Maxi Scooter: Komfortables und sparsames Fahrzeug auf zwei Rädern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Die ersten Scooter tauchten während des Zweiten Weltkriegs auf, als die alliierten Infanterieverbände begannen, leichte Fahrzeuge für den Personalumzug zu benötigen. Die schweren Motorräder der US-Armee und der britischen Armee waren nur begrenzt verfügbar und zu teuer.

Erscheinungsgeschichte

1942 startete die amerikanische Firma Cushman Company die Massenproduktion von baulich einfachen Motorrollern mit einem Hubraum von 123 ccm. Das Auto wurde Scooter genannt, was wörtlich „schnelle Flucht“bedeutet.

Nach dem Krieg schuf der Italiener Enrico Piaggio auf der Grundlage eines militärischen und ohnehin unnötigen Motorrollers eine neue Modifikation des Motorrollers, die er "Vespa" nannte. Dies war der Beginn der Massenproduktion von Rollern für den allgemeinen Gebrauch. Nach und nach wurde auf der ganzen Welt ein leichtes, komfortables Auto produziert, die japanischen, deutschen Hersteller (BMW), Italiener, Franzosen und Schweden machten sich an die Arbeit.

Es ist ein ziemlich logisches Ergebnis der Massenproduktion von Rollern, dass die Modifikation "Roller-Maxi" auftauchte, ein schwerer zweisitziger Roller mit einem leistungsstarken Motor, verstärktem Chassis und guten Geschwindigkeitseigenschaften. Das Auto gewann schnell an Popularität und verdrängte in kurzer Zeit seine leichteren Pendants vom Markt.

Moderne

Der Maxi-Scooter ist für junge Biker gedacht, die es gewohnt sind, durch die Straßen der Stadt zu "schneiden". Die einzige Unannehmlichkeit für Besitzer eines leistungsstarken Autos war die obligatorische Verwendung eines Helms. Eine solche Ausrüstung war für wenige Menschen geeignet, jedoch wurde ein Gesetz erlassen, das den Betrieb von Modellen aus der Kategorie "Maxi-Scooter" ohne Schutzausrüstung nicht erlaubte.

Die Notwendigkeit, einen Helm zu tragen, wurde durch den Hubraum des Motors reguliert. Bei einem Auto mit einem Motor bis 125 ccm war das Tragen eines Schutzhelms nicht erforderlich. Das über diese Norm hinausgehende Volumen des Zylinders legte die Verwendung eines Helms nahe. Die Verkehrspolizei setzte das Gesetz strikt durch, Zuwiderhandlungen wurden mit einer Geldstrafe belegt oder das Auto wurde vorübergehend weggenommen.

Fernreisemöglichkeiten

Der Maxi-Scooter gilt als Touristenfahrzeug, da sich der Gepäckraum unter dem Sitz befindet und an der Vorderseite der Karosserie ein spezieller Grill mit Federn montiert ist, der mehrere Kilogramm Fracht sicher hält. Die Maschine ist gut ausbalanciert, man muss sich keine Gedanken über die Lastverteilung machen.

Maxi-Scooter, dessen Bewertungen immer überwiegend positiv waren, ist ein komfortables und zuverlässiges Gerätfür kurze und lange Reisen. Durch den niedrigen Kraftstoffverbrauch (ca. 3,5 Liter pro 100 km) können Sie eine Strecke von 400 Kilometern ohne Tanken zurücklegen.

Yamaha Maxi Scooter

Einer der beliebtesten in Japan hergestellten Roller ist der Yamaha XPi 500 Maxi T. Das Auto hat ein aggressives Design und eine gute Dynamik. Der Motor ist leise, das Auspufftakten kaum wahrnehmbar, nur ein gleichmäßiges, zurückh altendes Grollen ist zu hören. Unter dem Sitz des Rollers befindet sich ein großer Kofferraum, in dem Sie bis zu zehn Kilogramm verschiedene Dinge unterbringen können. Der Hohlraum wird von unten durch anströmende Luft gut belüftet.

Motor 2-Zylinder, 4-Takt, wassergekühlt:

• Arbeitsvolumen - 530 cc;
• Leistung - 35 PS bei 6750 U/min;
• Drehmoment - 52,3 Nm bei 5250 U/min;
• Zylinderdurchmesser - 68 mm;
• Hub - 73mm;
• Zündung - transistorisierter TCI;
• start - Elektrostarter.

Gewicht und Abmessungen:

• Rollerlänge - 2200mm;
• Breite - 775 mm;
• Höhe - 1420 mm;
• Radstand - 1580 mm;
• Bodenfreiheit, Bodenfreiheit - 125 mm;
• volles Gewicht - 217 kg;
• Tankinh alt - 15 Liter;

Gehäuse

• Vorderradaufhängung - Teleskopgabel, 120 mm Federweg.
• Hinterradaufhängung - Pendelanlenkung, kurzer Federweg, Schwingweite116 mm.
• Vorderradbremse - Doppelscheiben-Hydraulik.
• Hinterradbremse - Einscheibenbremse, hydraulisch.

Megascooter "Suzuki"

Im Jahr 2003 stellte Suzuki die neue Suzuki Sky Wave 650 Burgman vor. Es war ein Suzuki-Maxi-Scooter der neuesten Generation mit einem sehr starken Motor und mehreren elektrischen Aktuatoren, um die Position der Seitenspiegel, die Höhe und den Winkel der Windschutzscheibe einzustellen. Das Auto war mit einem Antiblockiersystem (ABS), einem automatischen Keilriemenvariator ausgestattet. Bei Bedarf konnte die Maschine auf Handsch altung umgestellt werden.

Maß- und Gewichtsparameter:

• Rollerlänge - 2260mm;
• volle Höhe - 1435 mm;
• Breite - 810 mm;
• Höhe entlang der Sitzlinie - 750 mm;
• Radstand - 1595 mm;
• Bodenfreiheit, Bodenfreiheit - 130 mm;
• volles Gewicht - 235 kg;
• Tankinh alt - 15 Liter;

Motorspezifikationen:

• Arbeitsvolumen - 638 cc/cm;
• maximale Leistung - 51 PS bei 7000 U/min;
• Zylinderdurchmesser - 75,5 mm;
• Hub - 71,3 mm; Anzahl der Hübe - 4;
• Kraft - Kraftstoffeinspritzung;
• start - Elektrostarter;
• Höchstgeschwindigkeit - 160 km/h;
• Kraftstoffverbrauch - 4,2 Liter auf 100 Kilometer.

Japanische Maxi-Scooter führen dank ihrer herausragenden Technik selbstbewusst den Weltmarkt anLeistung, Zuverlässigkeit und Komfort.