Porsche Carrera GT: Beschreibung, technische Daten, Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Porsche Carrera GT ist ein Sportwagen mit Mittelmotor, der von der deutschen Firma Porsche zwischen 2003 und 2007 hergestellt wurde. Insgesamt wurden 1270 Einheiten hergestellt. Mit seiner Spitzentechnologie und herausragenden Fahrleistungen wurde das Modell mehr als einmal zum besten Sportwagen des Jahrzehnts gekürt.

Schöpfungsgeschichte

Die Vorfahren des Porsche Carrera GT gehen auf legendäre Rennwagen wie den LMP1-98 und den 911 GT1 zurück. Ursprünglich sollte die turboaufgeladene Sechszylinder-Boxerplattform als Antriebseinheit verwendet werden, aber das Design wurde später umgest altet, um den neuen V10-Motor aufzunehmen. Der Motor wurde bereits in den 1990er Jahren heimlich für das Footwork-Formel-1-Rennteam entwickelt, aber seine Markteinführung wurde auf bessere Zeiten verschoben.

Ein Konzeptauto mit einem 5,5-Liter-V10 wurde auf dem Pariser Autosalon 2000 gezeigt. Das Fahrzeug stieß auf großes Interesse, was den Autohersteller veranlasste, sich für die Produktion einer Straßenversion des Sportwagens in limitierter Auflage zu entscheiden.

Produktion

Im Jahr 2004 brachte Porsche den Carrera GT an seinem Montagestandort in Leipzig auf den Markt. Der erste Supersportwagen wurde am 31. Januar 2004 in den USA verkauft.

Der ursprüngliche Plan war, 1.500 Einheiten des Porsche Carrera GT zu produzieren. Im Jahr 2005 wurde die Entscheidung nach unten revidiert, da sich eine Reihe von Sicherheitsvorschriften in den Vereinigten Staaten (dem Hauptmarkt) geändert hatte. Dies würde Änderungen des etablierten technologischen Prozesses erfordern. Der deutsche Autohersteller fand die Mehrkosten unangemessen.

So wurde im Frühjahr 2006 die Produktion eingestellt. Insgesamt wurden 1270 Autos verkauft. Davon fanden 644 ihre Besitzer in den USA, 49 gingen nach Großbritannien, 31 wurden in Kanada verkauft. Mehrere Einheiten prahlen auf den Straßen Russlands.

Design

Ein Blick auf das Foto des Porsche Carrera GT genügt, um zu verstehen, dass dieses Auto für Geschwindigkeit geboren wurde. Glatte, aber gleichzeitig räuberische Körperkonturen, eine gedrungene Silhouette, zwei breite Turbinen im Heck, wie ein Kämpfer, zahlreiche Lufteinlässe, eine Doppelauspuffanlage, ein gebogener einfahrbarer Spoiler. All dies zeugt vom sportlichen Charakter eines Elite-Fahrzeugs.

Der GT wurde in fünf Karosseriefarben angeboten: Seal Grey, GT Silver, Bas alt Black, Fayence Yellow und Guards Red. Kundenspezifische Farben waren ab Werk erhältlich.

Der Innenraum des Porsche Carrera GT ist in weichem Leder ausgeführt. Bose Audiosystem und Navigationssystem bereits enth altenals Standard. Das Armaturenbrett hat ein futuristisches Design mit einer hohen Zahnstange und Einsätzen aus Aluminium oder Kohlefaser. Die Zündung befindet sich übrigens links vom Lenkrad. Diese Tradition geht auf die frühen Rennen von Le Mans zurück, als die Fahrer so schnell wie möglich starten mussten. Sie sprangen in ihre Autos und starteten den Motor mit der linken Hand, während sie mit der rechten Hand in die beste Position lenkten.

Kraftwerk

Der Carrera GT wird von einem 5,7-Liter-V10 mit 450 kW (603 PS) angetrieben. Ein echter Straßentest im Juni 2004 zeigte, dass das Auto beschleunigen konnte:

• 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden;
• auf 160 km/h in 6,8 Sekunden;
• 200 km/h in 10,1 Sekunden.

Das einzige verfügbare Getriebe ist ein 6-Gang "Mechanik".

Porsche Carrera GT Spezifikationen

Zur Kühlung des leistungsstarken Motors ist die Karosserie des Modells mit einer Vielzahl zusätzlicher Luftkanäle ausgestattet, von denen sich die größten an den Seiten befinden. Die Bremswirkung wird von 15 (380 mm) SGL Carbon-Scheibenbremsen übernommen, die unter Verwendung des neuesten Siliziumkarbid-Keramik-Verbundsystems hergestellt werden.

Räumliche tragende Struktur ist in Schalenbauweise und aus reiner Kohlefaser gefertigt. Die Hilfsrahmen werden von der italienischen Firma ATR Composites Group hergestellt. Der Kühler des GT ist etwa fünfmal größer als sein Bruder 911 Turbo. Vorne und HintenDie Aufhängung des Autos umfasst Push-Rod-Sportstoßdämpfer und Stoßdämpfer mit Stabilisatoren.

Weitere Funktionen:

1. Körpertyp - zweisitziger zweitüriger Roadster.
2. Motorlayout - Mittelmotor, Hinterradantrieb.
3. Motor - 5.7L DOHC V10.
4. Leistung - 603 PS Mit. (450 kW) bei 8000 U/min.
5. Drehmoment (max.) - 590 Nm bei 5750 U/min.
6. Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 km/h.
7. Bodenfreiheit - 86 mm.
8. Abmessungen: Breite - 1,92 m, Länge - 4,61 m, Höhe - 1,16 m.
9. Gewicht - 1,45 t.
10. Durchschnittsverbrauch - 19,7 Liter pro 100 km.
11. Widerstandskoeffizient - 0,39.

Der Sportwagen überzeugt auch dank 19-Zoll-Vorder- und 20-Zoll-Hinterrädern. Wie andere Porsche-Modelle wie der 911 verfügt auch der GT über einen automatisierten Heckspoiler, der ab einer Geschwindigkeit von 110 km/h in die eingefahrene Position fährt.