2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Das erste Exemplar des Motorrads Yamaha MT 01 wurde 2005 herausgebracht und war für Asph altstraßen bestimmt. Diese Kreation war das Ergebnis des Wunsches der Designer, einen leistungsstarken luftgekühlten Motor und einen leichten Aluminiumrahmen zu einem Ganzen zu vereinen. Obendrein verbauten die Entwickler hier eine Lenksäule und eine ganze Reihe von Fahrwerken. Aufgrund all dessen könnten viele den Eindruck gewinnen, dass es sich bei dem Modell ausschließlich um ein Sportbike handelt.
Zunächst einmal möchte ich mit diesem Klischee brechen. Tatsache ist, dass die Größe des Radstands beim Yamaha MT 01 1525 mm beträgt. In diesem Fall beträgt der Neigungswinkel der Lenksäule 250 mm. Diese Parameter sind Sportmodellen überhaupt nicht eigen. Das Motorrad wird von einem 1,6-Liter-Motor angetrieben, über dem ein beeindruckender gerippter Zwilling zur Luftkühlung prangt. Ohne Zweifel sieht dieses Fahrrad äußerlich wie ein Roadster aus. Gleichzeitig fällt das gelungene Design der Beine und Sitze auf, das Fahrer und Beifahrer hohen Komfort bietet. Eine Yamaha MT 01 zu fahren wird viele positive Emotionen mit sich bringennicht nur für den erfahrenen Motorradfahrer, sondern auch für den Anfänger. Das Modell verwendet einen Kraftstofftank mit einem Volumen von 15 Litern.
Jetzt kommen wir auf das Armaturenbrett zu sprechen, bei dem vor allem auf den Drehzahlmesser aufmerksam gemacht wird, dessen Höchstwert bei siebentausend Umdrehungen liegt. Yamaha MT01 Fahrgeschwindigkeit sowie Kilometerstand und Zeit werden auf dem LCD-Display angezeigt. Außerdem gibt es aus irgendeinem Grund keinen verbleibenden Kraftstoffstandsregler, stattdessen wird eine bereits ver altete Glühbirne verwendet. Trotz der Tatsache, dass das Erscheinungsbild des Motorrads nahezu perfekt ist, möchte jeder Biker etwas Eigenes in das Design einbringen. Vor dem Hintergrund eines so exquisiten Designs wirken die LED-H altestellen und Abbiegelichter irgendwie sehr klassisch und schlicht.
Die Bewegung des Motorrads ist reibungslos, ebenso wie der vollständige Gehorsam gegenüber dem Fahrer. Das Fahrzeug fährt sanft in die Kurven und fährt gleichzeitig auf der festgelegten Bahn. Auch während der Probefahrt verhält sich die Federung gut. 150 Nm Drehmoment sind nicht so beängstigend, wenn es darum geht, ihre Verteilung zu verstehen. Die lange Basis der Yamaha MT 01 wiederum eliminiert die Möglichkeit, dass das Motorrad ins Schleudern gerät. Und das alles vor dem Hintergrund einer imposanten Erscheinung, die vor allem an einen Hofstil erinnert. Es ist nicht zu übersehen, dass beim Fahren das Gewicht des Fahrrads, das 265 Kilogramm in fahrbereitem Zustand beträgt, überhaupt nicht zu spüren ist. Dies ist den Ingenieuren gelungen, indem alle „Zentren“so nah wie möglich am Boden platziert wurden.
Hier gibt es auch unangenehme Momente. Zunächst einmal handelt es sich um Vibrationen, die zunächst sehr beunruhigend sind. Gleichzeitig wackeln auch Spiegel. Unter anderem werden die auf der rechten Seite des Motorrads herausgeführten Muffen der Auspuffrohre von nichts verdeckt. Nun, das Letzte, was den Gesamteindruck etwas verderben kann, sind die Schalldämpfer, die sich unter dem „Heck“des Motorrads befinden. Aber trotz allem erfreut sich dieses Bike weltweit großer Beliebtheit und die Zahl der Käufer einer Yamaha MT 01 nimmt nicht von Jahr zu Jahr ab.
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