Fahrzeugkategorien: Typen, Klassifikation, Dekodierung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

In letzter Zeit hat sich die Klassifizierung von Fahrzeugen in Führerscheinen geändert. Die Abgeordneten unseres Volkes wären nicht sie selbst, wenn sie nicht einen Weg finden würden, das Leben der Menschen zu erschweren. Wir haben keine andere Wahl, als die Tatsache zu akzeptieren und uns zu versöhnen.

Darüber hinaus müssen wir das Problem der neuen Funktionen der Verkehrsaufteilung in Führerscheinen verstehen. Auf den ersten Blick scheint dies eine schwierige Frage zu sein, aber wenn Sie sich damit beschäftigen, dann ist die Einteilung von Fahrzeugen in Kategorien nicht so knifflig, es steckt Logik in dieser Einteilung. Es lohnt sich auf jeden Fall, sich an die neuen Regeln zu gewöhnen. Lass es uns gleich tun. Das Hauptmerkmal der Neuerung ist eine Erhöhung der Anzahl der Kategorien, in die Fahrzeuge jetzt eingeteilt werden.

Zulassungsfreie Fahrzeuge

Hier werden wir alle Transportmittel einschließen, auf denen Sie sich bewegen können, ohne zu müssenrichtig, aber natürlich unter strikter Beachtung der Verkehrsregeln. Solche Transportmittel sind Fahrräder, Segways, Einräder und Rasenmäher. Ja, wir müssen zustimmen, dass Rasenmäherfahren eine eher seltsame Tätigkeit ist, die hierzulande keinen Massencharakter findet. Aber Regeln sind Regeln, wenn sich ein Fahrzeug bewegen kann, Räder und ein Lenkrad hat, ist es per Definition ein Fahrzeug und fällt unter die Straßenverkehrsordnung.

Fahrzeuge der Klasse M

Dies ist eine neue Kategorie, die vorher nicht existierte. Es wurde geschaffen, um Minderjährige, die früher in Städten zu einem Problem wurden, daran zu hindern, mit Mopeds herumzufahren, die in keine Kategorie auf bereits vorhandenen Führerscheinen passten. Diese jungen Täter vor Gericht zu stellen, war äußerst schwierig.

Mit dem Aufkommen einer neuen Fahrzeugklasse der Kategorie „M“umfasste sie alle Mopeds, ATVs, Motorroller, wenn der Hubraum in diesen Fahrzeugen 50 Kubikmeter nicht überschreitet. siehe Das Fahren von Fahrzeugen der Klasse M erfordert jetzt einen Führerschein mit der entsprechenden offenen Kategorie. Fehlt diese, ist die Person, die das Fahrzeug fährt, gemäß geltendem Recht für das Führen eines Fahrzeugs ohne VU in vollem Umfang verantwortlich.

Reservieren lohnt sich, das Fahren von Fahrzeugen der Kategorie "M" ist erlaubt, wenn Sie einen nicht abgelaufenen Führerschein einer beliebigen Kategorie haben.

Kategorie "A" und Unterkategorie "A1"

Zu dieser Kategorie gehören Motorräder (Zweiräder und Zweiräder mit seitlichem Anhänger) mit einem Gewicht von weniger als 400 kg.

Die Unterkategorie "A1" erlaubt Ihnen, ein Motorrad zu fahren, wenn das Volumen seines Antriebsaggregats nicht mehr als 125 cm3 beträgt und die Leistung des Fahrzeugs nicht mehr als 11 kW beträgt. Die Unterkategorie "A1" kann erworben werden, wenn Sie 16 Jahre oder älter sind. Kategorie „A“bedeutet Kapitulation, wenn Sie bereits über 18 Jahre alt sind. Wenn Sie die Prüfung für die Kategorie "A" erfolgreich bestehen, erh alten Sie automatisch eine Note im Führerschein "A1"

Kategorie "B" und Unterkategorie "B1"

Diese Kategorie umfasst alle Autos mit einem Gewicht von weniger als 3500 kg und ist auf Passagiersitze beschränkt, ihre Anzahl sollte acht Sitzplätze nicht überschreiten. Die Kategorie „B“erlaubt Ihnen auch, ein Auto, das die oben genannten Kriterien erfüllt, in Kombination mit einem Pkw-Anhänger zu fahren, wenn dessen Gewicht weniger als 750 kg beträgt.

