2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Das Triebwerk ist die komplexeste und kritischste Funktionskomponente eines Autos. Das ist bei einem technischen Gerät nicht einfach, bereitet aber auch bei elementarer äußerer Pflege viel Ärger. Schon nach kurzer Betriebszeit sind seine Oberflächen von Bremsflüssigkeits-, Öl- und Frostschutzschichten sowie Schmutzablagerungen überwuchert. Durch verschlissene Dichtungen und Dichtungen dringen Fremdstoffe in den Motorraum unter der Motorhaube ein, was nicht immer verhindert werden kann. Es bleibt nur die Verwendung eines hochwertigen Motorreinigers, der das Problem effektiv behebt. Es sollte gleich bemerkt werden, dass gewöhnliche Seifenlösungen natürlich eine gewisse Wirkung haben können, aber diese Reinigungsmethode wird viel Zeit und Mühe kosten.
Sprühdosen
Eine der einfachsten und effektivsten Reinigungsoptionen. Normalerweise werden Zylinder mit einem Volumen von 350-500 g geliefert, was für lange Zeit ausreicht. Wie die Praxis im Umgang mit solchen Werkzeugen zeigt, sind sie sehr einfach zu bedienen und eignen sich bestens für die Bearbeitung schwer zugänglicher Stellen. Dieser Motorreiniger entfernt jedoch keine dauerhaften und dicken Ablagerungen. Das heißt, das gewünschte Ergebnis kann erreicht werden, dies erfordert jedoch zusätzlicheBemühungen. In diesem Fall muss nicht über eine leichte Spülung der Zusammensetzung mit öligem Schmutz gesprochen werden. Als Hersteller empfehlen erfahrene Automechaniker, sich an die Marken Prestone und Clorox Care zu wenden. Darunter sind universelle Zusammensetzungen, die bei der Wartung verschiedener Arten von Aggregaten verwendet werden können. Aber auch bei einer vollständigen Umstellung auf diese Wartungsmethode des Motorblocks ist es ratsam, die Reinigungsvorgänge so regelmäßig wie möglich durchzuführen und nicht zu warten, bis sich hartnäckige Plaques bilden.
Schaummotorreiniger
Aerosole geben auch etwas Schaum ab, was ihre Leistung verbessert. Aber nur vollwertige Schaumreiniger können festsitzende Ölschlammbeläge entfernen. Meistens handelt es sich dabei um Formulierungen, die Kombinationen aus Emulgatoren und Lösungsmitteln enth alten. Das Medikament ermöglicht eine reichliche Anwendung auch auf heißen Oberflächen des Geräts, was die Wirksamkeit des Kampfes gegen Fremdpartikel erhöht. Mittel dieser Art sind normalerweise feuerfest, daher sollten Sie keine Angst vor einer Entzündung haben. In der Liste der Nachteile, die ein Schaummotorreiniger hat, kann man die Notwendigkeit der Anschaffung eines speziellen Sprühgeräts und die Notwendigkeit eines großen Wasservorrats zum Abwaschen des Schaums vermerken. Hochwertige Zusammensetzungen auf Emulgatorbasis werden von der inländischen Firma Polikom hergestellt. Im Allgemeinen ist anzumerken, dass solche Produkte natürlich eine optimale Reinigungswirkung haben, aber auch eine ernsthafte und ziemlich mühsame Organisation des Waschvorgangs erfordern. Das heißt, das Verfahrenhöchstwahrscheinlich erfolgreich, wird aber aufgrund der Vorbereitung lange dauern.
Handsprühgeräte
In vielerlei Hinsicht ähneln diese Formulierungen Aerosolen, aber sie haben einen deutlichen Unterschied in der Verpackungsform, die es Ihnen ermöglicht, den Inh alt zu erneuern. Das gleiche Design fokussiert das Werkzeug auf die gezielte Bearbeitung einzelner Zonen und Abschnitte, da es äußerst schwierig ist, den gesamten Bereich des Motorraums mit dieser Methode zu bearbeiten. Im Großen und Ganzen ist dies ein ergonomischer, aber unwirksamer Motorreiniger. Bewertungen zeigen, dass Medikamente dieser Art aktiv, aber oberflächlich sind. Außer bei der Bearbeitung von Plattenelementen und komplexen Übergangskonstruktionen zeigen Sprüher ihre besten Qualitäten als Punktwascher.
