2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Perpetuum mobile ist noch nicht erfunden. Daher fragen sich viele Autofahrer, ob die Abstände zwischen der technischen Abnahme des eisernen Rosses steigen? Normale Leute versuchen nicht, den Betrieb des Fernsehers oder der Musiklautsprecher zu stören, sie interessieren sich seit Jahren nicht für die Gesundheit ihrer Waschmaschine oder Mikrowelle. Ist es also möglich, die Autowartung seltener durchzuführen, zum Beispiel alle zwei oder drei Jahre? Wir werden versuchen, diese Frage in unserem Artikel zu beantworten.
Sind die neueren Modelle besser
Jedes nächste Modell, das das alte ersetzt, wird garantiert verbessert, und viele seiner Optionen wurden verbessert. Autofahrer mögen jedoch denken, dass dies auch Zuverlässigkeit impliziert. Das mag bei manchen Modellen der Fall sein, aber nicht bei allen. Jeder Hersteller verspricht, dass das neue Auto viel erfolgreicher ist als das vorherige und die Teile dafür billiger sind. Warum also ist das Serviceintervall in den letzten fünfzig Jahren gleich geblieben, und Autobesitzer wenden sich immer noch häufig an ihren offiziellen Händlertechnische Prüfung?
Wie vor 50 Jahren
Zu Zeiten der UdSSR, nämlich in den fernen 1970er Jahren, erschienen mit dem Erscheinen neuer einheimischer Autos der Marke Zhiguli auch neue Öle. Gleichzeitig betrug das Serviceintervall rund zehntausend Kilometer. Es war ein fantastischer Durchbruch für diese Zeit. Vor der Veröffentlichung dieses Modells wurde beispielsweise empfohlen, bei alten Moskvichs das Öl zu wechseln und alle viertausend Kilometer der gerändelten Strecke eine technische Inspektion des Autos durchzuführen. Und noch früher (vor der Entwicklung des Moskvich-Modells) betrug das Wartungsintervall weniger als dreitausend Rändelkilometer. Die Vorderradaufhängung des Autos musste alle tausend Kilometer von einem autorisierten Händler repariert werden. Das sind selbst für damalige Zeiten sehr bescheidene Ergebnisse.
Was Autoverkäufer verbergen
Die Kosten für bewegliche Sachen sind ein sehr wichtiger Faktor, auf den viele Autofahrer beim Kauf achten. Allerdings ist es nicht so einfach, beim Händler zu erfahren, wie viel technische Inspektionen und Ersatzteile Sie kosten werden. Ja, Sie können Informationen im Internet lesen, aber das ist nicht immer zuverlässig. Suchen Sie am besten nach offiziellen Informationen zu Wartungsintervallen. Es ist erwähnenswert, dass offizielle Websites von Autohäusern diese Daten möglicherweise nicht veröffentlichen, indem sie Marketingtaktiken anwenden und die neuesten Funktionen und Optionen des Autos im Detail erklären.
Servicezeiten
Es ist für einen normalen Autofahrer viel einfacher zu verstehenmit den Servicekosten, aber mit seinem Timing. Leider ist diese Zahl zum Zeitpunkt des Jahres 2019 im Vergleich zu Sowjetzeiten nicht gesunken. In der Regel rufen Autobesitzer alle fünfzehntausend Kilometer der gerollten Strecke bei den Servicepunkten an. Es stimmt, es gibt Unternehmen, die Rekorde für diesen Indikator aufstellen. So hat der Peugeot-Citroen-Konzern ein Modell herausgebracht, bei dem das Wartungsintervall mehr als zwanzigtausend gerändelte Kilometer betragen kann.
Das wird aber nicht ohne Schaden am Auto bleiben, denn alle zehn Kilometer muss das Öl gewechselt werden. In Frankreich ist diese Zahl sehr hoch: Mit einem Citroen-Auto können bis zu dreißigtausend Kilometer gerändelt werden, danach können Sie zur Wartung rufen. Frankreich ist weit von uns entfernt. Die Tschechische Republik ist viel näher. Viele Autofahrer interessieren sich für das Wartungsintervall von Skoda. Ziemlich groß - 15.000 Kilometer. Dies ist jedoch nicht die Grenze. Die Designer versuchen, das Auto noch langlebiger und hochwertiger zu machen, bruchsicher.