Die Unterkategorie „B1“umfasst sowohl Vierrad- als auch Dreiradfahrzeuge, sofern die Masse dieser Fahrzeuge weniger als 3500 kg beträgt und ihre Konstruktionsgeschwindigkeit 50 km/h nicht überschreitet.

Vormerken lohnt sich, die Unterkategorie „B1“in Sp alte 12 des Führerscheins ist zusätzlich mit „AS“gekennzeichnet, was ein Kfz-Kontrollsystem impliziert. Dies ist erforderlich, wenn Sie keine offene Kategorie "A" mit dem Kennzeichen "MS" haben, was dementsprechend ein Motorrad-Fahrzeugkontrollsystem impliziert, das sich mangels eines offenen auf Ihrem Führerschein befindetKategorie B.

Es lohnt sich, den Unterschied zwischen den Begriffen "Quad" und "Quad" zu unterscheiden. Solche ähnlichen Konzepte implizieren eine Technik mit sehr signifikanten strukturellen Unterschieden. Ein Vierrad ist ein Fahrzeug mit Autositzen, die Landung in diesem Fahrzeug ist auch ein Auto. Außerdem hat das Fahrzeug ein rundes Lenkrad und Pedale. Ein Quad ist eine Art Motorrad mit einer Fahrposition, mit einem fahrradähnlichen Lenkrad, an dem sich das Gaspedal befindet.

Ihr neuer Führerschein kann auch mit "AT" gekennzeichnet sein, er befindet sich unten auf der Rückseite des Führerscheins. Dieses Zeichen bedeutet, dass Sie Fahrzeuge mit Automatikgetriebe fahren können, weil Sie die Prüfung auf einem Fahrzeug mit diesem speziellen Getriebetyp bestanden haben.

Wenn Sie den Test in einem Auto mit Sch altgetriebe gemacht haben, können Sie sowohl Fahrzeuge mit Sch altgetriebe als auch mit Automatik fahren.

Kategorie "C" und Unterkategorie "C1"

Die Kategorie der Fahrzeuge umfasst Gütertransporte mit einem Gesamtgewicht von 3500 Kilogramm sowie das Führen eines Lastkraftwagens mit Anhänger, wenn dieser weniger als 750 Kilogramm wiegt.

Die Unterkategorie C1 berechtigt zum Führen von Lkw mit einem Gewicht von mehr als 3500 kg, aber weniger als 7500 kg. Ein Anhänger für ein solches Fahrzeug mit einem Gewicht von weniger als 7500 kg muss vom Fahrer nicht geöffnet werdeneine zusätzliche Unterkategorie in der WU.

Kategorie "D" und Unterkategorie "D1"

Die Entschlüsselung der Fahrzeugkategorie ist einfach. Diese Kategorie ist für Busse. Ein Bus in unserem Land ist ein Fahrzeug, das mehr als acht Passagiersitze hat. Die Größe des Busses sowie sein Gesamtgewicht in dieser Kategorie ist in keiner Weise geregelt, ich möchte glauben, dass dies so bleiben wird.

Unterkategorie "D1" - berechnet für Busse mit mehr als 8, aber weniger als 16 Sitzplätzen, der Fahrersitz wird nicht berücksichtigt.

Kategorie "E"

Diese Kategorie existiert nicht als einzelne Kategorie. Es ist jetzt in mehrere Unterkategorien unterteilt. Die Hauptkategorie für diese zusätzliche Kategorie ist diejenige, an die ein Anhänger angehängt werden soll, was vom Fahrer eine offene Unterkategorie „E“erfordert. Arten von Fahrzeugklassen, die mit der Unterklasse „E“verbunden sind, können sein:

