Technische Eigenschaften des Autos McLaren 650S

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Die Premiere des britischen Supersportwagens McLaren 650S fand 2014 in Genf statt. Der Anfangspreis betrug etwa 268.000 Dollar. Und die Spider-Version wurde für 280.225 $ angeboten.

Modell in Kürze

McLaren 650S verfügt über ein Kohlefaser-Monocoque mit einer Aluminiumstruktur an Heck und Front. Aufhängungstyp - ProActive Chasic Control. Unter der Haube ist eine V-förmige „Acht“mit einem Volumen von 3,8 Litern verbaut. Dieser Motor leistet 641 PS. Dieses Gerät wird von einem 7-Gang-Doppelkupplungs-SSG-Getriebe angetrieben.

Interessanterweise sind beim Modell bereits serienmäßig Carbon-Keramik-Scheiben verbaut. Wenn wir über die praktischsten und wirklich notwendigen Funktionen sprechen, ist die Aufmerksamkeit von ABS, DRS, ESC sowie Traction Control und Launch Control zu erwähnen. Außerdem kann dieses Auto mit einem Spoiler aktiv bremsen.

Spinne

Es gibt mehrere Versionen des McLaren 650S. Es lohnt sich, über die beliebtesten zu sprechen. Und es ist der McLaren 650S Spider. Es wurde 2013 in Genf angekündigt. Es ist schwerer als StandardVersion für 40 kg. Die Leistung ist die gleiche, nur die Abmessungen haben sich geändert. Und das ist nicht viel. Das Auto ist 0,4 cm höher und 0,3 cm kürzer. Es dauert nur 15 Sekunden, bis das Dach des Autos zusammengeklappt ist. Anfangs kostete das Auto mindestens 280.000 Dollar.

Es ist interessant, dass dieses Modell seinen Vorgänger - 12C Spider - ersetzt hat. Aber nur 25 Prozent der Teile wurden von ihr geliehen.

Dieses Auto beschleunigt in drei Sekunden auf Hunderte. 5,8 Sekunden dauert es, bis die Tachonadel 160 km/h erreicht. Von null auf 200 km/h beschleunigt das Auto in 8,6 Sekunden. Was ist mit dem Bremsen? Wenn sich das Auto mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h bewegt, wird es in 30,7 Metern vollständig anh alten. Wenn der Tacho 200 km / h anzeigt, beträgt der Bremsweg 124 m. Übrigens, das Maximum, das dieses Auto erreichen kann, beträgt 329 km / h.

675LT

Diese Version des McLaren 650S wurde im April 2015 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Auto ist der Nachfolger des als F1 GTR Longtail bekannten Rennwagens. Nur die Neuheit ist 100 Kilogramm leichter als ihr Vorgänger. Und das alles dank der Tatsache, dass Kohlefaser im Herstellungsprozess des Chassis verwendet wurde. Innen gibt es noch keine Klimaanlage, und die neuen Felgen sind 3,2 Kilogramm leichter als die des P1. Die Auspuffanlage wurde aus Titan gefertigt.

Du musst den Designern Anerkennung zollen. Das Auto innen und außen sieht toll aus. Besonders angenehm sind die anmutigen Rundungen der LED-Optik und das Relief. Sowie lackierte Bremssättelunter Körperfarbe. Auch die in Tropfenform ausgeführten Seitenspiegel ziehen die Blicke auf sich. Und natürlich können mächtige Lufteinlässe nicht umhin, Aufmerksamkeit zu erregen.

Übrigens hat der M838T-Motor eine beachtliche Leistung - 675 PS. Mit. Dank dieser Anzeige beschleunigt das Auto bis zu hundert in 2,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 330 Kilometer pro Stunde. Und dieses Auto kostet etwa 350.000 $.

Übrigens ist der Bremsweg der Neuheit kürzer als der des erwähnten McLaren 650S Super Sport. 30,2 Meter braucht dieses Auto, um bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h zum Stehen zu kommen. Und 115 Meter, wenn der Tacho auf 200 km/h steht.

GT3

Dies ist eine andere Version des Supersportwagens. Im Jahr 2014 kündigten die Hersteller an, dass der GT3 entweder eine Modifikation des McLaren 650S oder ein eigenständiges Modell sein würde. Als Ergebnis erschien eine Neuheit, die mit ihren Eigenschaften sofort auffiel. Es gibt ein neues sequentielles 7-Gang-Getriebe und belüftete Bremsscheiben, die mit 6-Kolben-Bremssätteln ausgestattet sind. Aber es liegt an den Vorderrädern. Am Heck begannen sie, 4-Kolben zu installieren. Auch die neue Aufhängungsgeometrie hat sich geändert.

Von den äußeren Änderungen können wir den aktualisierten Heckflügel und Frontsplitter bemerken. Und große Lufteinlässe aus Kohlefaser.

Unter der Haube steckt eine V-förmige „Acht“mit einem Volumen von 3,8 Litern. Dieser Twin-Turbo-Motor leistet 493 PS. Und das neue Steuergerät verbessert seine Arbeit.

Man kann nicht sagen, dass der Mann den McLaren gekauft hatwird über Effizienz nachdenken, aber der Kraftstoffverbrauch dieses Autos ist sehr bescheiden. Im Mischbetrieb verbraucht das Auto 11-12 Liter Benzin auf 100 Kilometer.

Im Allgemeinen ist das Auto luxuriös, aber offensichtlich nichts für die Stadt. Vielmehr um ihren Status zu demonstrieren. Und es kostet etwa 23 Millionen Rubel. Es ist nicht verwunderlich, dass es in unserem Land praktisch keine Besitzer solcher Autos gibt.