Fragen und Antworten
Viele Leute stellen Fragen zu Wartungsintervallen, also den Wartungsintervallen von Autos, die ausschließlich in Europa fahren, und vergleichen sie dann mit den Antworten in der Russischen Föderation. Es gibt auch Fragen zu elektrischen Maschinen. Niemand kann eine klare Antwort auf diese Autos der Zukunft geben, da sie gerade erst beginnen, unsere Straßen zu beherrschen. Vielleicht werden sie in zehn oder fünfzehn Jahren die Welt radikal verändern und die Wartungsintervalle verdoppeln.
Elektrofahrzeuge können immer noch billiger gewartet werden als Autosbedeutet auf klassische Kraftstoffarten. Schließlich verschleißen in ihnen Kerzen und Bremsbeläge nicht durch regeneratives Bremsen, und Öl muss auch nicht eingefüllt werden. Außerdem ist Strom immer noch billiger als Benzin. Aber in unserer Zeit fahren die meisten Autofahrer vertrautere Autos. Das Wartungsintervall für einen Mercedes (ein prestigeträchtiges und teures Auto) ist ziemlich hoch - mehr als fünfzehntausend Kilometer. Dies ist einer der besten Indikatoren, aber für viele Modelle gleich. So ist das Serviceintervall bei Volkswagen auch ziemlich groß - 15.000 km, aber sie haben es. Und hier (laut Bewertungen von Autobesitzern) müssen Sie bereits mit einer Laufleistung von 10.000 km zur Tankstelle gehen.
Wie oben geschrieben wurde, ist noch nicht jedem klar, was ein Elektroauto ist. Wie kann man mit ihm arbeiten? Inländische Handwerker haben noch nicht genügend Erfahrung mit der Wartung, und spezielle Wartungsstationen wurden in unserem Land noch nicht gebaut. Im Ausland brechen Elektrofahrzeuge Verkaufsrekorde. Es sind die Amerikaner, die nicht nur spezielle Servicestationen für Tesla-Autos haben, sondern auch 400 km kostenlos tanken. Und in Russland ist das alles nicht. Wenn unser Besitzer eines Elektroautos plötzlich einen Batterieausfall hat, was soll ich tun? Stellen Sie es in Amerika oder einem anderen Land aus, in dem solche Teile bereits erhältlich sind.
Hybridfahrzeuge sind auch in dieser Hinsicht ziemlich einzigartig. Sie müssen wie ein Auto mit Verbrennungsmotor gewartet werden.
Was wichtig ist zu verstehen
Einige glauben, dass es sinnlos ist, auf die technologische Revolution zu warten, diedient dazu, dass sich das Wartungsintervall um ein Vielfaches verlängert. Hersteller haben ihre eigenen Regeln und Vorstellungen. Sie können verstanden werden – weil sie sich gegen Probleme versichern. Darüber hinaus schützen Sie regelmäßige Besuche bei einem autorisierten Händler zur Wartung nur vor unvorhergesehenen Problemen und Ausfällen. Außerdem liegen Autos auf unseren Straßen schneller kaputt. Diese Meinung ist jedoch nicht ganz richtig. Wieso den? Wir werden später darüber sprechen.
Viele Leute fragen, wie man das Wartungsintervall ablegt. Auch ein unerfahrener Fahrer kann dies tun. Setzen Sie einfach den Kilometerstand in den Fahrzeugeinstellungen zurück. Für Anfänger in dieser Angelegenheit geben wir eine Schritt-für-Schritt-Anleitung:
- Sch alte die Zündung aus.
- Drücken Sie die entsprechende Taste (wie auf dem Foto unten).
- Zündung einsch alten.
- Taste gedrückt h alten.
- Bitte warten Sie, bis das Intervall zurückgesetzt wird.
Bei einigen Modellen kann sich der Algorithmus leicht ändern, aber das Prinzip bleibt gleich.
