Beschreibung und Austausch von Motorlagern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Der Motor ist der wichtigste Teil eines jeden Autos. Daher basieren sie bei der Entwicklung eines Körpers auf dem Prinzip, den Motor vor äußeren Einflüssen zu schützen. Reize sind aber auch innerer Natur. Dies bezieht sich auf die Vibrationen, die beim Überfahren von Unebenheiten entstehen. Es wirkt sich negativ auf alle Einheiten und Baugruppen aus, was zu einem schnellen Verschleiß der Mechanismen führt.

Um dies zu minimieren, sind Kissen unter dem Motor installiert. Welche sind das und wie kann man sie ändern? Wir werden darüber in unserem Artikel sprechen.

Beschreibung

Stellen Sie sich eine inländische Automarke vor. Das Ersetzen der VAZ-Motorlager verursacht keine besonderen Schwierigkeiten, da alle Gerätemodelle für solche Autos vereinheitlicht sind. Da der Hersteller in allen Autos die gleichen Kissen einbaut, ist es für Autofahrer bei Bedarf kein Problem, sie zu bekommen. Grundsätzlich ist für die heimische Automobilindustrie die Möglichkeit der Austauschbarkeit von Teilen ein charakteristisches Merkmal. Dadurch gibt es auf dem Markt keinen Mangel an Ersatzteilen.

Das Motorlager besteht aus Spezialgummi oder Gummi. Die Befestigung erfolgt auf Metallbasis. So bleiben die Teile länger h altbar und zuverlässig. Gummi wird sich sowohl in frostiger Zeit als auch in Hitze perfekt zeigen. Daher sind die Launen des Wetters für sie nicht schlimm. Auch atmosphärische Niederschläge machen ihr keine Angst.

Funktionsprinzip

Es ist leicht zu erraten, wie das Teil funktioniert. Gummi dämpft aufgrund seiner elastischen Eigenschaften den Großteil der entstehenden Schwingungen. Daher werden die Elemente nicht überladen. Das heißt natürlich noch lange nicht, dass man nach dem Austausch der Motorlager alle Bodenwellen und Gruben ohne Folgen mit hoher Geschwindigkeit durchfahren kann. Diese Teile verschleißen, wie alle anderen auch, mit der Zeit. Und wenn sie unter schwierigen Bedingungen arbeiten, kann ihre Zugfestigkeit eines Tages nicht standh alten. Ihr Zweck ist natürlich der Schutz vor Ausfällen. Gleichzeitig muss der Fahrer sein Auto jedoch pfleglich und sorgsam behandeln, sonst muss bald ein neuer Ersatz her.

Austauschfunktionen

Um zu verstehen, ob die Motorlager ausgetauscht werden müssen, hören Sie während der Fahrt auf Ihr Auto. Verursacht dies ein Fremdklopfen im Raum unter der Motorhaube? Besonders deutlich ist dies beim Fahren auf unebenen Straßen zu hören.

Wenn ein Klopfen auftritt, sollte so schnell wie möglich eine Diagnose gestellt werden. Dafür in der Regelerforderlich:

• das Auto auf speziellen Stützen installieren;
• das Gerät anheben, damit es nicht mit den Kissen in Berührung kommt (hierfür einen Wagenheber verwenden);
• Untersuchen Sie die Beläge auf Risse oder Spiel zwischen Gummi- und Metallrücken;
• Kissen fühlen - sie sollten nicht zu hart sein;
• Überprüfen Sie, ob alle Befestigungselemente fest angezogen sind und ob der Gummi gut geschmiert ist.

Der Vorgang dauert nicht länger als eine Stunde. Aber damit können Sie herausfinden, ob es in diesem Teil Probleme gibt oder nicht.

Motorlager ersetzen

Wenn eine Fehlfunktion erkannt wird, können Sie sich an die Arbeit machen. Der Austausch der Kissen des VAZ-Motors erfolgt in mehreren Schritten. Insgesamt wird der Motor von vier solchen Teilen getragen - je eines von allen Seiten. Wenn ein Austausch erforderlich ist, werden alle Kissen auf einmal gewechselt, denn nur so ist eine optimale Arbeitsweise für die Zukunft gewährleistet. Schließlich können sich alte und neue Elemente in ihren Eigenschaften unterscheiden. Aus wirtschaftlicher Sicht ist es auch rentabler, die Motorlager alle zusammen auszutauschen, als sie einzeln zu ersetzen, wenn das Problem auftritt.

Das Verfahren besteht also aus den folgenden aufeinanderfolgenden Aktionen:

• Das Fahrzeug steht auf ebenem Untergrund.
• Der Riementrieb wird vom Generator abgenommen, die Befestigungsschrauben an der Karosserie herausgeschraubt.
• Das Kurbelgehäuse wird angehoben.
• Schrauben Sie die H alterungen mit den Schlüsseln ab und entfernen Sie die rechteKissen.
• Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
• Danach wird der Wagenheber zum Getriebe transportiert und angehoben.
• Das hintere Polster wird entfernt und durch ein neues ersetzt. Vergessen Sie nicht die Reihenfolge der Aktionen.
• Nehmen Sie als nächstes den Motorkotflügel ab. Durch sie gelangt man zum vorderen Polster und kann es entfernen.
• Am Ende wird alles wieder zusammengebaut.

Schlussfolgerung

Das Austauschverfahren ist nicht schwierig. Dies lässt sich leicht selbst umsetzen. Es wird dringend empfohlen, sich nicht zu beeilen. Dann werden alle Elemente korrekt installiert. Die Schlüssel, die für die Arbeit benötigt werden: auf 13, 15 und 17.

Wenn der Austausch jedoch nicht geholfen hat und die Vibration bestehen bleibt, müssen Sie "tiefer graben". Fehlfunktionen können mit dem Gleichlaufgelenk zusammenhängen. Dann können Sie auf die Hilfe von Spezialisten nicht verzichten. Mit moderner Ausrüstung und Fähigkeiten werden sie dieses Problem schnell lösen.