Kurbelwellensensor: Warum geht er kaputt und wie wird er ersetzt?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Wahrscheinlich ist jeder Autofahrer in eine solche Situation geraten, wenn eines schönen Tages nach dem Drehen des Zündschlüssels sein "eiserner Freund" komplett nicht anspringt. Seltsamerweise kann der Grund dafür aber nicht nur eine eingepflanzte Batterie oder ein durchgebrannter Anlasser sein, sondern auch ein Kurbelwellensensor. Wenn sich sein Körper verformt hat oder sich die gesamte Struktur um einige Millimeter zur Seite bewegt hat, muss dieses Teil ersetzt werden.

Und wenn Ihre Garagennachbarn Ihnen sagen, dass das Ersetzen dieses Elements ein ziemlich komplizierter Vorgang ist, der spezielle teure Werkzeuge erfordert, glauben Sie diesen Worten nicht. Sie können den Kurbelwellensensor selbst wechseln. Außerdem sparst du durch diese Art von Arbeit viel Geld für Tankstellen und sammelst gleichzeitig Erfahrung in diesem Bereich. Daher wird der heutige Artikel für alle Autofahrer wichtig sein.

Warum fällt der Kurbelwellensensor aus?

Basierend auf den Messwerten dieses Teils synchronisiert das Einspritzsystem den Betrieb der Einspritzdüsen und der Zündung. Daher ist eine Injektion ohne dieses Teil nicht möglich. UndWenn der Kurbelwellensensor nicht mehr funktioniert, beginnen Unterbrechungen im Motor. Daher kommt kein modernes Auto ohne dieses kleine Ersatzteil aus. Um diese Fehlfunktion zu verhindern, müssen Sie den Zustand des Sensors regelmäßig überprüfen. Doch als sich die Symptome bemerkbar machten, blieb dem Fahrer nichts anderes übrig, als ihn dringend zu ersetzen.

Wie entferne ich den Kurbelwellensensor?

Wir stellen gleich fest, dass dieser Eingriff ohne speziellen Lifter durchgeführt werden kann. Also, machen wir uns an die Arbeit. Lösen Sie zuerst die Befestigungsschrauben des Sensors, die ihn mit dem Getriebe verbinden. Tatsächlich benötigen wir nur diesen Schritt, um das gewünschte Ersatzteil zu entfernen. Da sich dieser Teil aber an einer sehr unzugänglichen Stelle (fast ganz unten) befindet, werden wir ordentlich schwitzen müssen. Zum Arbeiten benötigen wir ein Verlängerungskabel, einen 11-mm-Schraubenschlüssel und natürlich eine gute Beleuchtung. Es ist wichtig, dass die Länge des ersten Teils etwa 80-90 Zentimeter beträgt. Wenn Sie diese Werkzeuge haben, lösen Sie die Schrauben. Aber bevor Sie den Kurbelwellensensor entfernen, achten Sie besonders auf die Gummiunterlage. Wenn es in Zukunft schlecht installiert ist oder sein Sp alt mindestens 1 Millimeter beträgt, sind alle Messwerte des Messgeräts ungenau und der Motor arbeitet dementsprechend zeitweise. Markieren Sie dieses Detail am besten und legen Sie es an einem separaten Ort ab. Der gesamte Prozess der Demontage des Teils, der Schrauben und des Distanzstücks sollte mit großer Sorgf alt durchgeführt werden. Dieser Artikel mag keine grobe Handhabung.

Als nächstes nehmen wir einen neuen Kurbelwellensensor und montieren ihn anstelle des alten. Während des Einbaus sollte dieses Element durch den gesamten Motorraum abgesenkt werden, um den Stecker nicht von oben mit dem eingebauten Element zu verfangen. Dann vergessen Sie nicht die Dichtung. Wir montieren es sorgfältig und prüfen die Unversehrtheit der Struktur. Es ist wichtig, dass der Abstand zwischen ihm und dem Sensor minimal ist oder vollständig fehlt. Danach befestigen wir die Drähte am Teil, schließen alle Stecker an und starten die Zündung. Wenn Sie alles richtig gemacht haben, seien Sie sicher - der Motor springt mit einer halben Umdrehung an.