• „BE“ist der häufigste Pkw mit großem Anhänger (z. B. Wohnmobil). Ein Anhänger fällt in diese Kategorie, wenn er 750 Kilogramm oder mehr wiegt als das Auto selbst.
• „CE“bezeichnet einen Lkw mit beschwertem Anhänger, wenn der Pkw-Anhänger ebenfalls über 750 Kilogramm wiegt.
• "C1E" ist eine hochspezialisierte Unterkategorie für besonders schwere Anhänger. Einschränkung der Unterkategorie - das Gesamtgewicht der Ausrüstung sollte 12 Tonnen nicht überschreiten.
• "DE" - Kategorie für einen Bus mit Anhänger ab 750 Kilogramm oder einen Bus, der aus zwei Abteilen bestehtsind in der Mitte miteinander verbunden.
• "D1E" ist eine seltene Unterkategorie für einen Bus mit einem gewichteten Anhänger, der über 750 Kilogramm wiegt. Die Unterkategorie begrenzt das Gesamtgewicht des Straßenzuges - nicht mehr als 12 Tonnen. Solche Straßenzüge können Zirkusse, Künstler, Musiker besitzen.

Tm-Kategorie und Tb-Kategorie

Trams und Trolleybusse fallen in die Kategorie der Fahrzeuge. Um diese Kategorie zu eröffnen, müssen Sie eine spezielle Ausbildung absolvieren und über 21 Jahre alt sein. Die Ausbildung dauert ca. 6 Monate und findet in einer spezialisierten Bildungseinrichtung statt. Kategorie „Tm“entspricht der Straßenbahn, Kategorie „Tb“entspricht dem Trolleybus.

Fahrzeugkategorien für TÜV

Es scheint, dass dies alles ist, aber nein, russische Fahrzeugkategorien können mehr Unterkategorien haben. Diese Kategorien sind unterschiedlich, sie werden nicht benötigt, um einen Führerschein zu erh alten, sie existieren für Inspektionsstellen, die den Zustand des Fahrzeugs überwachen.

Hier gelten die Fahrzeugkategorien nicht nur für unser Land, sondern auch für das Gebiet der gesamten Zollunion, der Russland angehört. Wir werden uns nicht zu sehr mit diesem Thema befassen, da es die Fahrer nicht betrifft.

Betrachten wir nur ein Beispiel für die Kategoriekennzeichnung am Beispiel des Güterverkehrs. Lastwagen sind mit "N" gekennzeichnet. Es gibt eine Aufteilung in drei weitere kleinere Unterkategorien. "N1" - das sind Lastkraftwagen mit einem Gesamtgewicht von nicht mehr als 3500 kg, Kategorie "N2" - Fahrzeuge (LKW), Gewichtdie innerhalb der Grenzen von 3500 kg - 12 Tonnen passen "N3" - schwere Lastkraftwagen mit einem Gewicht von 12 Tonnen oder mehr.

Einstufung ist ziemlich kompliziert, gut, dass der Fahrzeugklassenwechsel in nächster Zeit nicht geplant ist. Ich möchte glauben, dass wir, wenn wir uns an diese Einteilung von Kategorien gewöhnt haben, nicht gezwungen sind, wieder neue Einteilungen und Unterteilungen zu lernen!

Ergebnisse

Am Ende sollte gesagt werden, dass alle Reformen und Änderungen Unzufriedenheit in der Bevölkerung hervorrufen und unnötige Verwirrung erfordern, sowie Maßnahmen zum Ersetzen von Dokumenten, Sie müssen in all dem positive Punkte finden.

Der naheliegendste Punkt ist die Verbesserung der Verkehrssicherheit in der heutigen Zeit, bei steigenden Geschwindigkeiten und wachsendem Verkehr (insbesondere in Großstädten), all dies kann als notwendige Maßnahme bezeichnet werden, entsprechend der Zeit in der wir leben, und nicht nur Erfindungen von Bürokraten. Innovationen kommen immer schlecht an, aber wenn sich ihr offensichtlicher Nutzen bemerkbar macht, werden sie von allen gebilligt.

Und eine Geschichte mit verstörten, unbestraften Teenagern, die auf Bürgersteigen und anderen Orten, die nicht für Fahrzeuge bestimmt sind, Roller gefahren sind, reicht bereits aus, um all diese Innovationen zu genehmigen. Es muss auch gesagt werden, dass Ordnung in allem sein muss. Die Einteilung der Fahrzeuge in Kategorien ist ein Schritt in Richtung einer solchen Ordnung. Je kleiner die Klassifizierung, desto einfacher wird es, die Situation zu kontrollieren.