Eigenschaften des Autos "Mercedes E320" im Heck des W211

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

"Mercedes E320" im Heck des W211 ist ein Vertreter der dritten Generation der E-Klasse. Dieses Modell ersetzte den W210. Es wurde in zwei Karosserievarianten produziert. Potenzielle Käufer hatten die Möglichkeit, sowohl einen Kombi als auch eine Limousine zu kaufen. Und 2004 wurde auch ein Coupé auf Basis dieses Autos geschaffen. Stimmt, es stellte sich ein ganz anderes Modell heraus.

Über das Auto

Interessant ist, dass die Entwicklung des Mercedes E320 W211 bereits 1997 begann. Und das Debüt des Modells fand 5 Jahre später statt. Das Auto erwies sich als hochwertig, attraktiv und leistungsstark – nicht umsonst wurden zwei Milliarden Euro für Design, Entwicklung und Forschung des daraus resultierenden Autos ausgegeben.

Mercedes hat mit neuer Karosserie völlig neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Dynamik gesetzt. Dieses Auto beeindruckte potenzielle Käufer sofort mit dem Vorhandensein eines elektrohydraulischen Bremssystems, Multikontursitzen sowie pneumatischAnhänger.

Es wurden drei Konfigurationen angeboten. Der erste ist ein Klassiker. Standardoptionen und Interieur mit Exterieur. Die zweite Option hieß Elegance. Eine spezielle Innenausstattung und eine Reihe verschiedener Optionen wurden angeboten. Die dritte Option namens Avantgarde war die stärkste. Der Mercedes in dieser Konfiguration hatte ein sportliches Äußeres und eine passende Verkleidung. Außerdem war die elektrische Ausstattung das Maximum.

Aussehen

Sieht "Mercedes E320" sehr beeindruckend aus. Als erstes fällt die Optik auf. Dieses Modell hat vier ovale Scheinwerfer und verschiedene Größen. Dazwischen liegt ein eleganter Kühlergrill. Die Frontschürze ist aerodynamisch und hat je nach Ausstattung eine gewisse Anzahl an Luftkanälen und Nebelscheinwerfern.

Wenn wir den W211 mit seinem Vorgänger vergleichen, dann müssen wir unbedingt etwas zur Größe sagen. Die Abmessungen des Modells haben zugenommen. Die Länge der Maschine erreicht 4818 mm. Interessanterweise ist die Karosserie sicherer geworden - alles aufgrund der Tatsache, dass bei ihrer Herstellung hochfeste Materialien verwendet wurden. Aber die Masse des Autos hat abgenommen, was sich positiv auf die Dynamik und den Geschwindigkeitsgewinn auswirkt. Das Volumen des Kofferraums hat sich ebenfalls erhöht (für eine Limousine - 540 Liter).

Interessanterweise konnte jedes Modell mit einem Glasschiebedach bestellt werden. Es war auch eine spezielle Trennwand erhältlich, die vor Sonnenstrahlen schützen sollte. Die Limousine konnte sogar mit einem zweiteiligen Panorama-Glasdach ausgestattet werden.

Stimmt, im Jahr 2006 wurde das Modell neu gest altet. Sie hat ein neues Gitter bekommenFrontspoiler, andere Optik. Bi-Xenon-Scheinwerfer sind ebenfalls erhältlich.

Salon

Welche Innenausstattung ein Modell hat, ist sehr wichtig, denn im Inneren des Autos verbringt der Autofahrer die meiste Zeit. "Mercedes E320" hat einen sehr geräumigen Innenraum. Kein Wunder, denn im Gegensatz zum Vorgänger wurde entschieden, den Radstand zu vergrößern. Das Auto hat auch eine hervorragende Schallisolierung. Serienmäßig war das Modell mit einem Multifunktionslenkrad ausgestattet.

Schon in der Grundausstattung sah der Innenraum ansprechend aus - die Ausstattung war aus Edelholz, außerdem gab es einen Bordcomputer. Übrigens gab es in der klassischen Ausstattung auch ein Elektropaket, 6 Kissen, eine Heizfunktion (sowohl Spiegel als auch Fenster) und ein leistungsstarkes Audiosystem.

In der Elegance-Konfiguration wurde der Innenraum mit Walnussverkleidung angeboten, und das Lenkrad war passend zur Innenfarbe mit Leder ummantelt. Das Avantgarde-Modell war mit Ahornverkleidung, Ledersitzen und blau getöntem Glas ausgestattet.

Spezifikationen

Wenn man über das Auto "Mercedes E320" erzählt, dessen Foto oben dargestellt ist, kann man das Hauptthema nicht übersehen. Nämlich technische Spezifikationen. Das E320-Modell wurde also von 2002 bis 2004 veröffentlicht. Unter der Motorhaube dieses Autos befand sich ein leistungsstarker 224-PS-Motor, dessen Volumen in Kubikzentimetern 3199 betrug. Die Einheit befand sich vorne in Längsrichtung. Es war ein V-förmiger 6-Zylinder-Einspritzmotor. ModellHinterradantrieb.

Nach dem Auto "Mercedes-Benz E320", sowie vorne, ist eine Mehrlenkerachse verbaut. Bremsen - Scheibe, belüftet. Aber nur vorne. Dahinter sind die üblichen Scheiben.

Auf 100 km/h beschleunigt dieses Auto in 7,7 Sekunden. Er erreicht maximal 245 km/h. Der Verbrauch des Autos ist natürlich nicht bescheiden. Deklariert 14,4 Liter pro 100 "städtische" Kilometer. 7,5 Liter – auf der Autobahn, 9,9 Liter auf 100 Kilometer im kombinierten Zyklus. Jetzt, 13 Jahre später, wird der Verbrauch natürlich höher sein. Und dieses Auto verbraucht nur AI-95-Kraftstoff.