Schneemobil "Yamaha Viking": alle Modelle

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Schneemobil "Yamaha Viking": alle Modelle
Schneemobil "Yamaha Viking": alle Modelle
Anonim

Heute gibt es eine Vielzahl verschiedener Schneemobile, von denen jedes seine eigenen Vor- und Nachteile hat. Viele Leute streiten darüber, welche Schneemobile die besten und zuverlässigsten für ihre Aufgaben sind. Bei genauerem Hinsehen fällt jedoch sofort auf, dass das Yamaha Viking Schneemobil in dieser Hinsicht klar die Nase vorn hat. Diese Linie hat mehrere Modelle, die zur gemeinsamen Gebrauchsklasse gehören. Sie eignen sich sowohl für allgemeine Fahrten durch verschneite Felder als auch für den Transport mehrerer Personen sowie für den Transport schwerer Lasten. Deshalb haben sie weltweite Anerkennung – diese Schneemobile werden überall eingesetzt, sie arbeiten ununterbrochen auf verschneiten Feldern und verdienen die Anerkennung, die sie erh alten haben. Aber welche Modelle sind derzeit im Angebot? Welche sind besser, welche nimmt man lieber nur für bestimmte Aufgaben?

Wikinger 3

Yamaha Wikinger Schneemobil
Yamaha Wikinger Schneemobil

Das Schneemobil Yamaha Viking 3 ist seit langem das beste der Welt und behält seinen Vorsprung gegenüber den anderen ohne Probleme. Ein unglaublich leistungsstarker 535-cm³-Motor mit über vierzig PS, mit dem Sie eine beeindruckende Geschwindigkeit entwickeln können, sowie eine hohe Manövrierfähigkeit und die Fähigkeit, eine Last hinter sich (oder auf sich selbst) zu ziehen, die sogar das Gewicht des Schneemobils selbst übersteigt. Dazu trägt auch die breite Spur bei, die bei allen Bedingungen und Schneehöhen unglaublich praktisch ist. Darüber hinaus kann Ihnen auch das Aussehen dieses Schneemobils gefallen - Sie müssen nicht etwas fahren, das nicht schön aussieht, um die beste Leistung zu erzielen. Einfach gesagt, bis vor kurzem war das Yamaha Viking 3 Schneemobil das beste der Welt, aber vor einiger Zeit hat sich die Situation geändert. Was ist passiert?

Wikinger 4

Schneemobil Yamaha Wikinger Profi
Schneemobil Yamaha Wikinger Profi

Tatsächlich ist alles sehr einfach - das Schneemobil Yamaha Viking 4 wurde veröffentlicht, eine verbesserte Version des dritten Modells. Sie war natürlich die Beste der Welt, aber sie war dennoch nicht ohne ihre Mängel. So finden Sie im neuen Schneemobil den gleichen Motor, viele Elemente haben sich nicht geändert, aber beeindruckende Funktionen und Innovationen wurden hinzugefügt, die das Fahren noch komfortabler und produktiver machen. Zum Beispiel kann man feststellen, dass die Raupe ersetzt und verbessert wurde - jetzt ist sie noch größer geworden und hat dem Fahrzeug Geländetauglichkeit hinzugefügt. Erwähnenswert ist auch die Einführung von externKettenblätter für maximale Traktion und Stabilität des Schneemobils.

Das Ergebnis ist ein unglaubliches Fahrzeug, das verdientermaßen den Platz des Vorgängermodells eingenommen hat. Die Yamaha Viking-Schneemobile, deren Besitzerbewertungen weiterhin äußerst positiv sind, führen jetzt die Bewertung an, aber die Entwickler hören hier nicht auf. Es gibt bereits zwei neue Modelle, die andere Varianten des Quartetts sind.

Taf Pro und Limited

yamaha viking schneemobile besitzer bewertungen
yamaha viking schneemobile besitzer bewertungen

Du kannst dir jetzt vorstellen, wie mächtig das Yamaha Viking Schneemobil ist. Seine Eigenschaft ist einfach großartig, aber die Schöpfer haben beschlossen, zwei weitere Optionen zu veröffentlichen, von denen jede ihre eigenen Eigenschaften hat. Der Taf Pro ist ein Modell, das um fast zwanzig Kilogramm zusätzliches Gewicht reduziert wurde, um das Auto leichter zu machen, einschließlich einer Rückkehr zur manuellen Motoraktivierung. Nun, der „Limited“ist genau das gleiche Schneemobil wie der übliche „Four“, nur in einer eleganten weißen Farbe lackiert. Beide Modelle kosten etwa 50-100.000 mehr als das reguläre Viking 4.

Profi

Schneemobil Yamaha Wikinger-Charakteristik
Schneemobil Yamaha Wikinger-Charakteristik

Und natürlich darf das Schneemobil Yamaha Viking Professional nicht fehlen, das sich von den anderen abhebt. Tatsache ist, dass sein Volumen 973 Kubikmeter beträgt, was fast doppelt so viel ist wie bei den Vorgängermodellen, und die Leistung auf dem Niveau von 120 PS liegt - das ist bereits dreimal mehr als die von„Dreier“und „Vierer“. Der Motor hat drei Zylinder statt zwei, und es ist kein Zweitakter, sondern ein Viertakter, was im Vergleich zu den anderen zu seinem Gewicht beiträgt. Das betraf natürlich den Rumpf, die Skier und die Raupe, aber alles wurde noch besser und effizienter.

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