Vorteile
Jetzt verfügt das Land über ein gut ausgebautes Netzwerk von Banken, bei denen Sie einen Kredit erh alten können. Daher streben viele Bürger danach, sich ein Auto zu kaufen, denken aber gleichzeitig nicht, dass sie nicht nur ein Stück Eisen erwerben, sondern praktisch ein lebendiges "Geschöpf", das regelmäßig "ernährt" werden muss, tanken Sie Benzin, pflegen Sie es, waschen Sie es, wechseln Sie es, Gummi und so weiter. Es kann sein, dass es manchmal "behandelt" (repariert) werden muss. Um dies zu verhindern, müssen Vorsorgeuntersuchungen für ihn durchgeführt werden, und diesbedeutet, mit ihm zur Tankstelle zu fahren und ihn in Spezialistenhände zu geben.
All diese Manipulationen erfordern finanzielle Investitionen. Dies muss vor dem Kauf klar verstanden werden. Dabei ist es nicht so wichtig, ob Sie ein inländisches oder ein ausländisches Auto gekauft haben. Jeder braucht eine regelmäßige Inspektion. Einige interessiert, was der Skoda Octavia für ein Wartungsintervall hat. Es ist etwa fünfzehntausend Kilometer. Die Wartung umfasst das Wechseln von Öl, Filtern usw. Der Hersteller hat ein solches Intervall in die Systeme der Maschine eingebaut, daher beginnt die Anzeige zu leuchten, wenn Sie sich der geschätzten Grenze nähern. Bei aktivem Betrieb der Maschine, insbesondere unter schwierigen Bedingungen, ist es jedoch möglich, nach 10.000 km sogar nach 7.000 km gewartet zu werden. Davon profitiert nur die Sicherheit.
Regeln
Die allgemeinen Regeln für viele Menschen und Autofahrer lauten wie folgt: Die Wartung eines prestigeträchtigen Autos ist viel teurer als ein preisgünstiges Gegenstück. Allradantrieb - zusätzliche finanzielle Kosten sowohl für Kraftstoff als auch für die Reparatur von Teilen. Ein Hybridauto ist eine zusätzliche Verschwendung eines Elektromotors. Berühmte Leute sprechen auf unterschiedliche Weise über Wartungsintervalle. Wolfgang Siebart (Direktor der Abteilung Jaguar Land Rover) beispielsweise glaubt, dass diese Zahl gesteigert werden kann. Dafür müssen die Maschinen jedoch mit verbesserten Teilen, technologisch fortschrittlicheren Motoren, AB und anderen Dingen ausgestattet sein. Außerdem sollten nur die hochwertigsten Öle und Kraftstoffe verwendet werden.
Vor diesem Hintergrund überraschen einige heimische Autos. Zum Beispiel die GazelleWartungsintervall, könnte man sagen, ein Rekord. Es sind 20.000 Kilometer. Fahrer berichten jedoch in ihren Bewertungen und in Foren, dass es praktisch unmöglich ist, diesen Indikator auf unseren Straßen zu erreichen. Deshalb gehen viele zu ihrer eigenen Sicherheit viel früher zur Tankstelle.
Funktionen
Es ist erwähnenswert, dass es verschiedene Arten von Wartungsintervallen gibt: feste, flexible, verlängerte. Was ist das? Wie unterscheiden sich diese Indikatoren? Fix – das sind die Zahlen, die der Hersteller für jedes Modell festlegt. Beispielsweise beträgt das Serviceintervall bei BMW 15.000 km. Sie können sich jedoch nicht nur auf den vom Hersteller angegebenen Zeitraum konzentrieren. Berücksichtigen Sie unbedingt die Betriebsbedingungen des Autos, die verwendeten Öle und Benzine sowie das Klima der Region.
Was versteht man unter Betriebsbedingungen? Erstens die Qualität der Straßen. Wenn Sie regelmäßig auf einer „toten“Autobahn fahren, von was für einem festen Wartungsintervall können wir dann sprechen? Zweitens wird auch die Überlastung der Straßen berücksichtigt. Wenn die Maschine hauptsächlich in ländlichen oder vorstädtischen Gebieten eingesetzt wird, arbeiten der Motor und alle Mechanismen im gleichen Modus. Wenn der Fahrzeugh alter täglich mit langen Staus (Stau) zu kämpfen hat, sieht die Situation ganz anders aus.