Wenn Sie dagegen, wie im Fall von Aerosolen, eine regelmäßige Pflege aufrechterh alten, dann wird sich diese Option rechtfertigen. Darüber hinaus ist ein solcher Motorreiniger recht günstig - Sie können 100 Rubel verdienen, indem Sie ein 500-Gramm-Sprühgerät kaufen. Unter den Herstellern solcher Produkte sollten das inländische Unternehmen "Agat-Avto" sowie die ausländischen Unternehmen FLOWEY und MA-FRA beachtet werden.
Was sollte nicht gewaschen werden?
Wie bereits erwähnt, lässt sich mit Hilfe herkömmlicher Reinigungslösungen zwar eine gewisse Wirkung erzielen, auf einem anderen Blatt werden sie den Fahrer selbst eher ermüden, als die Oberfläche komplett von Schmutz zu befreien. Aber wenn diese Option grundsätzlich akzeptabel ist, dann ist es sogar verboten, Diesel mit Benzin für solche Zwecke zu verwenden. Dies gilt insbesondere für den zweiten Typ. Kraftstoff, da schon der kleinste Funke ausreicht, um sich zu entzünden. Diesel ist als Motorreiniger völlig nutzlos und verschlimmert eher die Situation.
Waschtechnik
Zunächst lohnt es sich, das Aggregat für die Reinigung vorzubereiten. Dies geschieht durch Isolieren von Bereichen, die keinen Kontakt mit Wasser haben sollten. Daher ist es vor dem Waschen des Motors notwendig, den Luftfilter, das Batteriepaket, die Klemmen und andere Bereiche mit elektrischen Anschlüssen mit Klebeband und Polyethylen abzudichten.
Als nächstes können Sie die Zusammensetzung anwenden. Je nach Volumen der Waschmittelmasse kann eine Bürste oder ein Tuch in bestimmten Größen erforderlich sein. Es ist in der Regel nicht empfehlenswert, eine große Menge Reinigungsmasse auf einmal aufzutragen – da sie mit einem Pinsel verrieben und mit Wasser verdünnt wird, entsteht ein viel größerer Schaum. Bei der Frage, wie der Motor gewaschen werden soll, ist auch die Anzeige der eigenen Temperatur wichtig. Der optimale Modus in Bezug auf die Schmutzentfernungseffizienz wird bei 50-80 ° C angesehen, aber nicht alle Präparate unterstützen die Möglichkeit des Kontakts mit heißen Oberflächen.
Was ist beim Waschen sonst noch zu beachten?
Vor der nächsten Motorwäsche ist es wichtig zu verstehen, dass das Auto erst nach einigen Stunden benutzt werden kann, bis alle behandelten Oberflächen trocken sind. Aus diesem Grund ist dieser Reinigungsservice im Autoservice übrigens nicht so verbreitet. Wenn Sie vorhaben, einen weichen Motorreiniger mit umhüllender Wirkung zu verwenden, ist es besser, dem Dielektrikum den Vorzug zu gebenneutrale Verbindungen. In diesem Fall gibt es keine Probleme mit der elektrochemischen Umgebung im Motorraum.
Schlussfolgerung
Zur umfassenden Pflege des Aggregats gehört auch die Innenreinigung. Darüber hinaus umfasst diese Gruppe Wartungstätigkeiten, die die Verwendung von Additiven und verschiedenen Modifikatoren beinh alten. Ein traditionelles Mittel dieser Art ist ein Motorkraftstoffsystemreiniger, der für verstopfte Einspritzdüsen verwendet wird. Es ist wichtig zu betonen, dass sich die Notwendigkeit dieser Maßnahme aufgrund des starken Leistungsabfalls des Aggregats rechtfertigt. Der Leistungsabfall des Motors kann aber auch auf die gleiche Schmutzschicht auf seiner Oberfläche zurückzuführen sein, die eine unerwünschte Wärmeisolationshülle bildet.
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