Triumph Bonneville T100 Motorrad: Beschreibung, Spezifikationen und Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Das Triumph Bonneville T100 Motorrad ist der Nachfolger der Gründungstraditionen und Trends dieser berühmten Motorräder aus den 70er Jahren. Die Kombination aus dem farbenfrohen Stil vergangener Zeiten und dem Einsatz moderner Technologie, kombiniert mit einzigartigen technischen Lösungen, ermöglicht es uns, dieses Motorrad als klassische Version in einer modernen englischen Version zu präsentieren.

Die Geschichte von "Bonnie"

Der Name des Motorrads - Triumph Bonneville T100 - führt Sie zurück in die fernen sechziger Jahre, in die Zeit, als dieses Motorrad mit seinem klassischen Design und seinen würdigen technischen Eigenschaften die Herzen Tausender Motorradfahrer eroberte. Es ist erwähnenswert, dass bis Mitte der 50er Jahre alle den Namen Triumph buchstäblich nur mit Motorrädern der Thunderbird-Klasse in Verbindung brachten (dies ist genau das Modell, das bei den Dreharbeiten zu The Wild One verwendet wurde), aber die Bonneville-Serie trat ein wenig in den Vordergrund später. Gleichzeitig wurde das Flaggschiff der Aufstellung überhaupt nicht unter dem Einfluss einer Werbekampagne verändert.- Technische Eigenschaften hatten einen erheblichen Einfluss auf diese Metamorphosen. Schließlich gingen in der Zeit von 1956 bis 1966 absolut alle Geschwindigkeitsweltrekorde auf das Konto jener Motorräder, die auf einem 650-cm³-Motor von Triumph Bonneville basierten. Der Name selbst hatte im Prinzip schon recht sportliche Wurzeln.

1956 stellte Johnny Allen, ein professioneller Rennfahrer aus Texas, einen Weltrekord auf, indem er mit seiner Schwalbe ("Devil's Arrow") bis zu 311 km/h beschleunigte. Sein Fahrrad wurde von einem 650-ccm-Triumph-Reihen-Twin-Motor angetrieben, der mit reinem Methan betrieben wurde. Dies war das erste Modell, das Triumph nicht nur in den USA, sondern auch auf dem Weltmarkt weltberühmt machte.

Chronik der Aufstellung von Triumph Bonneville

"Triumph-Bonneville T120", erschienen 1959, sprengte buchstäblich sofort den Weltmarkt und wurde zu seinen Lebzeiten zur Legende. Er war mit einem 650-cm³-Zweizylinder-Parallel-Twin ausgestattet und erreichte selbst im Serienzustand mühelos Geschwindigkeiten von 185 km/h, was ein würdiger Indikator für die Serienproduktion jener Jahre ist. Darüber hinaus brachte der Hollywood-Schauspieler, der in dem Film „The Great Escape“mitspielte, dem Model zusätzliche Popularität.

Designer und Ingenieure haben die restlichen Jahre hart an der Gest altung und Befüllung von „Bonnie“gearbeitet – als Ergebnis sind erstklassige Modelle entstanden, von denen jedes seinen ganz eigenen Look hat und technische Eigenschaften. So wurde beispielsweise 1972 ein neues, fortschrittlicheres Modell herausgebracht."Bonnie" - T140, der ursprünglich mit einem 724-cm³-Motor der gleichen Konfiguration ausgestattet war und dessen Hubraum später auf ein Volumen von 744 cm wuchs. Dank seiner technischen Leistung konnte dieses Modell problemlos mit italienischen und japanischen Motorrädern der gleichen Klasse mith alten. Die letzte 140. Bonnie wurde 1988 produziert, danach gab es eine Flaute in der Produktion legendärer Motorräder.

Eine neue Ära in der Motorradgeschichte

Die neue Geschichte der legendären „Bonnie begann im Jahr 2001, als das Modell Triumph Bonneville 790 der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde. Wenig später, buchstäblich ein Jahr später, erschien das einzigartige Motorrad Triumph Bonneville T100 - a limitierte Version, auf der der Motor mit einem Volumen von 865 cm3. Es ist erwähnenswert, dass fast bis zu diesem Zeitpunkt alle Modelle mit Vergasern ausgestattet waren und seit 2008 sie durch Einspritzdüsen ersetzt wurden.

Bis heute wird die Palette der klassischen "Triumphs" durch die folgenden Versionen repräsentiert: Bonneville SE, Triumph Bonneville T100 und Bonneville. Jedes dieser Modelle spiegelt die wichtigsten Ereignisse in der Geschichte des Unternehmens wider.

