattet ist. Auf Wunsch wird der Rollstuhlantrieb abgesch altet, er wird abgekoppelt. In diesem Fall können Sieauf nur zwei Rädern zu reisen, aber der Eindruck des Geräts wird nicht schlechter sein.

Die Allrad-Motorräder der Tourist-Serie sind mit 45-PS-Motoren mit einem Hubraum von 750 cm³ ausgestattet. Gleichzeitig beschleunigen die Autos in Sekundenschnelle auf 120 km / h – munter wie Yamaha-Sportmotorräder, deren Preise eine halbe Million Rubel überschreiten können. Beachten Sie, dass dies bei einem Motorradgewicht von 335 kg der Fall ist und Ausrüstung und Fracht fast das gleiche Gewicht mitnehmen können, da er über genügend „Pferde“verfügt, um solches Gepäck problemlos zu ziehen. Der Kraftstofftank ist für 19 Liter Kraftstoff ausgelegt, und der Verbrauch ist im Allgemeinen lächerlich: Unter Autobahnbedingungen - bis zu 4 Liter und im Stadtverkehr nicht mehr als 7 Liter pro 100 Kilometer.

Ein bisschen über das 67. Modell

Schwere Motorräder mit Allradantrieb werden besonders von Bikern und Motorradfans verehrt. Um ehrlich zu sein, Kraft und Eifer sind das Adrenalin, ohne das man sich das Reiten auf einem zweirädrigen Stahlpferd nur schwer vorstellen kann. Dies ist die "Ural" -Serie 67-36. Das ist ein Auto, also ein Auto! In Sachen Geländegängigkeit ist in seiner Klasse nur der Dnepr MT mit ihm zu vergleichen. Der Motor ist so wählerisch, dass es seinem Besitzer nicht übel nimmt, wenn er nicht rechtzeitig Öl nachfüllt.

Der 67. "Ural" beschleunigt ziemlich schnell auf 100 km/h, obwohl er 330 kg wiegt und man von oben noch eine Vierteltonne hineinladen kann. Der Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer beträgt 8 Liter, was angesichts seiner Leistung im Allgemeinen nicht schlecht ist. Der Motor leistet 36 PS. mit einem maximalen Drehmoment von 4900 U / min. BEIIm Allgemeinen ist das Auto in jeder Hinsicht zuverlässig und beansprucht keine Ausdauer.

Ural Up Gear ─ Power im Militärstil

Irbit-Entwickler haben ihr Bestes gegeben, indem sie ihren Sprössling Gear Up-2WD entwickelt haben. Das Ural-Motorrad (siehe Foto unten) dieser Serie ist im Militärstil gefertigt und wurde entwickelt, um die schwierigsten Stellen und das Gelände zu überwinden. Die Leichtigkeit, mit der das Motorrad schwierige Straßenabschnitte und unwegsames Gelände überwindet, wird durch die Allrad-Chassis-Konstruktion sowie den vollen Rückwärtsgang gewährleistet.

Es macht keinen Sinn, die Einsatzgebiete des "militaristischen" Motorrads aufzuzählen. Wir stellen jedoch fest, dass Sie es das ganze Jahr über überall und bei jedem Wetter fahren können. Diese leistungsstarke Maschine hat keine Angst vor Schneeverwehungen, starken Regenfällen oder knietiefem Schlamm. Der Preis dieses dreirädrigen SUV mit Allradantrieb schwankt um 620.000 Rubel.

Technische Seite

Diese Motorräder mit Allradantrieb sind mit 41 PS starken Zweizylinder-Viertaktmotoren mit einem Hubraum von 745 cm³ ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit, die das Auto entwickeln kann, beträgt 110 km / h. Die Kraftstoffeinspritzung wird durch ein Einspritzsystem gesteuert. Der Motor wird durch einen Elektrostarter gestartet, für diese Zwecke ist auch ein Kickstarter vorgesehen. Der Kraftstofftank fasst 19 Liter Benzin, der Verbrauch liegt bei 7,5 Litern auf hundert Kilometer.

Das Bremssystem des Motorrads wird durch einen hydraulischen Bremssattel dargestellt, und die Kupplung ist ein trockener Doppelscheibenmechanismus. Teleskop-Vorderradaufhängung bietetLaufruhe im Gelände. Das Vorhandensein einer nicht differenziellen Übertragung ermöglicht es Ihnen, Hindernisse beliebiger Komplexität zu überwinden.

Über Benutzerfreundlichkeit

Die khakifarbene Farbe wird im Wald oder im Schilf in der Nähe des Teichs unsichtbar sein, sodass Sie das Ural Gear Up sicher für die Jagd ausrüsten oder die notwendige Angelausrüstung darin verstauen können. Mit einem Gewicht von 365 kg können Sie viel Zuladung und Gepäck mitnehmen.

Dieses Modell wurde von den Entwicklern erheblich gewichtet, was es Ihnen ermöglicht, alles zu transportieren, was Sie brauchen, und das Auto so stabil wie möglich macht. Daher können Sie sicher Manöver durchführen und haben keine Angst, dass der Aegat ins Schleudern geraten und sich überschlagen könnte.

Bei Bedarf können Sie die Feststellbremse anziehen oder den Seitenwagenantrieb abkoppeln und so aus dem Ural ein Zweirad machen.

Zusammenfassen

Ural-Motorräder mit Allradantrieb haben sich als zuverlässige SUVs erwiesen. Diese Technik ist mit hochwertigen importierten Geräten ausgestattet, die sich durch ihre Qualität auszeichnen. Deshalb können wir sagen, dass das Ural ein unverwüstliches Fahrrad ist. Die meisten Motorradmodelle tragen aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale zu einer komfortablen und sicheren Fahrt bei. Aufgrund des großen Gewichts haben diese Einheiten eine gute Stabilität und eine beträchtliche Tragfähigkeit. Leistungsstarke Motor-, Fahrwerks- und Federungsmerkmale machen es einfach, jedes Gelände zu überwinden.

Außerdem haben moderne Ural-Motorräder ein attraktives, ergonomisches AussehenDesign und hohen Tragekomfort. Das Design dieser Maschinen ermöglicht es Ihnen, sich reibungslos auf der Straße zu bewegen. Trotz seiner Schwere nimmt das Motorrad schnell die nötige Geschwindigkeit auf. Auf einem schweren, mächtigen "Eisenpferd" ist es keine Schande, bei einer Biker-Rallye zu erscheinen oder nach einer nächtlichen Landstraße eine lange Straße zu genießen und den Durst nach Geschwindigkeit zu spüren.