Flexibles Wartungsintervall
Was ist mit einem solchen Begriff gemeint? Das bedeutet, dass der Fahrer selbst regelt, wann er zur Tankstelle muss. Dieser Zeitplan ist für unser Land am relevantesten. Es bedeutetdass es nicht notwendig (sogar unmöglich) ist, zu warten, bis die Anzeige die Aufschrift „Inspektionsdienst“anzeigt.
Flexibles Interservice-Intervall im Ausland impliziert das sogenannte Long Life. Dies bedeutet, dass es auf einen Wert von 30.000 Kilometern verlängert und auf 2 Jahre ausgelegt ist. Denken Sie daran, dass die Dauer des festen Intervalls 1 Jahr beträgt und für 15.000 km ausgelegt ist. Bei fast allen Modellen ausländischer Autos ist diese Anzeige angegeben. Beispielsweise beträgt das Wartungsintervall des Polo (Modell Volkswagen) 15.000 Kilometer.
Abonnieren Sie einen flexiblen Wartungsplan oder nicht? Es kommt ganz auf den Zustand des Autos an. Wenn der Fahrer kein zusätzliches Geld in der Servicestelle ausgeben möchte und versucht, den Wartungszeitraum selbstständig zu verlängern, indem er zum Beispiel neues Öl ins Auto gießt, riskiert er nicht nur sein eigenes Leben, sondern auch das aller Verkehrsteilnehmer.
Verlängertes Wartungsintervall
Die Einh altung des verlängerten Wartungsintervalls ist für diejenigen möglich, die Autos der letzten Baujahre haben, dh sie sind mit den erforderlichen Blinkern ausgestattet. Dazu gehören Sensoren für Ölqualität oder zum Beispiel Belagverschleiß an beiden Achsen. Außerdem gibt es jetzt verschiedene Programme zur Verlängerung des Wartungsintervalls, zum Beispiel beim Skoda Octavia. Was wird dafür benötigt? Besuchen Sie zuerst das Service-Center. Ohne sie leider in keiner Weise. Die Ausnahme ist, wenn Sie einen privaten Händler gefunden haben, der ein erstklassiger Fahrzeugreparaturspezialist ist, aber seine Arbeit kostet auch Geld.
In der Mitte musst du upgradenFahrzeug (sofern für Ihr Modell zutreffend). Diese Aktion umfasst das Ersetzen der Batterie durch eine fortschrittlichere Batterie, das Neuprogrammieren des Kombiinstruments und das Ändern der Anzeige. Selbstverständlich dürfen nur die hochwertigsten Öle und Schmierstoffe verwendet werden. Wenn dies alles durchgeführt wird, kann das Wartungsintervall bei Autos mit Benzinmotoren auf 30.000 km und bei Dieselmotoren auf bis zu 50.000 km erhöht werden. Die Anzeige muss zurückgesetzt werden. Wie Sie das Serviceintervall zurücksetzen, haben wir oben beschrieben. Im Servicecenter wird dies jedoch von einem Spezialisten durchgeführt, wenn Sie alle Verbesserungen an Ihrem Auto installieren.
Bewertungen
Was denken Autobesitzer über das Serviceintervall? Einige glauben, dass es für viele Modelle deutlich überteuert ist, um Geld von Fahrern zu erpressen. Dies gilt insbesondere dann, wenn das Auto hauptsächlich im Ausland eingesetzt wird, wo alle Fahrbedingungen sehr gut sind. Viele raten dazu, das Öl nur rechtzeitig zu wechseln. Fahrern, die ihr Auto unter schwierigen Bedingungen betreiben, wird empfohlen, das angegebene Wartungsintervall durch zwei zu teilen, dh es auf 7,5 Tausend Kilometer zu reduzieren.
Bezüglich des aufzufüllenden Öls raten Experten davon ab, verschiedene Marken zu mischen, da diese möglicherweise Additive verwenden, die nicht miteinander interagieren. Viele Menschen stehen dem verlängerten Intervall skeptisch gegenüber und empfehlen es nicht, da im Auto nicht nur das Öl, sondern auch andere Teile ausgetauscht werden müssen, die leider während des Betriebs auftretenabnutzen. Indem Sie beim Dienst sparen, können Sie viel mehr verlieren.
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