Triumph-Bonneville: Modellspezifikationen

Wenn man sich den 865er Parallel-Twin ansieht, könnte man meinen, dass es sich um einen klassischen Motor mit ziemlich schweren Vergasern handelt. Tatsächlich ist das Modell jedoch mit einem Hightech-Motor mit zwei Nockenwellen, einem aktualisierten Kraftstoffeinspritzsystem und leise ausgestattetbeeindruckende Kraft.

Die Triumph Bonneville T100 verkörpert die Liebe zum Detail und das Charisma der 1960er Jahre. Altmodische Schalldämpfer, zweifarbige Lackierung und hochbelastbare Speichenräder weisen darauf hin, dass dieses Modell von der klassischen Leistung legendärer Motorräder angezogen wird.

Das Fahrwerk des Motorrads wird vorne durch eine Teleskopgabel und hinten durch eine Pendelaufhängung mit zwei Stoßdämpfern dargestellt. Bei ausreichend starker Leistung verbraucht das Motorrad sparsam Kraftstoff – im Stadtverkehr „frisst“es beispielsweise nur 5,5 Liter auf 100 km.

Motorradbewertungen

Das Motorrad Triumph Bonneville T100, dessen Bewertungen helfen, sich ein genaueres Bild von dem Motorrad zu machen, verhält sich in der Stadt hervorragend. Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit ermöglichen es Ihnen, es ohne großen Aufwand zu verw alten. Die Kombination aus kompaktem Körper, relativ geringem Gewicht (230 kg) und ordentlicher Leistung macht es sehr beliebt bei Anfängern und denen, die eine ruhige und maßvolle Fahrt bevorzugen.

Das Fünfganggetriebe reagiert reibungslos auf jede Berührung des Fahrers und ist auf der Strecke reaktionsschnell. Der Besitzerbericht der Triumph T 100 Bonneville hilft Ihnen, das Fahrwerk und die Bremsanlage des Motorrads genauer zu verstehen. Erfahrene Biker sagen, dass das Motorrad in seinem gesamten Geschwindigkeitsbereich einfach zu handhaben ist - von Schildkrötenfahrten in der StadtCharakterzüge vor dem Gew altmarsch am Rande des Führerscheinentzugs.

Motordetails

Bonneville T100 Black Triumph Motorcycles ist eine klassische Kraftkombination auf jeder Etappe. Ein luftgekühlter 2-Zylinder-Motor mit 68 „Pferden“wirbelt alle 5 Gänge so schnell und leicht auf, dass man aus Gewohnheit den Fuß wieder hochziehen möchte. Die Nachgiebigkeit des Motors ist so gut, dass Sie die Reichweite der Stadt in jedem Gang schließen können - vom zweiten bis zum letzten. Wenn Sie also zum Beispiel eine Gentleman-Wette abschließen - den ganzen Tag im dritten Gang zu fahren - können Sie sie mit Ehre gewinnen, ohne an einer Ampel hinter dem Verkehr zurückzubleiben.

Allerdings steht einem doch die Agilität und die ordentlichen technischen Eigenschaften des Motorrads entgegen. Triumph Bonneville kann nicht als Straßenkampfauto bezeichnet werden. Dafür gibt es zwei offensichtliche Gründe: Erstens, weil Sting richtig gesagt hat: "Gentleman will walk …", und zweitens fehlt es dem Klassiker "Bonnie" wirklich an ernsthaften Bremsen (die vordere Scheibe sieht sehr stylisch und beeindruckend aus, ist es aber nicht genug).

Für diejenigen, die Bonny wirklich lieben

Triumph Bonneville T100 Black ist ein legendäres Modell, das Sie in die Zeit verspielter Mädchen zurückversetzt, die gepunktete Kleider, gute Musik und Leichtigkeit trugen. Trotz der Tatsache, dass es derzeit eine große Anzahl von Modellen zu den gleichen Kosten gibt, aber mit verbesserten technischen Eigenschaften, wird "Bonnie" immer der Favorit derjenigen bleiben, die es zu schätzen wissenklassische Modelle und bevorzugen Hochgeschwindigkeitsstil.

Natürlich diktiert das Aussehen des Motorrads die Merkmale des Motorradstils. Gewaschene Jeans und Bikerjacke, runde Sonnenbrille und helles unrasiertes Haar, schwarzes Leder und Militärstiefel, dazu ein brutaler Geruch nach Klowasser und Lust auf Romantik – genau das wünscht man sich beim Anblick des legendären Modells Triumph Bonneville.